le Maxim 4WD thermique by Ninco

Présentation en images :






véhicule de Loisir 4 roues motrices transmission par cardans

Caractéristiques:

-Longueur 760 mm
-largeur 460 mm
-hauteur 280 mm
-reservoir 500 cc
-roues 150 mm
-moteur 26 cc essence 2 temps
-poids 9,6 kgs

Je suis persuadé de la performance de ce chassis !!!

C'est tentant quand même !

laisse toi tenter pour moins de 5.. € TTC complet (sauf l'essence et les piles)
y pas
moins jai pris un E maxim (electrique) et un maxim (thermique)
et je suis ravi de cette voiture qui est tres bien aboutie
je l'a recommande vivement à tous et toutes

salut tu as raison suppertman , pour moi c'est une bombe a un prix treeeeeeeeeeeeeees interessant voilou a plus

Oui malgrés quelques modifs qu'il faut lui apporter pour disputer quelques CF, ce Ninco a quand même des choses a prouver, je pense que je vais flancher pour lui Alain t'es la ???

Halala on le changera pas le Cédric

Bonne chance avec ta futur nouvelle bécane

Hihihi ! Merci mon poulet !!!

yes !

Salut,

Petite info en passant, le Ninco est une version rebadgée du Redcat Rampage XB: http://www.redcatracing.com/RC-Cars/1-5-Scale/Rampage-XB-Gas

Dont le prédécesseur a eu un vrai beau petit succès aux states

C'est quoi ça, c'est une copie

Elles sortent tous de la m^me usine pays du soleil levant mais ous licence Europe et sous licence US ce qui veut dire respect des cahiers des charges techniques , respect donc des matériaux utilisés.

En Europe sous e nom de Maxim et E-MAxim version Brushless importateur Ninco en Espagne et aux US Rampage XB et XBE pour la version bruschless importateur Redcat effectivement très gros succès vu son rapport qualité /prix pour un 4X4 .

Je peux vous dire que la qualité des pièces mécaniques est irréprochable et avec les options que nous sommes en train de préparer cette auto et loin d'être ridicule en compétition puisque cette année déjà avec JUdi le Maxim monte 2 fois sr le podium une fois 2° et une fois 3° en CF.

http://w4d-distribution.com/les-fabricants_1__11.html
http://w4d-distribution.com/rubrique.php?id_rubrique=262

Tiens je croyai qu il a fait 1er a chanu et 3 eme a la fare
presque 2 eme a la fare car durant 29 minutes il etait 2 suivit de nanar en embuscade

superttman a écrit:...presque 2 eme a la fare car durant 29 minutes il etait 2 suivit de nanar en embuscade

Il avait trois tours d'avance mais manque de pot il a fumer les couronnes..

oui pour diminuer le poids Judi à testé le plastique la prochaine fois ils seront pour la finale en acier !!! c'est mieux !

Moi franchement j'y crois à cette auto !

Alain je te tiens au jus !!!

moi au debut j'etait septique ,mais une fois que je les vus rouller pour la premiere fois a la premiere amicale de la fare piloté par judi la j'etait sur le cul franchement elle a un super comportement cette caisse ya juste quelque petit point a fiabilisé .

salut

vous allez peut être me trouver rabat joie mais si cette auto a fait des perfs c'est uniquement parce que c'est Judi qu'il a,il a une trés bonne expérience du modelisme, de la bidouille et aussi de trés bon doigts

franchement de boite cette auto n'est pas du tout fiable , il faut prevoir des gros frais , 4 amortos, les train avant et arriere, roues, renforts , chassis.... etc

ce qui est intéressant sur cette auto c'est sa conception et je pense que c'est ce qui a plu à Judi

Honnetement pour la compet je déconseille ou alors il faut savoir fiabiliser une auto , voilà ce n'est que mon avis , désolé

Pour avoir pamal discuté avec Judi, je confirme les dires de Davrace.

Il a passer pamal de temps a bidouiller et il a aussi foiré pamal de courses avant de pouvoir en terminé une

Faut reconnaître qu'il a des doigts en OR, avec le baja FG aussi il a fait des miracles

bonsoir a vous tous je commence a me posez des questions sur mon achat je pige plus rien la sur les derniers avis

Je suis à peu près du même avis que Davrace. A mon avis tu en as pour plus chère a tout fiabiliser qu'as acheter une voiture qui est déjà fiable en sortie de boite...

Par contre, si Alain, judi et tout les autres arrivent à développer leur fameux kit, qui rendrait l'auto fiable pour un prix abordable, pourquoi pas

Mouai c'est vrai qu'il a pas tord Dave !!! Tous les calculs ramenés bout à bout , on arrive à une auto fiable d'origine ...

Après comme dit Loris pourquoi pas ???

Et pourquoi pas un Maxim à la sauce MCF ??? Une voiture fiable dès l'achat quoi ?

Perso, moi je trouve la voiture de Judi (donc avec toutes ses bidouilles) bien meilleure que le Léopard. Beaucoup plus stable en virage et dans les freinages. Et surtout elle fait 10 kg.

illic0 a écrit:Et pourquoi pas un Maxim à la sauce MCF ??? Une voiture fiable dès l'achat quoi ?.

Je pense que Judi , Alain et JJ ont du se pencher sur le sujet déjà !!!!

Bonjour
Pour peut être répondre à vos interrogations, il est certains qu'a la base cette auto est destinée au marché du loisir en vous rappelant quelle ne coute 750 € en RTR 2,4 ghz il est certain que pour faire de la compétition avec il faut lui apporter des solutions d'optimisation pour que vu ce qu 'elles subissent dans cette configuration , qu'elles tiennent 30 mm .
Je vous rappelle aussi que même full alu à 2500 € elles n'arrivent pas forcement en fin de course non plus .
Il est donc bien évident de mettre donc du beurre dans la purée pour la rendre meilleure soit elle !
mais si on veut faire évoluer la discipline a moindre cout voila les options que nous avons apporté sur nos châssis Judi , Thierry , Alexandre qui nous rejoint et moi même :

ce premier kit environ à moins 390 € qui fiabilise totalement l'auto en mode compétition et la encore tout n'est pas nécessaire , cela reste des propositions .

ou celui- ci à moins de 590 €

et voir tres prochainement une gamme full alu en préparation


Alors si je fait un petit calcul rapide
750 l'auto
390 de modif
1140 € on est bien d'accord que le moteur d’origine on ne l'utilise pas pour la compet ni les servos et la radio 2,4ghz inclu dans le kit et les pneumatique, donc soit vous l'offrez et la vous faite un gros et beau cadeau a un jeune qui débute dans votre club ou soit vous revendez cet ensemble 150 € (moteur, radio , servo , accu , roues et jantes) et la 1140 -150 €= 990 €seulement pour faire de la compétition ! on reste loin des budgets habituels .
Ceci dis ca ne fait pas tout , reste les doigts et Judi est un excellent pilote ex 1/8 et cette voiture n'est pas loin d'un concept 1/8 avec un peu d’hormone pour 10,5 Kg aussi .

N'oublions pas que le modélisme c'est aussi de préparer sa voiture à sa sauce ! c'est là tout le plaisir .
Bonne journée