Mon Losi 5ive-T
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Mon Losi 5ive-T
Bonjour a tous, j'ai craqué pour cette petite merveille de 1/5,que j'ai trouvé sur le boncoin à 1 très bon prix, il est tout origine à part le pot Victory rc,mais c déjà 1 +.
La liste de mes options:
Renfort de chassis Alu silver avant et arrière SKO POD.
Disque de frein HD ventilé Bartolone Racing.
Connecteur rapide pour Alimentation essence Darksoul.
Fullforce-RC Kit haut débit.
Durite essence bleue gros débit.
Bras double NRP.
Biellette de direction IRP.
Silverback v3 Lipped Outer HD Beadlocks Blue.
Full Kill Tringlerie de Gaz Démontage rapide.
FullForce Rc Skid Avant.
Skid arrière Made in Poupou dans la masse en AU4G.
Outerwears pour filtre à air Bleu.
Filtre à air triple flux DT1 TGN.
Ressorts chromés pour l’arrière en 9.6 lb Rate.
Démontage rapide pour réservoir Vertigo Performance.
Renfort de cellule avant Silver DDM.
renfort entre la cloche d'embrayage et le diff central Bartolone chromé.
Axle Caps Fullforce.
Droop Screw Bump Stops installés.
Diff Locker Vertigo pour le diff central.
Craftwerks câble de bougie haute perfomance Bleu.
supports d'amortos av et arr en carbone de 5,6 mm.
Coupelles amortos alu FID Racing.
Support Carbone servo G/F.
Bump stop Turtle Racing.
Carter d'embrayage pré-percé et taraudé pour renfort de transmission Bartolone Racing.
Moteur Cy 2 point 29 cc chacal racing Bash.
Venturi aluminium argent pour moteur 1/5 TGN.
Walbro WT-990 High-Performance Carburetor.
Servo origine Losi Direction pignon alu.
Servo CYS-S8218 Digital metal 40 kg en 6v et 42 en 7.4v.
Pot Victory rc mais pas de plaque dessus.
en attente de livraison de chez DDM.
4 ressort enbrayage Elcon comme ça je pourrais monter mon embrayage.
ressorts chromés pour l’avant 13.5 lb Rate.
Team FastEddy 2° Toe 2° Anti Squat Rear Toe Block.
Accu DDM "Black Magic" 6v 4600mAH.
Voilà les photos et mes belles options déjà.
le numéro du chassis.
Et pour ma prochaine commande, les protections de châssis fasteddy, c'est une obligation cette option, pour éviter de creuser le châssis avec les vis de réglage de hauteur des triangles.
Pour les différentiels à l'avant je mets de la 1.00.000 de chez Factory team, le milieu le Vertigo Monster Locker Diff et l'arrière de la 2000.
Ma 1 commande.
Le filtre à air qui va bien TGN.
le surfiltre filtre à air en bleu.
la Tringlerie de gaz "quick release"Démontage rapide.
les ressorts rouge pour l'arriere qui font bien.
le système de dépose du réservoir rapide Vertigo.
Le renfort de cellule avant Silver.
Le carter d'embrayage déjà percé fileté pour monter le support Bartolone Racing.
Le renfort entre la cloche d'embrayage et le diff central Bartolone engines Racing Silver .
Durite essence bleue gros débit.
le Bump Stop de chez Turtle Racing, empêche votre couronne de frapper et d'endommager votre support de cloche d'embrayage.
les supports d'amortos en carbone de 6 mm, de la très belles pièces encore 1 grand merci, mon ami
voilà 1 belle pièce Made in Poupou, un skid usinée dans la masse en AU4G 6mn.
La liste de mes options:
Renfort de chassis Alu silver avant et arrière SKO POD.
Disque de frein HD ventilé Bartolone Racing.
Connecteur rapide pour Alimentation essence Darksoul.
Fullforce-RC Kit haut débit.
Durite essence bleue gros débit.
Bras double NRP.
Biellette de direction IRP.
