montage du Hormann by Punisher (carro terminée P.5)

salut tous.

Voilà, le colis tant attendu est arrivé ce matin à 9 heures pétante. (il manque le châssis sur la photo)





Je me suis attelé dès ce soir au commencement du montage.
Belles pièces qui respirent la solidité, rien à voir avec le baja.

Mais remarquez vous quelque chose d'étrange sur la photo ci dessous ?

salut
(Mais remarquez vous quelque chose d'étrange sur la photo ci dessous ?)
moi je dis pas je connais la reponse

l'axe plus long que les 4 autre?

Oui c'est bien ça.
De toute façon j'en ai commandé une paire en titane, étant donné que c'est le point faible du Hormann.

Malgré ça, cela ne m'empêche pas d'avancer sur autre chose.

punisher a écrit:Oui c'est bien ça.
De toute façon j'en ai commandé une paire en titane, étant donné que c'est le point faible du Hormann.

Malgré ça, cela ne m'empêche pas d'avancer sur autre chose.

c'est pas un point faible c'est une pieces fusible changer un axe coute moin chére que changé un triangle .

Salut micka .

Oui c'est clair, mais rester bloqué à cause d'un axe c'est pas cool.
De toute façon je ne roule pas comme un bourrin (sauf avec le baja )

en attendant pour finir le montage en depanage tu mais une vis de 6x80 avec un ecrou au bout ça te fera office d'axe en attendant est comme ça tu reste pas bloqué en attendant ta piéce.

avant que je rouller sur hormann ou crossover est que j'avais plus axe en stoke dans ma caisse je me dépaner comme ça .

Oui c'est pas bête .

les axes devraient arriver jeudi en toute logique.

Suite du montage...

La partie train avant est finie (presque, puisque j'attends mes axes).








Dans le verre c'est du rhum arrangé




Phase 1 : Terminée !!





Et ce sera tout pour ce soir.
La suite, demain...

Oliv.

Merci de nous faire partager le montage Je suis pressé pour toi que tu puisse rouler avec

De bien belles pièces c'est clair

Salut Loris.

Oui j'aime bien montrer en détail ce que je fait (en modélisme, je veux dire... Sinon FOW va relever tel que je le connais )
Et puis surtout cela pourra servir aux futurs acquéreurs novices.

Pressé également de passer en phase rodage .
Mais plus c'est long....

Oliv.

bien pratique l'astuce de la vis ça dépanne bien

Salut Olivier.

Belle acquisition que tu a fait là, tu vas voir, tu vas prendre le pied avec !

Salut Julien.

Oui, je pense que ça va être très bon même .

Bon, pour la suite j'ai pas trop le temps en cette fin de semaine à cause de la prépa de notre rasso aux Abrets.

Mais rassurez vous, la suite des photos viendront dès la semaine prochaine

Salut à tous.

Voilà, c'est reparti pour la suite du montage.

Quelques pièces reçues, dont mes axes avants en titane.

J'ai inversé le sauve servo, car ce week-end Dom.666 et Christophe m'ont fait remarqué que mes biellettes de direction étaient trop hautes au niveau du palonnier.
De plus, ça force moins sur la direction.
Celui du TK09 de Christophe, est monté de la même façon.





Montage identique :




J'ai également mis les 2 bagues sur l'avant.






Et réglé les butées des triangles.





Au tour de la transmission :














Une question cependant.
J'ai reçu le démontage rapide (à gauche sur la photo), merci à Maurice au passage .
Il faut un gros roulement, il me semble que c'est un 26x10x8, mais je ne suis pas sûr....

Qui pourrait me confirmer, et où trouver ce roulement ?


By punisher38 at 2011-09-05

Est ce que tu as la coupelle moteur qui va avec le démontage rapide je ne la vois pas sur la photo.

Salut Éric.

Oui je l'aie avec les 4 goujons et écrous.

Si c'est la bonne cote pour le roulement, j'en ai trouvé sur la bay.

Oliv.

salut olive

je vais faire pareil que toi pour le sauve servo,j'ai les biellettes qui touche
le chassis et ça force grave

Salut Walter.

Oui d'ailleurs sur la 1ère page de la notice, il est monté comme ça.
Ensuite au cours du montage, ils le montent dans l'autre sens....

Bon, à priori c'est bien les bonnes cotes pour le roulement.
Je suis allé voir les ref. Hormann.

A 5.90€ les 2 fdpi, je vais pas me priver.

Montage de la partie arrière sur le châssis.




















Voilà pour ce soir.


J'ai reçu mon récepteur Futaba aujourd'hui.
Petite commande d'un embrayage Elcon et d'un pré-filtre chez notre ami Cyril, que je salue au passage .
En attente de livraison, le roulement et l'huile amortos (450 et 600).

@+ pour la suite...

Oliv.

Salut Olivier!!

Tu as fait fort avec cet achat sur c'coup si !! Franchement tu vas t'éclater avec, une machine de guerre j'te dis...
Oubli pas de faire un chtio trou sur la cloche pour un accès facile à l'Elcon, Pour ton indice d'huile d'amortisseur je pense que tu prends trop moue après chacun ça conduite habituelle .

Salut Julien et merci !!!

Pour le trou dans la cloche, je n'en fait généralement pas car je règle les vis de l'Elcon à 1 tour, et ça me convient bien.
Et puis avec le démontage rapide c'est vite fait de tomber le moteur pour un réglage.

En ce qui concerne l'huile, je verrais bien...
Graddy tournait avec de la 500 à l'avant et 600 pour l'arrière il me semble.
C'est toujours mieux que la 350 livrée avec les amortos .

Par la suite je pense passer aux amortos longs, puis il me restera à parfaire mes réglages et choix de ressorts suivant ma conduite.

J'ai reçu mes roulements pour le démontage rapide ce matin, je vais donc pouvoir finaliser l'ensemble arrière.

J'ai également fabriqué mon entretoise avec un bout de tube alu en épaisseur 1,5mm et de 20,5mm de long.
Elle se positionne à la perfection.
Voilà donc ma 1ère pièce home made sur le Hormann .

J'ai hâte de passer en mode rodage ...

Oliv.

Salut,

Ca me rappel des souvenirs pas si ancien

Vraiment une belle machine

J'ai vu qu'a l'avant tu avais mis les deux rondelles plastique noir du même côté. Qu'est ce que cela t'apporte ?

Je penses qu'a l'usage je vais vite craquer pour le démontage rapide

@+

ça prend forme tous ça .
merci pour les photo.