Echappement Hormann qui touche la carro. [résolu]

Salut à tous.

Récemment j'ai constaté que l'échappement du Hormann (entre autre le jubilé), touchait la carro lorsqu'il était en place.
Ceci est gênant, car la belle peinture prend chère, et la carro se déforme à la longue.
Je cherche donc une solution afin d'éviter le souci...

Passer le pot en dessous de la tour d'amorto (la courte) ? Peut être pas, car il ne sera plus en ligne...
Raccourcir un poil le tube du coude afin d'avancer le corps du pot vers l'avant et le fixer avec une nouvelle patte ?

Enfin toutes les idées seront les bienvenues .
Donc n'hésitez pas à me donner vos avis, quels qu'ils soient.

Je suis toujours à la recherche du petit truc qui facilite les choses.

Merci à vous.

Oliv.

essai de tordre le coude pour luis donné un angle plus bas.
ou sur elevé un peut la carro .

Salut Mika.

laurent michael a écrit:essai de tordre le coude pour luis donné un angle plus bas.
ou sur elevé un peut la carro .

Alors, tordre le coude je veux bien mais j'ai pas ce qu'il faut pour le chauffer.
Surélever la carro c'est pas bien possible, car cela met en contrainte les bavettes.

L'idéal serait peut être de mettre une tour haute (avec les amortos longs), et de refaire une autre patte fixée sur la pièce de transmission....

Hello tous.

Alors voilà, après quelques jours de gamberge, j'ai enfin trouvé la solution au problème.
Une solution qui peut intéresser les possesseurs de Hormann.

J'ai fabriqué une pièce fixée sur le support d'aileron, qui elle même reçoit les 2 tiges servant à tenir la carro sur l'arrière.
grâce à cette modif, cela permet de relever l'arrière de la carro d'environ 1cm.

Poids de la pièce : 28 grammes.
Matière : stratifié d'1 cm d'épaisseur. (imputrescible et très solide)

Il ne restera plus qu'à passer un coup de barbouille et ce sera parfait.

Les photos parlent d'elles mêmes :















Si vous avez des questions, n'hésitez pas .




Oliv.

Salut.

Je comprends rien, comment ça se fait que la carrosserie touche le pot du heormann, ton heormann est pourtant neuf. Il doit y avoir un défaut de fabrication quelque part ou ça le fait à tout les possesseur du "jubilé" ?

C'est un peu décevant d'acheter une voiture assez chère (pas pour s'qu'elle est) et d'avoir déjà un problème...

À part ça ta bidouille est nickel !

si tu regarde bien julien ça le fait sur tous les hormann enfin moi j'avais remarqué ça deja en 2008/2009.
parcontre j'avais pas se support d'aileron!

salut olive

cool ta modif
moi ma carro est morte déja a cause du pot
@+ walter

laurent michael a écrit:si tu regarde bien julien ça le fait sur tous les hormann enfin moi j'avais remarqué ça deja en 2008/2009.
parcontre j'avais pas se support d'aileron!

Pourtant moi ça me le fait pas, J'ai un TK10.

C'est peut-être que sur les heormann avec le train arrière "bas" qui font ça?

walter74 a écrit:salut olive

cool ta modif
moi ma carro est morte déja a cause du pot
@+ walter

Salut Walter.

Bah, c'est dommage que je ne l'ai pas eu plus tôt, sinon je t'aurais fait la modif...
Mais rien n'est perdu .

Oliv.

J'ai déplacer le sujet. Ça correspond plus un sujet en rapport avec les Hörmanns plutôt qu'en rapport avec les moteurs

Léo

PS : Julien, c'est Hörmann et non Heormann

Salut Léo.

Bah ben j'ai dû me tromper de section lorsque j'ai posté...
Merci à toi .

@+.

Oliv.

Voilà, j'ai fini l'adaptation de la carro ce soir.

Le résultat est plus que satisfaisant , 1cm de vide autour de l'échappement.
je ne pense pas que la carro va chauffer, et ainsi la peinture restera intacte.

Pour la photo, j'ai glissé un crayon afin de voir ce que cela donne :







Des questions . . . ???

@+.

Oliv.

pour mieux protéger la carro colle du scotch alu sur la carro une fois peinte, sur les zones autour de l’échappement

Salut Eric .

graddy a écrit:pour mieux protéger la carro colle du scotch alu sur la carro une fois peinte, sur les zones autour de l’échappement

C'est prévu, t'inquiète .

Oliv.

punisher a écrit:

Des questions . . . ???

Oui... Maintenant que tu as surélever les supports (AR) de la carrosserie, tes supports latéraux sont encore à niveau des trous de la carrosserie ?

@ Liouche_92 : Ont peut l'écrire des deux manière, mais je me suis tromper c'est pas "heormann" mais "hoermann" .

Salut Julien.

Pour répondre à ta question, c'est oui.
Bon il est vrai que ça force un poil plus pour rentrer la carro sur les supports latéraux, mais c'est vraiment insignifiant.

Je craignais ce genre de problème, mais au final tout rentre parfaitement.