ELCON MMX New échapement

dom 666 a un victory sur son hormann et a la fin de la final il lui rester rien donc sa y fais pas mal ma petite piece

En fait t'as souder une rondelle au bout du pot c'est sa

anthony. a écrit:dom 666 a un victory sur son hormann et a la fin de la final il lui rester rien donc sa y fais pas mal ma petite piece

mais tu as quoi comme moteur? et lui il a quoi comme moteur?

car tu ne peut pas trop comparé l'éficasité de ta petite pièce si vous avez pas les même moteur enfin je pence

faut aussi voir les réglages, roule 30min sans ta pièces et regarde ce qu'il te reste dans le réservoir. Tu pourras comparés

moi aussi sur mon mmx avec le victory on a fait un réducteur a la sortie niveaux perf aucune différence.
coté conso essai sur 10 minute avec est sans reducteur avec le meme moteur .

ya pas photo reduire la sortie au même diamètre que les pot samba consomme moin.


j'ai un reducteur aussi pour mon tt1/8

sans reducteur panne séche 9.15
avec réducteur panne séche 10.30

ouai lui a un moteur preparer et moi non

Salut a tous

Et oui certains font 10.3 en 1/8 moi je fais maintenant 12.30.

Et oui encore une fois Micka est passé a la maison pour son echappement 1/5 et son 808 1/8 avec le moteur c était ma balle de frappe

Une questions pour ceux qui ont ce pot
Comment l'avez vous fixé ?
Merzi

ces pas super facil mais sur ma new voiture je vais faire un support sur la bavette

Merci pour ta réponse mais justement j'aimerai éviter cette solution

En fait j'aimerai bien acheté ce genre de bague et le fixer directement sur le châssis


Ca peut etre bien non ??

en effat ça peut etre une bonne idée mon gia .

Aaaaaah comment t'as la peche mon pote ?
J'ai trouvé peut etre une autre fixation encore mieux que celle là mais vu que ma caisse n'est pas chez moi je peux pas mesurer.
Tu l'as encore ce pot ou tu as remis celui d'origine ?
Au fait jl'ai testé avec un 23 presque d'origine ça envoi ça heum heum
Bye à bientôt

je vais bien ma poule est toi.
je boie plus que une bierre a la fois.
le victory je le mais quand je roulle avec un moteur stoke avec le revo je le mais pas car trop de puissance la voiture arrive pas a passé la motricité est quand je la passe les roue avant touche jamais le sol
vraiment un super échappement est le bruit est plutot sympa.

En ce moment moi c'est 2 dans un verre hahaha les barjots
Dès que j'ai fait ma modif je partagerai les tofs

et le pot dorigine du mmx il et fixer comment

Avec une tige en bout de pot fixé sur le chassis

Voilà une photo ! mais vu que je suis un cascadeur dans l'ame cette solution ne résiste pas trop!! d'autant plus que sur le VICTORY l'embout est super fin ...

est encore pour le reso la fixation j'ai trouver autre chose.
j'ai vus ça sur la voiture de reno savoya idée est pas béte .
je vous mais une photo vous allez comprend

Gianni mp

Yes

laurent michael a écrit:est encore pour le reso la fixation j'ai trouver autre chose.
j'ai vus ça sur la voiture de reno savoya idée est pas béte .
je vous mais une photo vous allez comprend

l'astuce est bonne mais je sais pas si la bavette elcon va résister

ba c'est vrais que les bavette elcon sont pas des plus solide mais avec un montage souple sur ressort pour absorbé les choc ça peut peut etre le faire .
sur une bavette hormann ça irais je pense elle sont beaucoup plus costaud.

À quand les nouvelles bavette ????

et avec sa
http://www.forumrcbigscalefrance.com/t3002-fixation-reso