Re: reglage ou pas???

par **cris77410** Mar 08 Nov 2011, 11:35

LE BARON ROUGE a écrit:

Âpres si ça marche toujours pas , tu démonte ton moteur et tu je jette contre le mur en lui disant Put... de moteur de Mer... tu fait chi.... Encu.....

Heu enfin moi je fait comme ça ..... ça marche pas mieux mais çà détend des fois

tient c'est aussi ma métode quand sa marche vraiment pas :mdr1: :

par **rickard 613** Sam 12 Nov 2011, 13:39

merci a tous pour les coms j'aime bien la technique a nanard77 j'ai un peu la meme lol!

sinon j'ai tous repris elle démarre quant j’accélère elle fait beuuuuuuuuu donc elle s'engorge quant elle fait ca tu vis ou dévisse et la quel vis h ou l ????? le filtre a air il est en 2 partis tu graisse la quel ??? je me suis dit peut etre le filtre trop huilé!!!!! je crois que je vais pas tardé a la jeté sur l'autoroute reglage ou pas??? - Page 2 934320

par **rickard 613** Sam 12 Nov 2011, 13:59

) mettre du 95 sp neuf + 3 % d'huile /fait
2) regarder si ta pate n'a pas bouché le petit trous sur le carbu /fait
3) refaire tes reglages de base 1 tour 1/4 partout /fait
4) mettre une bougie neuve /fait
5) regarder si ton plongeur est bien au fond du reservoir /fait
6) regarder les joints de carbu s'il n'y a pas de prise d'air /refait
7) regarder l'etat des durites/fait
Cool

regarder s'il n'y a pas trop de jeu sur le papillon du carbu/fait

par **anthony.** Sam 12 Nov 2011, 14:11

et avec tout sa sa pete pas ?

par **rickard 613** Sam 12 Nov 2011, 14:21

ça pète mai maintenant il faut trouvé le bon réglage carbu et la c pas la même

par **Lmaster** Sam 12 Nov 2011, 18:18

Rémy13 a écrit:Comme te l a dit oliv et mica ce n ai pas l échappement qui fait ça tu a du faire quelque chose entre . Bon reprend a zéro réglage carbu pour déparer ton moulin
1 tour et demi al pointe et pareil a la reprise . Vérifie donc ton filtre , prise d' air et surtout si il s engorge cela ressemble au mélange tu t es peu être plante sur le pourcentage d' huile 2.5 ou 3 % .remplace ton carburant Bon tout est bon logiquement ça démarre et le ralentie tient si tu accélère doucement et qu elle s engorge tu fermes un peu la vis de reprise vis du bas . Le ralenti va augmenté .tu n as plus qu a accélèrer a fond pour régler ta vis de pointe .j espère avoir été le plus clair possible pas évidant avec des mots . Allez fait peter

Tout est marqué pour le réglage, y a plus qu'a....

par **Rémy13** Sam 12 Nov 2011, 19:14

Alors où il en est ton moteur . C bon ou pas

par **LE BARON ROUGE** Dim 13 Nov 2011, 18:36

Il a du m écouter il a finis contre le mur !!!!! au moins maintenant il aurat un vue eclatée de son moteur cheers

par **Rémy13** Dim 13 Nov 2011, 19:20

par **rickard 613** Dim 13 Nov 2011, 20:41

alors pour la vue éclaté c'est bon je vois la bielle lol!

dsl j'ai pas essayé gros apéro hier soir donc pas la peine de faire un réglage aujourd’hui je verrai peut être dans la semaine

par **rickard 613** Lun 14 Nov 2011, 18:32

le jeté de moteur contre le mur ne va pas tardé ça me gonfle!!!!!!!!
alors j'ai mis les 2 vis a 1 tour 1/2 elle a démarré mai pour quel tourne bien je me suis retrouvé a L: 2 tours 3/4 et a H:2 tours 1/2 elle tournait bien et a calé impossible a redémarré ça me gonfle sérieusement!!!!!!!!!!! demain je démonte le carbu et je vais bien le nettoyé et je verrai bien je vous tiens au courant