Silverback v3 Lipped Outer HD Beadlocks Blue.
Full Kill Tringlerie de Gaz Démontage rapide.
FullForce Rc Skid Avant.
Skid arrière Made in Poupou dans la masse en AU4G.
Outerwears pour filtre à air Bleu.
Filtre à air triple flux DT1 TGN.
Ressorts chromés pour l’arrière en 9.6 lb Rate.
Démontage rapide pour réservoir Vertigo Performance.
Renfort de cellule avant Silver DDM.
renfort entre la cloche d'embrayage et le diff central Bartolone chromé.
Axle Caps Fullforce.
Droop Screw Bump Stops installés.
Diff Locker Vertigo pour le diff central.
Craftwerks câble de bougie haute perfomance Bleu.
supports d'amortos av et arr en carbone de 5,6 mm.
Coupelles amortos alu FID Racing.
Support Carbone servo G/F.
Bump stop Turtle Racing.
Carter d'embrayage pré-percé et taraudé pour renfort de transmission Bartolone Racing.
Moteur Cy 2 point 29 cc chacal racing Bash.
Venturi aluminium argent pour moteur 1/5 TGN.
Walbro WT-990 High-Performance Carburetor.
Servo origine Losi Direction pignon alu.
Servo CYS-S8218 Digital metal 40 kg en 6v et 42 en 7.4v.
Pot Victory rc mais pas de plaque dessus.
en attente de livraison de chez DDM.
4 ressort enbrayage Elcon comme ça je pourrais monter mon embrayage.
ressorts chromés pour l’avant 13.5 lb Rate.
Team FastEddy 2° Toe 2° Anti Squat Rear Toe Block.
Accu DDM "Black Magic" 6v 4600mAH.
Voilà les photos et mes belles options déjà.
le numéro du chassis.
Et pour ma prochaine commande, les protections de châssis fasteddy, c'est une obligation cette option, pour éviter de creuser le châssis avec les vis de réglage de hauteur des triangles.
Pour les différentiels à l'avant je mets de la 1.00.000 de chez Factory team, le milieu le Vertigo Monster Locker Diff et l'arrière de la 2000.
Ma 1 commande.
Le filtre à air qui va bien TGN.
le surfiltre filtre à air en bleu.
la Tringlerie de gaz "quick release"Démontage rapide.
les ressorts rouge pour l'arriere qui font bien.
le système de dépose du réservoir rapide Vertigo.
Le renfort de cellule avant Silver.
Le carter d'embrayage déjà percé fileté pour monter le support Bartolone Racing.
Le renfort entre la cloche d'embrayage et le diff central Bartolone engines Racing Silver .
Durite essence bleue gros débit.
le Bump Stop de chez Turtle Racing, empêche votre couronne de frapper et d'endommager votre support de cloche d'embrayage.
les supports d'amortos en carbone de 6 mm, de la très belles pièces encore 1 grand merci, mon ami
voilà 1 belle pièce Made in Poupou, un skid usinée dans la masse en AU4G 6mn.
Dernière édition par prophet59000 le Mer 04 Déc 2013, 02:42, édité 7 fois
prophet59000- DECOUVERTE
- Messages : 18
Date d'inscription : 26/01/2011
Age : 47
Localisation : Bondues
Re: Mon Losi 5ive-T
Bien beau ce petit Losi
Furious- OPEN
- Messages : 427
Date d'inscription : 25/02/2011
Age : 49
Re: Mon Losi 5ive-T
Bonsoir enfin reçu mon colis de DDM qui était perdu par la poste ,donc avancement du Losi pour le rassemblement du 21 et 22 ,donc perçage en 4.2 et taraudage en M5 métrique du chassis avant et arrière et installation des Bump Stops et les bouchons pour les trous au carrées de roues.
Ensuite remontage train avant et arrière, avec les supports d'amortos en carbone de 6 mm home made ressort rouge à l'arrière, le renfort de cellule avant ,le système de dépose du réservoir rapide et le Monster Locker Diff, donc refait mes diff avant 1.00.000 de chez Factory team et l'arrière en 2000,place aux photos.
