Problème braquage des roues

Salut à tous.

Actuellement en plein réglage des servos et du train avant, j'ai un petit souci...

Mes jantes touchent les triangles supérieurs sur le Hormann Jubilé, lorsque les amortos sont détendus.
Je ne comprend pas pourquoi cela se produit.

Si quelqu'un pouvait m'aider, ce serait sympa , parce que ça commence à m'énerver, y a toujours un truc qui cloche....





Merci à tous.

Oliv.

salut olive

alors la

Salut Walter.

Comme je te l'ai expliqué hier soir, c'est bizarre...
Si je change les rotules de place sur les fusées afin de déporter les roues en extérieur, les bras de biellettes sont justes.

Le jubilé est un ht2 si je me trompe pas donc il faut des Jante à deport

change tes cale de chasse de position
mes les 2 rondelle noir de calage entre ta cellule avant est ton triangle supérieure ça devrait être mieux.
a+

kyzer31 a écrit:Le jubilé est un ht2 si je me trompe pas donc il faut des Jante à deport

il n'y a pas besoin de jantes a déport sur le jubilew

C pas un tk09 mais un ht2 et quand tu mettais les Jante sans deport sur le ht2 ça touchait les triangles je me trompe peut être ??

Salut Mika.

laurent michael a écrit:change tes cale de chasse de position
mes les 2 rondelle noir de calage entre ta cellule avant est ton triangle supérieure ça devrait être mieux.
a+

Pour les rondelles noires ok,
mais qu’appelle tu les cales de chasse ?

punisher a écrit:Salut Walter.

Comme je te l'ai expliqué hier soir, c'est bizarre...
Si je change les rotules de place sur les fusées afin de déporter les roues en extérieur, les bras de biellettes sont justes.

pour un bon ackermann c'est normal que la roue extérieur braque moins que l’intérieur

punisher a écrit:Salut Mika.

laurent michael a écrit:change tes cale de chasse de position
mes les 2 rondelle noir de calage entre ta cellule avant est ton triangle supérieure ça devrait être mieux.
a+

Pour les rondelles noires ok,
mais qu’appelle tu les cales de chasse ?

c'est justement les rondelles qui font office de cale de chasse

kyzer31 a écrit:C pas un tk09 mais un ht2 et quand tu mettais les Jante sans deport sur le ht2 ça touchait les triangles je me trompe peut être ??

le TK10 est un HT2 aussi et tu le vois avec des jantes à déports

moi sur le jubilé pas de soucis avec les jantes

Ok, je viens de changer les rondelles de place.
Comme tu me l'a expliqué Mika.
Y a du mieux, ça ne frotte plus mais c'est franchement limite.

@Walter : je t'enverrais les tofs pour la position du sauve servo, c'est nickel à présent, les biellettes passent largement au dessus du châssis .

ton problème est une question de réglage akermann .
essai différent point d'engrage sur le sauve servo .

Pas évident avec le Hormann, j'ai plus l'habitude avec le baja .
Mais comme me l'a dit Graddy un jour, j’apprends vite...

Je vais tester différents réglages sur le sauve servo.

Merci de vos réponses en tout cas les gars.

Oliv.

MP

alors ta trouvé la solution a ton probléme?

Salut mika.

J'ai passé les 2 bagues supérieures vers l'avant, les jantes ne touchent plus.
Mais il faut que fasse des essais sûr piste, et peut être jouer sûr les biellettes afin de changer l'ackerman.

Pour l'instant, je n'en suis pas au stade du roulage...

Oliv.

punisher a écrit:Salut mika.

J'ai passé les 2 bagues supérieures vers l'avant, les jantes ne touchent plus.
Mais il faut que fasse des essais sûr piste, et peut être jouer sûr les biellettes afin de changer l'ackerman.

Pour l'instant, je n'en suis pas au stade du roulage...

Oliv.

alors des nouvelle de ton probléme?

Salut Olivier,

punisher a écrit:Si je change les rotules de place sur les fusées afin de déporter les roues en extérieur, les bras de biellettes sont justes.

il te faut prendre des Tyrans arrière supérieur pour les mettre à la place de ceux d'origines tu auras ainsi une meilleurs direction car elles sont plus grandes.

Salut Mika.

alors des nouvelle de ton probléme?

Oui, comme tu a pu le constater, j'ai réglé le souci en changeant les bagues de place. Depuis nickel !!

Salut Julien.

il te faut prendre des Tyrans arrière supérieur ...

Hum, les Tyrans sont durs à trouver en France de nos jours ...

Trêve de plaisanterie, c'est pas bête ton idée de tirants arrière en guise de biellettes...
Je vais me pencher sur l'astuce.
Merci à toi .

Oliv.

Désoler pour la faute

De tout de façon tout le monde fait ça donc t'inquiète ça fonctionne.

Salut,

Intéressant cette idée va falloir que j'y songe bien que d'origine je trouve que le HORMANN braque super bien

J'ai même encore réussi à pourrir des 1/8

@+

C'est pas seulement pour le braquage mais aussi pour un meilleur réglage ackercam et pincement.
Moi mon pincement était trop fermer et comme j'étais à la limite déjà et bien j'ai fait la modification et depuis ça roule nickel.