b4.2+ pour 2014

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b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Sam 09 Nov 2013, 20:12

donc voila bonsoir a tous
pour 2014 je passe moi aussi en 4x4 avec un losi b4, vous l'auré surement reconnu, l'ancien b4 a anthony piolet cheers un gros travail a deja etait fais sur la direction par bernard
donc moi ma premiere modif etait de deplacé le servo de direction car trop pret du pot a mon gout donc voila les photos si vous avez des critiques sa m'aidera pour avancé cheers 


achat de chute de carbonne sur ebay

ensuite une bonne heure pour tracé la forme voulu sur le papier

fixé le gabari sur la plaque

j'ai degrossi a la scie sauteuse et fini a la defonceuse avec une fraise a roulement pour suivre ma forme

voila une fois monté sur la voiture cheers reste que la tringerie de gaz/frein a faire


cela me permet de me servir de renfort pour la transmission aussi
voila je vous ferai part de la suite de la prepa cheers
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par Liouche_92 le Dim 10 Nov 2013, 16:14

Très propre Very Happy 
Je vois que tu es aussi un adepte de la fraise avec le galet copieur, je fait la même chose lol! 
L’affûtage tiens pas longtemps avec avec le carbone malheureusement Mad 

Bonne continuation

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Re: b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Dim 10 Nov 2013, 18:09

oui effectivement les fraises aime pas trop le carbonne mais je suis vraiment content du resultat j'ai fini la tringlerie des gaz je vous mettrai des photo tres vite
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par guidj35 le Dim 10 Nov 2013, 19:39

C'est du combien en epaisseur ton carbone stp? T'aurais un lien ebay ?

merci
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Dim 10 Nov 2013, 20:14

alors mon carbonne la fais 5mm et sinon sur ebay tu tape "carbonne 5mm" et c'est des chute d'usine Wink
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Lun 11 Nov 2013, 19:32

voila les photos de la fin de la prepa, me reste a regardé pour les reglages amortos et diff


et voila ma tringlerie des gazz
au neutre:

a fond:

voila je pensse acheté un train de tourex car sa rappel bien le look 1/8
bonne soirée
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Mar 12 Nov 2013, 20:55

bonsoir a tous
j'ai besoin d'avis pour mon extracteur d'aire pensez vous qu'il serra efficace
voila les photos



merci d'avance
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Message par VINCE 14 le Mar 12 Nov 2013, 22:31

bonsoir
pour ton extracteur, si c'est du plastique , style bidon , le mien ds la meme matiere, s'est déformé , en tres peu de temps.
a voir a l'usage.

a bientôt sur les circuits
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Mar 12 Nov 2013, 22:50

merci vincent, ce net pas du bidon j'ai acheté une auge platier ou le plastine et souple mais asser costaud je verai dans le temps sinon pensse tu que l'aire sortie par le moteur serra bien degagé et non pas gené par mon extracteur ?
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par VINCE 14 le Mar 12 Nov 2013, 23:08

perso , je decouperai, le carter de ventil moteur environ 5 MM de plus vers la bougie;
dans l'equipe, certain avait aussu fait 2 trous supplémentaires dans les ailettes du cylindre.
sur Mon B4, le mien était en alu, fixé sur le support cloche embrayage, servant aussi de protection bougie , en cas de tonneau.

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Re: b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Mer 13 Nov 2013, 12:52

d'accord merci du conseil si jamais sa bouge j'en refait un en alu
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Mer 13 Nov 2013, 14:03

Et si je fixe mon extracteur sur le filetage du cylindre prevu pour le carter plastique cela fonctionera t'il bien ? Merci
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par laurent michael le Mer 13 Nov 2013, 16:51

anthony. a écrit:Et si je fixe mon extracteur sur le filetage du cylindre prevu pour le carter plastique cela fonctionera t'il bien ? Merci
salut sa devrait tenir si tu fait un montage bien souple avec des joint spy part exemple.
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Mer 13 Nov 2013, 19:29

merci mika ! pensse tu qu'en faisai sa l'aire serra bien expulsé ?
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Jeu 14 Nov 2013, 19:02

voila j'ai suivi les conseil de vincent cheers 

qu'en penssé vous maintenent ?
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par laurent77 le Jeu 14 Nov 2013, 22:28

anthony. a écrit:voila j'ai suivi les conseil de vincent cheers 

qu'en penssé vous maintenent ?
Nikel!!! c'est pas mal !!!!

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Message par anthony. le Jeu 14 Nov 2013, 22:30

merci laurent Smile sais ton moteur sur la voiture Very Happy
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Message par laurent77 le Jeu 14 Nov 2013, 22:37

Very Happy

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Re: b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Ven 15 Nov 2013, 16:37

voila cette apreme j'ai demarré la bete le moteur a vraiment l'aire de vouloir donné.. mon extracteur d'aire fonctinne a merveille cheers me reste un accus a mettre dessus tout cablé nickel et vivement les beau jours aprés..
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Mar 11 Mar 2014, 15:17

Salut a tous
J'ai une question a ceut qui font du 4x4 faut t'il bloqué le diff central ou non ? Apres question reglage il faut que le diff de devant sois plus dure qu'a l'arriere
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par tomaxl91 le Mar 11 Mar 2014, 15:50

Moi je te conseille sur le losi de ne pas bloqué le diff centrale et d etre plis dure devant que derriere
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Mar 11 Mar 2014, 16:09

D'accord tu peut me donné un ordre d'idée en grade l'huile pour les diff ? Et les amotos ? Pour me faire une base apres en roulant je me la mettrai a ma main, merci d'avance en esperant te revoir cette année !
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Message par tomaxl91 le Mar 11 Mar 2014, 16:57

alors 
amorto avant 300 ressort jaune mou
amorto ar 500 ressort bleu moyen

diff avant 3000
centrale 4000
ar 2000
ce sont mais réglage 
a+
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Re: b4.2+ pour 2014

Message par anthony. le Mar 11 Mar 2014, 18:16

Huile rb ? Merci a toi avec ca je vais m'adapté et reglé sa me fais une base
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