reparation rhino

alors voila j'orais voulu savoir si quelqu'un avais deja envoyer reparer un rhino digi 4 cher multiplex
et surtout combien sa coute

Salut moi je voulas aussi en envoyer mais je leur est envoyé au moins 10 mail j ai jamais eu de réponse du coup j ai abandonne

salut anthony
j'ai jamais envoiyer de servo au sav de multiplex donc je peut pas te repondre la deçus .
a ton avis c'est un probleme electrique on c'est les pignon qu'on lacher?

je pensse que ces un probleme electrique car j'ai pas pris de choc alors je voulais savoir si sa vos le coup de le faire reparer ou d'en racheter un

si c'est électrique il y a des chances que ça te coute aussi cher de la faire réparer que d'en racheter un neuf

Bon ok j'ai tout de suite réfléchi

par contre si c'est les pignons tu trouveras facilement et pas cher des kit de réparation

graddy a écrit:par contre si c'est les pignons tu trouveras facilement et pas cher des kit de réparation

plus cas démonter


cris.

salut
j ai fait retourner 2 servos titan digi 4 mg par le gars ou je les aient achetés,ils me les ont changés par des neufs
sa a pris 15jours

Salut Anthony,

Il me semble que un ou plusieurs membres de l'amch ont réparé des rhino.Je crois qu'ils avaient trouvé un kit de réparation sur la bay.Je me renseigne demain et je te tiens au courant.

merci

tu ouvre et tu vois si c'est un fil dessoudé ou un un des deux eproms de cramé

J'ai eu un souci avec une de mes rhino. Je pensais qu'il était mort car il ne marchait plus (il a au moins 3 ans...). Je me suis dis il a fait son temps.
Je me décide tout de même à l'ouvrir et en fait c'était la plaque métal (qui sert à refroidir je crois) qui était dévissée et qui se baladait dans le boitier entrainant un cours circuit.
Je l'ai revissée et depuis plus de problème, mon servo fonctionne très bien.

Fred

mon servo fonctionne très bien. !!! je doute !!!!

non moi je pensse qu'il et mort car la piece noir du sauve servo et bloquer sans doute un petit caillou enfin je vais quand meme l'ouvrir

regarde si ce n'est pas l'écrou du ressort de tension du sauve servo qui est descendu sur le châssis moi aussi ça m'avait bloquer le sauve servo mais j'avais sauvé quand même mon rhino

ok je vais regarder
merci

merci graddy cetait bien sa
bon bin maintenet reste plus qu'a racheter un rhino

autre probleme
mon rhino a un point mort au neutre c'est a dire il ne bouge pas au neutre mais si on force le palonnier il tourne mais in faut surtout pas l'arréte au milieu sinon ces mort esque quelqu'un a deja u ce probleme? esque le servo et mort? j'ai regardais le pignon fusible mais il est comme neuf