Mon Losi 5ive-t

ces vrai que ces beau bravo

Il est superbe ton losi bravo

c'est vrai que c'est beau!!!
avec ça en plus il prend un sacré look
en espérant que ça résiste bien dans le temps!!!!
c'est une belle machine

rené 77 a écrit:c'est vrai que c'est beau!!!
avec ça en plus il prend un sacré look
en espérant que ça résiste bien dans le temps!!!!
c'est une belle machine

Merci !
Pour une meilleurs résistance , j'ai mis un petit morceau de caoutchouc entre la vitre et la fixation .
Je pense ( après peu être que je me trompe ) que cela réduira les vibrations et autres petits chocs qui peuvent fissurer voir cassé la vitre , et donc améliorer la durabilité !

salut c'est sur que pour du 4X4 faut ce qui faut pour emmener la bette un embrayage 4 points un victory ou autre
voir ci le cœur t'en dis un moteur préparée et la plus aucun soucis
et la c'est une belle voiture!!

nico76 a écrit:salut c'est sur que pour du 4X4 faut ce qui faut pour emmener la bette un embrayage 4 points un victory ou autre
voir ci le cœur t'en dis un moteur préparée et la plus aucun soucis
et la c'est une belle voiture!!

nico76 t'inquiète pas ! En ce moment je me consacre surtout à la partie chassis et autres petits détails , mais pour la fin de l' hiver c'est la partie moteur , pot, embrayage qui devrait être elle aussi au " Top " !!
De toutes façons vu le temps exécrable en ce moment chez moi , je ne peut pas vraiment rouler avec !!

Très beau j'adore vraiment le look

Et tes soucis de freins ta pu trouver une solution?
Dommage qu au bout de 20 min ils donnent du mou

Non pour les freins je n' ais pas encore vraiment trouver de solution ( d' ailleurs j' aimerais bien savoir si d' autres propriétaires du Losi on ce problème )
Je vais essayer de poser la question sur le forum Losi us , peut être que les " ricains " pourront m' aider !

F.Begbie a écrit:Non pour les freins je n' ais pas encore vraiment trouver de solution ( d' ailleurs j' aimerais bien savoir si d' autres propriétaires du Losi on ce problème )
Je vais essayer de poser la question sur le forum Losi us , peut être que les " ricains " pourront m' aider !

J pensais y monter un deuxieme disque a l avant comme sa ce faisait avant sur les TT 1/8
Sa fait 1 disque a rajouter et 1 plaquette a l exterieur

F.Begbie a écrit:Non pour les freins je n' ais pas encore vraiment trouver de solution ( d' ailleurs j' aimerais bien savoir si d' autres propriétaires du Losi on ce problème )
Je vais essayer de poser la question sur le forum Losi us , peut être que les " ricains " pourront m' aider !

le probleme de tes freins viens probablement des 2 durites trop souples placées sur les cammes,je les ai remplacé par des ressorts asser dur, qui sont au niveau du carbu pour le reglage des vis low/hight

Merci CEDRIC LOSI 5 pour ton astuce des ressorts , je vais essayer ça
Le système du deuxième disque c'est ce que j'ai sur mon vieux TT 1/8 kyosho mp5 et je n' y avais pas penser pour le losi , à voir aussi ...
Sinon , très prochainement je vais me lancer dans la fabrication de protections arrière pour les cardans et amortisseurs ( après tout ce n'est qu' un bout de plastique fixé avec deux vis )

Reçu hier , monter ce matin , et bien sûr , roulage cet après midi ( enfin !! , il fait beau ! )

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Donc , renfort arrière en alu de chez FireKnife-rc ( Allemagne et pas USA pour une fois ) , design simple ( limite artisanal ) , avec le petit " plus " une fixation supplémentaire sur la tour d' amortisseur , pour plus d' efficacité ( d' après le concepteur ) , un montage très facile , le tout s' assemble pile poil !

Alors , reçu ce matin ( ça n' arrête pas le facteur en ce moment )



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Renfort de chassis avant Hostile , rien à redire , belle finition , montage impec !

ensuite ...

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Des protection de cardans et amortisseurs ( vu le prix modique , je me suis dit que je ne risquer rien à essayer , au pire je ferais les miens comme j'avais prévu avant ) , avec quelques stickers pour égailler le tout

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Montage facile aussi , en plus pas besoin de percer de nouveaux trous , puisque qu' on utilise des points déjà existant ( fusée et barre anti roulis )
Sinon le plastique à l'air bien souple et résistant ( à voir dans le temps )
Et puis j'ai aussi pris des ressorts arrière " rouge " plus dur , qui je pense vont améliorer quelques peu l' amortissement à l' arrière que je trouve un peu mou


Allez , la suite prochainement ...... !

yop,
pas mal tes protections de cardans.
Tu les a eu ou?

merci

il est superbe ton losi est encore merci pour tous ces retouyr d'info.

Wamboz a écrit:yop,
pas mal tes protections de cardans.
Tu les a eu ou?

merci

Je ne sais pas si sur ce forum , on à le droit de citer des sites qui ne sont pas partenaire du forum ?
Si oui , je donnerais le lien à tout le monde
Donc Wamboz , Je te répond par mp

moi aussi moi aussi je veux savoir

yop,
ça donne quoi avec les ressorts arrière rouge?


allez... une petite vidéo en HD

++

Wamboz a écrit:yop,
ça donne quoi avec les ressorts arrière rouge?


allez... une petite vidéo en HD

++

Alors en ce qui concerne les ressorts arrière rouge , je dirais pour ma part que du bon !
Pour développer un peu , je trouve que l' arrière s' écrase moins à l' accélération , que le Losi est plus " nerveux " dans les virages , pour les sauts je trouve que la réception est vraiment meilleur le chassis tape beaucoup moins ( surtout de l' arrière )
Même si je n' ais fait qu' un test d' une vingtaine de minutes ( la nuit tombe vite à cette période ) , je trouve que ces ressorts améliorent vraiment le comportement générale de la voiture ( un bon investissement )
Je pense aussi commander prochainement le kit de barres anti-roullis , car d' après ce que j'ai lu sur certains forum US , des barres de plus gros diamètre seraient bénéfique au comportement du Losi ( à voir ... !? )
Pour la vidéo , oui va falloir que je me motive un peu , mais j' y pense !

Arriver ce matin ( en provenance de chez Sparetec-Rc )

Alors .................................. !!?


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Un petit échappement Victory rc ( voilà qui devrait rendre le Losi plus " sympathique " )


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Dans sa version sans silencieux ( j'ai pas de voisins ! )


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vu sous un autre angle , pour vous montrez la fixation


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la sortie , plutôt bien par rapport à d' autres modèles ( c' est mon avis )


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Sinon pour l' accès à la batterie , c'est no problème ( y a de la place , pour pas trop se galérer )

Donc voilà pour la présentation , pour l' essais ....... ben .... le problème c'est qu'il fait vraiment un temps de chiotte ( normale me dirais vous , t' habites en Normandie F.Begbie !! ) bref , dès que la météo sera meilleurs ( des fois ça prend du temps chez moi ! ) je vous ferez un petit compte rendu du test

Quel chance
sur le site SPARTEC il montre une photo de celuis que j ai ,avec le long coude.
et celuis que tu as c est le PROPIPE

Et je te conseil aussi ,de te prendre un pignion 20 dents,pour tirer un peut plus long.

Merci pour le conseil CEDRIC , je vois ça rapidement ! ( je ferais quand même petit un essais avec le pignion d' origine )

Superbe ! Sa devrait bien envoyer là !