par **Loris** Lun 14 Nov 2011, 18:49

Sa ressemble vachement à une prise d'air tout sa ! Evil or Very Mad

par **davrace** Lun 14 Nov 2011, 18:55

salut

aprés avoir suivi ton post , je pense que ton carbu est mort Wink

+ 1 pour la prise d'air , c'est pour celà que t'es obligé d'enrichir en carburant, regardes si c'est pas le papillon des gaz qui a du jeu Question

par **laurent michael** Lun 14 Nov 2011, 18:58

davrace a écrit:salut

aprés avoir suivi ton post , je pense que ton carbu est mort

+ 1 pour la prise d'air , c'est pour celà que t'es obligé d'enrichir en carburant, regardes si c'est pas le papillon des gaz qui a du jeu

nettoie bien essai est si c'est pas mieux change de carbu .

par **graddy** Lun 14 Nov 2011, 19:05

Comme mika change de carbu regarde quand même si ton joint de carbu n'est pas monté à l'envers Very Happy

par **rickard 613** Lun 14 Nov 2011, 19:24

je vais le démonté et je verrai bien!!!!

par **punisher** Lun 14 Nov 2011, 21:28

Des fois, une simple petite prise d'air aussi infime qu'elle soit, fout la zizanie...
Axe de papillon qui du jeu, et ou alors le trou de pressu bouché.

par **Rémy13** Lun 14 Nov 2011, 22:34

rickard 613 a écrit:le jeté de moteur contre le mur ne va pas tardé ça me gonfle!!!!!!!!
alors j'ai mis les 2 vis a 1 tour 1/2 elle a démarré mai pour quel tourne bien je me suis retrouvé a L: 2 tours 3/4 et a H:2 tours 1/2 elle tournait bien et a calé impossible a redémarré ça me gonfle sérieusement!!!!!!!!!!! demain je démonte le carbu et je vais bien le nettoyé et je verrai bien je vous tiens au courant

T as pas inverser les durites d essence quand même .c est pas l ogique .je ne crois pas a la prise d' air car tout fonctionner avant de changer le pot . Il n y a pas eu de prise d' air au carbu en changeant un pot scratch

Essaye quand même de changer le carbu tu verras bien

par **rickard 613** Mar 15 Nov 2011, 20:55

j'ai tout démontée nettoyé j'ai vue que les petit trous était bouché remonté y a pas de jeu dans le clapet d’accélérateur j'ai voulu démarré et rien je démonte la bougie et la noyé a mort je tire sur le lanceur sans la bougie et ça crache l’Essence !!! a l'arrivé d'essence sous le carbu j'ai démonté y a une membrane et j'ai peut être mal remonté je verrais demain comment ne pas pété un câble????? reglage ou pas??? - Page 2 15112010

par **Loris** Mar 15 Nov 2011, 21:03

Ha ben les petits trous il ne faut pas les bouchés !!! lol!

C'est sa ton problème Exclamation

par **rickard 613** Mar 15 Nov 2011, 21:42

quant un problème est réglé il y en a un autre!!!!!

par **punisher** Mar 15 Nov 2011, 22:14

Le trou de pressu bouché, c'est un classique.

Bon sinon, c'est quoi ton autre souci ?

par **rickard 613** Mer 16 Nov 2011, 06:36

depuis que j'ai tout remonté elle démarre pas et quant je tire sur le lanceur elle se noie !!! encore un truc au niveau du carbu mai quoi???

par **Frédéric LOUBET** Mer 16 Nov 2011, 08:38

Salut,
Une prise d'air peut-être.

Fred

par **cris77410** Mer 16 Nov 2011, 12:05

ta remis les réglage d'origine depuis que tu la nétoyer?

sa peut venir de la bride du carbu qui c'est déformer démonte la et pose la sur une table en verre pour voir si elle est bien plate sa mais arriver 2 fois et les 2 fois j'ai failli acheter un carbu les 2 fois alors que c'était juste la bride et vue l'état de la tiène sa me métonerais pas!

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