ELCON MMX New échapement

Un new pot pour le MMX
Dipo chez Pitstop racing shop




This hand made, Race exhaust made of thin steel for the best performance now also available for the Elcon Cleon MMX! The pipe is mounted on the side which gives a better car handling. By the special shape this pipe gives a stock 26 cc engine more then 5,2 BHP! Comes with special connection system with spring and tube. Complete with manifold and all mounting materials. The S stands for, "Siliencer", what means that the pipe has an internal silencer, gives even a little more power the the version without. The best pipe for your Cleon MMX model. The complete pipe weighs only 500 grams!

la traduction .......


Ce fait à la main, la course d'échappement en acier léger pour la meilleure performance maintenant également disponible pour le MMX Elcon Cleon! Le tuyau est monté sur le côté qui donne une meilleure tenue de voiture. Par la forme particulière ce tuyau donne un stock 26 cc plus de 5,2 BHP! Livré avec système de connexion spéciale avec ressort et tube. Livré avec collecteur et tout le matériel de montage. Le S représente », Siliencer", ce qui signifie que le tuyau a un silencieux interne, donne même un peu plus de puissance de la version sans l'. Les meilleurs tuyaux pour vos Cléon MMX modèle. Le tube complet pèse seulement 500 grammes!

Superbe échappement, par contre il n'y a pas de prix.

Fred

Si si 179 €

le prix est abordable

On dirai bien un Victory

PS: Gianni je te sens fébrile en ce moment, auras tu la force de résister ?

Je pense que c'est un Victory effectivement!!!!

Liouche_92 a écrit:On dirai bien un Victory

PS: Gianni je te sens fébrile en ce moment, auras tu la force de résister ?

Jcrois que ça va être ImpOssible de résister

yES c'est bien un Victory

Gianni Del Monte a écrit:Si si 179 €

Merci mais je ne l'ai pas vu.

Fred

ya pas une photo du pot monté sur un mmx

Ce genre de pot est superbe ce qu'il me fait peur c la consommation du moteur!!

laurent michael a écrit:ya pas une photo du pot monté sur un mmx

Et non pas de photo encore monté J'ai demandé j'espère qu'on en aura une prochainement

Alors des retours sur ce pot ?

Fred

Et non pas de new !!!! J'ai envoyé un email à la boutique mais j'ai pas eu de réponse Jcrois qu'il va falloir cliquer les MMXMEN hahahahaha

Salut les gars voilà une photo de l'échappement monté

Merci pour la photo. Cela complique le remplissage du réservoir et il passe entre les 2 cordes de la tringlerie.

Y-a-t-il des retours sur les performances de cet échappement ?

Fred

Travaillant en collaboration avec Victory Rc pour le Hormann je peux te dire que ses Réso pour les avoir essayés sur le Baja HPI et sur le Hormann c'est de la tuerie

Salut,

Je les reçois demain, ce sont bien des Victory, ils seront dispo à même titre que pour le Hörmann, je vais en essayer un pour voir, je pense que comme tous leurs échappements, c'est que du bonheur!!!

Bien bien Cyril Tu les vends combien ??

vlà une autre photo

Chacal-RC a écrit:Salut,

Je les reçois demain, ce sont bien des Victory, ils seront dispo à même titre que pour le Hörmann, je vais en essayer un pour voir, je pense que comme tous leurs échappements, c'est que du bonheur!!!

Si tu veux, je veux bien l'essayer pour toi.
Sinon merci pour cette 2ème photo où on voit que le coude passe au dessus de la tringlerie et non pas entre (cela me faisais un peu peur).
Il faudrait voir avec la carrosserie car il me semble être sur l'avant. Il risque de subir des choc si on fait un toit.

Fred

PS: Gianni, peux-tu citer la source de ta photo. Merci

héhé moi je vais le commander demain je crois

Pour la source Fred j'ai ouvert un post sur RCBIGSCALE NL

Alors les gars qui a monté la bête sur sa machine hein!??

Ben tu vois Gianni mois j'ai viré moteur préparé et pot d'enfer et j'ai remis un moteur d'origine et le pot d'origine et tu sais pas quoi ? et ben je vais beaucoup plus vite qu'avec mes moteurs préparés.Ils sont trop puissants est plus rien ne suis ,motricité,freinage ,garde au sol ect ect .Sur un tt tu ne peut pas exploiter la puissance des moteurs ,les pneus ne suivent pas ,la voiture est tout le temps en travers en sortie de virage .Pose un moteur d'origine sur ton MMX est règle bien ton embrayage et tu va voir la différence, elle est enorme comme les économies que tu va faire .1 moteur préparé = 2 moteur d'origine

Pasqual