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Manche 4 du Championnat de France 1/5TT 2014

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Message par nanard77 Mar 03 Juin 2014, 22:16

10 en 4x4  et 8 en 4x2  !!!  c'est pas lourd tout ca  affraid
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Message par vince0013 Mar 03 Juin 2014, 22:49

Plus un seul pilote de la ligue 10???

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Message par rasta-rocket Mer 04 Juin 2014, 17:53

Bonsoir à tous,

Je viens d'avoir Robert Combrichon (président du club de Bourg en Bresse) au téléphone et il était inquiet du peu d'inscrits au CF.
Il m'a di qu'il acceptait encore les inscription jusqu'à lundi, donc pour les retardataires qui ont oublié car il ont le GP de Reignac en tête, pensez à l'envoyer au plus vite.

Merci.
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Message par graddy Mer 04 Juin 2014, 18:03

vince0013 a écrit:Plus un seul pilote de la ligue 10???
Ben oui  Rolling Eyes  et que dire des autres ligues heureusement que la ligue 9 est la sinon je te dis pas  Evil or Very Mad 
Franchement les CF cette année ça rime plus a rien  Rolling Eyes
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Message par superttman Mer 04 Juin 2014, 21:04

Ce qui est amusant c'est les personne qui nous disent passer en visiteur ... pourquoi ne pas passer en tant que pilote  Rolling Eyes
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Message par QUIRICI YOAN Jeu 05 Juin 2014, 20:43

la c est grave 18 pilotes
faire un cf à 18 pilotes 
sa fait un peu cf de kermesse
bon  courrage au pénévol
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Message par davrace Jeu 05 Juin 2014, 20:57

whouai t'as raison mais que faire ? je suis un peu dég .....
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Message par QUIRICI YOAN Jeu 05 Juin 2014, 21:25

que faire à note hauteur pas grand chose
c est au fournisseur de bosser sur des tarifs moin élever 
car un mcd à 1700e sa reste du plastique comme meme non?
les pneus à 35e les moules sont amortie depuis non?
enfin il y a beaucoup de petit chose 
pour moi les voitures sont pas encore asser fiable par raport au tarif d un 1/8 et 1/10
juste le losi sort un peu du lot de fg ,mcd ect
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Message par vince0013 Jeu 05 Juin 2014, 23:10

Pq plus un seul pilote de la ligue 10 alors qu'avant ils étaient plutôt nombreux non?

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Message par Michel Peuziat Ven 06 Juin 2014, 07:40

Il y a beaucoup de raisons pour expliquer la baisse du nombre de pilotes cette année.

Le coût du matériel est bien sûr en cause, mais pas seulement. il y a aussi le coût des déplacements....et bien sûrs les événements de l'été dernier, avec la FFVRC qui a mis trop de temps à se positionner, même si elle a pris les bonnes décisions ensuite.
Les grands Prix ou autres rassemblements qui se sont alors mis en place en substitution, viennent faire de l'ombre au CF, c'est clair.

En Bretagne, près de Rennes, un nouveau club organise une amicale le 22juin.
Et pour sa première course, nous sommes déjà 25 inscrits !!!
La proximité y fait beaucoup.
Il faut donc d'abord recréer de l'émulation dans les ligues et faire le dos rond.

Mais ça va repartir, c'est sûr.

Désolé pour le club de Bourg en Bresse. Bien évidemment, ils n'y sont pour rien.

Bonne course quand même.

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Message par superttman Sam 07 Juin 2014, 15:26

Michel Peuziat a écrit:
...
La proximité y fait beaucoup.
Il faut donc d'abord recréer de l'émulation dans les ligues et faire le dos rond.

Mais ça va repartir, c'est sûr.

VOTER MICHEL  cheers  pour le retour du plaisir de proximité  lol!
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Message par Loris Lun 09 Juin 2014, 09:13

oui sauf qu'au Boullay, 3 courses annulées dont 1 en 1/8 ...
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Message par Michel Peuziat Lun 09 Juin 2014, 09:49

41 pilotes au Grand Prix de Clermont, 43 pilotes au Grand Prix de Reignac... on est 23 pilotes déjà inscrits à une amicale à Rennes le 22 juin....il y a encore des pilotes.... Very Happy 

Il faut absolument harmoniser les calendriers pour l'an prochain.

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Message par superttman Lun 09 Juin 2014, 23:26

en tous les cas moi je me prépare ... ou plutôt je prépare la voiture 
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Message par graddy Mar 10 Juin 2014, 20:59

tu changes de monture, T'abandonnes les ponts flottants  lol!
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Message par Liouche_92 Mar 10 Juin 2014, 21:48

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Message par superttman Mar 10 Juin 2014, 22:59

graddy a écrit:tu changes de monture, T'abandonnes les ponts flottants  lol!
il faut varier les plaisirs  pig ... et j'ai une idée derrière la tête  king
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Message par graddy Mer 11 Juin 2014, 12:08

Vu le peu de pilotes  Rolling Eyes  ça vous dirais pas de faire les finales le dimanche matin histoire de rentrer tôt  Question
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Message par davrace Mer 11 Juin 2014, 12:23

moi perso je suis assez pour du moment que le timing n'est pas trop sérré , même si faut commencer un peu plus tôt,  en plus y a le match de la France le soir

et vu le nombre , je verrais bien aussi 4 qualif mini le samedi histoire de rouler un peu Very Happy
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Message par Liouche_92 Mer 11 Juin 2014, 12:48

Je verrai bien aussi une final a 12 en 4x4, comme ça pas de jaloux Smile
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Message par NOLIMIT Mer 11 Juin 2014, 13:21

Cool 
Salut,

Bon ,inscrit a la dernière minute,mais présent.

Ah,une final a douze, Laughing c'est bon pour moi ça !!!!

Finir tot serai sympa,mais comme dit David sans avoir un timing trop sérré.

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Message par Loris Mer 11 Juin 2014, 19:23

moi je verrai bien une finale 4*2 à 17h30 ramassé par tous les4*4 sans exception !!!! : :bouletr : 
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Message par superttman Mer 11 Juin 2014, 19:55

Liouche_92 a écrit:Je verrai bien aussi une final a 12 en 4x4, comme ça pas de jaloux Smile

enfin une bonne idée ... de ouf j'adore
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Message par graddy Mer 11 Juin 2014, 21:41

Ça serait toujours mieux que 2 demies de 6
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Message par judi83 Mer 11 Juin 2014, 23:06

Liouche_92 a écrit:Je verrai bien aussi une final a 12 en 4x4, comme ça pas de jaloux Smile

Comme ça tes sur de pas rester sur le carreau Very Happy  .....  Wink 

C'est nous qui montons le comptage j'en profiterais pour demander a Patrick si c'est possible.
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