Voilà ma derniere commande vient d'arriver et ça été rapide en + .
Ensuite remontage train avant et arrière, avec les supports d'amortos en carbone de 6 mm home made ressort rouge à l'arrière, le renfort de cellule avant ,le système de dépose du réservoir rapide et le Monster Locker Diff, donc refait mes diff avant 1.00.000 de chez Factory team et l'arrière en 2000,place aux photos.
Voilà ma derniere commande vient d'arriver et ça été rapide en + .
Dernière édition par prophet59000 le Mer 11 Sep 2013, 22:09, édité 2 fois
prophet59000- DECOUVERTE
- Messages : 18
Date d'inscription : 26/01/2011
Age : 47
Localisation : Bondues
Re: Mon Losi 5ive-T
Bonjour Tous ,voilà pour aujourd'hui ceux que j'ai fait dessus.
prophet59000- DECOUVERTE
- Messages : 18
Date d'inscription : 26/01/2011
Age : 47
Localisation : Bondues
Re: Mon Losi 5ive-T
très beau ton losi
pourquoi tu viens pas ? sur > http://losi5ive-t.xooit.fr/portal.php
un petit fofo bien sympa, qui monte ...
il y a une commande groupé pour des chape alu pour suspat vite
pourquoi tu viens pas ? sur > http://losi5ive-t.xooit.fr/portal.php
un petit fofo bien sympa, qui monte ...
il y a une commande groupé pour des chape alu pour suspat vite
h.300- DECOUVERTE
- Messages : 22
Date d'inscription : 30/05/2013
Re: Mon Losi 5ive-T
h.300 a écrit:très beau ton losi
pourquoi tu viens pas ? sur > http://losi5ive-t.xooit.fr/portal.php
un petit fofo bien sympa, qui monte ...
il y a une commande groupé pour des chape alu pour suspat vite
Furious- OPEN
- Messages : 427
Date d'inscription : 25/02/2011
Age : 49
Re: Mon Losi 5ive-T
ben quoi !! ça fait pas de mal
h.300- DECOUVERTE
- Messages : 22
Date d'inscription : 30/05/2013
Re: Mon Losi 5ive-T
h.300 a écrit:ben quoi !! ça fait pas de mal
Furious- OPEN
- Messages : 427
Date d'inscription : 25/02/2011
Age : 49
Re: Mon Losi 5ive-T
Bonjour à tous ,il est prêt et finit pour l'instant.
Voilà ma petite commande de ce mois ci, avec erreur de ma part dans les ressorts ,je devais prendre l'avant mais reprit l'arrière et prit en double les beadlocks.
Le revoilà avec les news options et changé mon sauve servo aussi par 1 nouveau, et changement de cylindre passer en 28.5 chacal bash remit en route depuis la Bajacuvette donc ça remonte de 2010,remit 1 nouveau piston et petit rodage pour le nouveau segment et Run.
Voilà ma petite commande de ce mois ci, avec erreur de ma part dans les ressorts ,je devais prendre l'avant mais reprit l'arrière et prit en double les beadlocks.
Le revoilà avec les news options et changé mon sauve servo aussi par 1 nouveau, et changement de cylindre passer en 28.5 chacal bash remit en route depuis la Bajacuvette donc ça remonte de 2010,remit 1 nouveau piston et petit rodage pour le nouveau segment et Run.
prophet59000- DECOUVERTE
- Messages : 18
Date d'inscription : 26/01/2011
Age : 47
Localisation : Bondues
Re: Mon Losi 5ive-T
Voilà la petite news renfort avant et arrière skopod,installation des disques de freins Bartolone et Connecteur rapide pour Alimentation essence Darksoul.
La suite demain avec le montage des renforts av et arr SKO POD
La suite demain avec le montage des renforts av et arr SKO POD
prophet59000- DECOUVERTE
- Messages : 18
Date d'inscription : 26/01/2011
Age : 47
Localisation : Bondues
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