nouvelle chemise piston taillée dans la masse NT moteur

voici la nouvelle chemise piston taillée dans la masse , la plupart l'on vue au CF dispo pour 250€
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Nicolas

pas mal a t'il deja etait tester si oui par ki
est t'il homologué en championnat de france j'ai des doute .
est 't'il passé au banc ?
ya t'il eu un teste de fiabilité?
y'aura t'il des moteur complet?

Le jour ou l'on se fera prendre 2 tours en qualifs alors peut être qu'il faudra mettre un moteur a 600€ d'en l'auto. 250€ le morceau ? je tousse encore .
Beau travail quand même 10/10
Je préfère investir dans un allumage électronique

Pascal

bonsoir a tous ,normalement testé ce week end, homologué puisque c'est un 26, les montées en régime sont impressionnantes , reste plus qu'a faire des éssais pour voir ce que ça donne

C est vrai que le prix me trou le ...

Bonsoir à tous,

250€ le morceau ? je tousse encore .

Pascal, quand tu voie certaine prépa chemise/piston avec 3 coups de dremel à 190€!!!!!!!!!!mort au bout de 5 litres!!!

Avec un cylindre/culasse/dome(interchangeable!)/chemise (traitée)/piston prépa/segment
On est loin de s'en mettre plein les fouilles à 250!!!!!!!!!

Il faut savoir aussi que ce "cylindre" en 26cc, se décline facilement en 23/27/28/29/30cc
cela te permettra par la suite d'avoir ""UN"" cylindre et des chemises de différentes cylindrées (par exemple)

Dans tout les cas, nous sommes prêt, si la cylindré devait augmenter pour les 4X4!!!!!!!!

Pour l'allumage que tu vises, retarde ton achat, une "tuerie" sera dispo pour les fêtes, adaptable tout moteur..............

Enfin, pour finir sur une bonne nouvelle, un moteur "complet" sera dispo POUR PAS CHER

PASCAL

ok Pascal .m'é me zin 50 lol

Pascal

cesi dit ça repond toujour pas a mes questions

Bonjour à tous

laurent michael a écrit:pas mal a t'il deja etait tester si oui par ki
est t'il homologué en championnat de france j'ai des doute .
est 't'il passé au banc ?
ya t'il eu un teste de fiabilité?
y'aura t'il des moteur complet?

Pour te répondre,
Oui il tourne depuis longtemps, hollande, belgique
Oui il est homologué pour le cf 1/5TT (cette conception de chemise n'est pas autorisée en piste mais une avec "trransfert" ouvert sera dispo bientôt)
Oui, courbes dispo (ancienne et nouvelle generation)
Oui, +de 40 litres avec "uniquement" 5 pistons
Oui, des moteurs complets sont prévus pour les fêtes.......(et spécial Pascal........PAS CHER!!!!!)

Je reste dispo
PASCAL

Il n'y a que des Pascal ici

pour revenir a se kit et future moteur ,puisqu il tourne depuis un temp on aurrait pas droit a avoir une petite vidéo ???
les moteurs qui seront bientot dispo vont etre dans quel gamme de prix +_ ?? et on pourra commander sa OU ?

Sinon la conception est nikel ici car par rapport a la premiere version on peux changer nous même le cylindre et même changer la cylindrer

merci pascal
la je peut pas dire qu'on a pas repondu a mes questions
je suis comme squall une petite viedo est une idée de fourchette de prix serait top

c'est du belle ouvrage !!!! bravo PAscal

salut
pour le moteur je l' ai essayé sur la course de marigny .il pousse très fort.. record du tours en 1/5 et pourtant il y avait de très bons pilotes en JPF et evo9

nicolas

bien alors Nicolas personne n'a fait une petit video du monstre ???

Perso, je suis amateur de pièces usinées, et je pense que tout le monde le sait maintenant.
Moi je trouve ce piston vraiment exceptionnel, il y a un travail que beaucoup ne serait pas faire.
Cette pièce est taillée dans la masse, en 7075, et le brut matière représente au moins 35% du prix de la pièce. ( voir plus ).
Alors, honnêtement, 250€, pour un travail sur une machine 5 axes, avec le cout matière, le procédé, l'étude, le développement, ...... je vous assure que ce n'est pas cher.
Cette pièce devrait couter environ 350 à 400€, normalement.

Moi des fois j'usine des pièces, et je laisse tomber la commercialisation de cette dernière , car je sais que la pièce ne sera pas vendable dû à son cout d'usinage, de matière, .....

Enfin, c'est mon avis personnel.

C est vrai que c est beau vivement qu on le découvre sur la piste

apparament nico a rouller avec ce week end a marigny il en etait super content .

Jean-Jacques a écrit:Perso, je suis amateur de pièces usinées, et je pense que tout le monde le sait maintenant.
Moi je trouve ce piston vraiment exceptionnel, il y a un travail que beaucoup ne serait pas faire.
Cette pièce est taillée dans la masse, en 7075, et le brut matière représente au moins 35% du prix de la pièce. ( voir plus ).
Alors, honnêtement, 250€, pour un travail sur une machine 5 axes, avec le cout matière, le procédé, l'étude, le développement, ...... je vous assure que ce n'est pas cher.
Cette pièce devrait couter environ 350 à 400€, normalement.

Moi des fois j'usine des pièces, et je laisse tomber la commercialisation de cette dernière , car je sais que la pièce ne sera pas vendable dû à son cout d'usinage, de matière, .....

Enfin, c'est mon avis personnel.

Bonjour à tous,
C'est beaucoup plus explicite lorsque l'on a affaire à une personne du métier!!!!!!!!!!!!!
j'essaye de "tirer" les prix pour pouvoir le proposer à un grand nombre d'entre vous, mais cela a quand même un coût!!!

Maintenant pour avoir un "bon" prix, il faut que je fasse "des series". Je ne peux le faire à l'unité.................

MP pour les revendeurs intérréssés
PASCAL

salut
quelqu'un a des nouvelle c'est moteur sont 'il toujour d'actualité car on a plus aucune nouvelle ni info sur ces produit.

sur fg marder, ils en parle beaucoup, il est dispo chez NKIS

http://www.fgmarder.net/moteur-f9/nouvelle-chemise-piston-taillee-dans-la-masse-nt-moteur-t6403.htm

alors ya des news de ce moteur ?

Bonsoir,

alors ya des news de ce moteur ?

J'attendais le "new" réglement EFRA ......
Mes moteurs seront présents au CF!!!!!!!1/5 TT

Mais aussi présent en 1/5 piste!!!!!!!!!!!!!!!et oui.........

PASCAL

Il y aura des pilote sponsorise par ce moteur ?

oui moi

Le nutek va pas resiste il va partire en grain de riz!