Création du comité de soutien du TT 1/5 sur BIGSCALE et FGMARDER (Sondage en page 1)

Je suis inquiet quand je vous le nombre de voitures a vendre....

Bien....nous sommes des gens patients.... mais maintenant, il va falloir savoir ce que la FFVRC a décidé pour notre avenir.

Après quelques relances et une conversation très instructive avec Philippe Bertrand, notre président, je vais donc solliciter la FFVRC officiellement au nom du comité de soutien du TT 1/5

Je reviens donc vers vous très vite.

super Michel

justement je me disais qu'on avait pas eu de nouvelle ..

Merci Michel 

Trop fort le Mimi

J'en parlais pas plus tard que la semaine dernière avec mon Nanard
De mon coté ça fait 15 jours que j’essaie de joindre Patrick sans succès, savoir un peu ce qu'il en ait de sa succession entre autre

Merci Olive   Tu peux déjà envoyer ta candidature   Si quelqu'un avait voulu du poste je pense qu'on le saurai, on en a assez parlé entre nous ici ou sur les courses.
Passe un bon réveillon

Bonjour à tous .
avez vous des nouvelle de notre fede concernant notre règlement 2015.
comme vous le savez le MBBM organisera la 1 ère manche du championnat de france .
nous aimerions savoir s'il il serait possible en même temps que le cf d'organiser une amicale ouvert à tous sans aucun règlement afin de faire venir quelque pilote de plus .
biensur se sera 2 course séparé qui auront leur propre course . (Qualification remonter finale.)
Savoir aussi si il possible d'organiser une petite finale pour les éliminé des demie.
est bien sûr le règlement général de la catégorie en se qui concerne les pneumatique pour les 4x2.
on espère vous voir nombreux mais on commence à travailler sur l'organisation de cette 1 ère manche de championnat de france 2015.

Salut Mika,

C'est une très bonne idée de vouloir intégrer une amicale open ça pourrez faire venir du monde avec les shorts course et baja....
Il faudra faire suivre l'info sur les forums spécialiser .

A bientôt 

Tres bonne initiative mon Mika

On attend la réponse de la FVRC mais l'introduction d'une catégorie (libre) a chaque manche de CF a été validé par nous même les gars souvenez vous ainsi que les petites finales si le timing le permet.

Bonjour à tous
Je vais me faire le porte parole de la fédération

La FFVRC soutient à fond notre catégorie (j'ai encore eu ollivier Le Collinet vendredi dernier, ainsi que Philippe Bertrand himself)


Tous les points "validés" en off lors de notre réunion du comité de soutien à Chanu ont été validés officiellement par la FFVRC (classement des valeurs jusqu'à la date des sélections, poids max des voitures en 4x4 (on ne touche pas au poids mini bien sûr) , petites finales (si moins de 60 pilotes), air box, ramassage 30 seconde avant le départ...)


Ce qui n'a pas été bien expliqué (mais il n'y avait personne pour le faire) c'est l'acceptation des pneus moins chers qui augmentent légèrement la voie de certains 4x4 (mais attention, pas le droit de modifier ses triangles...)


Bref, avec l'arrivée d'Olivier Blanchard vraisemblament à la FFVRC, nous aurons quelqu'un de motivé pour bien expliquer tout celà. Ollivier Le Collinet m'a dit que des ajustements seraient possibles avant le début du championnat.


Idem pour la catégorie amicale Thophée national.."venez avec ce que vous avez" dans la mesure on, bien sûr, on est pas échapement libre, voitures dangereuses sans pare-choc...bref, le bouton stop bien identifié, du frein... etc.

Le calendrier a également été validé !!!!! et le CE de Besançon bien confirmé en 2016 !!!!

Donc, vous pouvez commencer à affuter vos machines pour débuter un super championnat 2015 avec 3 manches de CF et 1 coupe de France (qui comptera pour le titre de champion de france)


Pour résumer :

Pour les 4x2, réglement EFRA (moteur 26cc max et roues grand diamètre autorisées!!!)
Pour les 4x4, réglement EFRA (moteur 26cc max et roues grand diamètre autorisées) et en attente de validation pour utiliser des pneus "économiques" qui font dépasser la largeur de voie Max (qui elle n'est pas modifiée...j'espère que c'est bien clair...n'allez pas faire des triangles plus larges...vous seriez reversés dans la catégorie Thophée national)
Petites finales organisées en CF  (comme nous l'avions fait à CHANU lors de la dernière manche de CF 2014 sous couvert d'Ollivier Le collinet)

Pour la catégorie Trophée national (moteur "standard" autorisé jusqu'à 32cc) en attente de présentation à la FFVRC par notre nouveau futur représentant lors de l'AG....mais ça veut dire oui à 95% (Il y aura bien une série amicale en 2015 lors des CF).

Du beau spectacle en perspective en CF, grands prix, courses de ligues ou autres amicales.:bounce:

Michel ! je vais me faire le porte parole dans mon club pour la Catégorie Trophée National   
Tu peux me confirmer la Licence minimum obligatoire ?

J’espère que cela va motiver les jeunes et moins jeunes a venir découvrir les joies de la compétition 

Salut Graddy  

Pour le moteur, en effet Michel voulait dire je pense 32cc et non préparé, le Trophée National reste du Loisir.

Comme je l'avais dit, j'aurais préféré qu'une autre personne se présente à cette place, mais en l'absence de réponse j'ai fini par envoyer ma candidature. J'ai eu Philippe Bertrand par deux fois qui m'en a expliqué un peu plus sur le poste ......

Attention ce n'est pas pour ça que le CD va accepter la candidature, mais il faudra bien quelqu'un pour expliquer à la FFVRC nos revendications et pourquoi nous voulons des modifications au règlement.

Je suis prêt à me rendre disponible et participer aux réunions pour défendre le soldat TT1/5

Merci Olive pour ton dévouement et sois sur que nous sommes derrière toi, d'ailleurs j'attends avec impatience ta nomination   et en cas de refus de la FFVRC faudra prendre des dispositions mais vu la crise dans notre catégorie je sais que Philippe Bertrand est très a l'écoute de notre discours  .

Je voulais effectivement parler de 32cc.... dans la catégorie "venez avec ce que vous avez"

Et dans cette catégorie la licence LIGUE suffira ou ils prennent une NATIONALE 

super tout ça hâte de voir ça sur papier!!!!

Salut 
Pour l'amicale on demande juste d'avoir une licence  ligue.

Et pourquoi pas la licence loisir ???????????????

Ha pardon je pensai que c'était la ligue la licence la plus petite .

La licence loisir est valable qu'une saison   De plus on peut considérer le trophée National comme une course de ligue OPEN donc licence LIGUE pour ne pas tout bousculer non plus dans le règlement FFVRC.

Bonjour à tous .
Ban on en est ou avec se règlement 2015 .
qu'elle sont nos revendications  qu'on était accepter si yen a mdr?
perso première chose à faire rendrez les course de ligue obligatoire pour participer à un cf .
sa permettrais de relancer les ligue est de faire venir des nouveau .
je vais peut être pas me faire des copain mais ce qui a tuer le 1/5  c'est l'arrivée du 4x4 qui les 2 première année à fait comme un effet de mode mais depuis ou sont t'il passer .ddéjà en 4x2 on était pas beaucoup mais. mainteans que l'effet de mode est passer on se retrouve à 10 par catégorie. 
Ha oui est de pas rendre les course de ligue obligatoire sa aussi c'était une grosse boulette .
sa à tuer les course de ligue edt plus personne veut en organiser .