frein hydro sur crossover

salut je veut monter des frein hydro sur mon crossover est ce quil monte sur le fusée d'origine?

c'est ce kit: frein hydro magura

merci

Quelle fusée tu as?

celle d'origine

voila ma fusé et a coter une fusé fg pour comparer:



vous penser que sa va monter?

oui ça peut ce monté avec de la bouine est de la bidouille lol .

laurent michael a écrit:oui ça peut ce monté avec de la bouine est de la bidouille lol .

pourquoi avec de la bidouille? j'ai mesurer et les trous son placer comme les fusée fg!

je vais éséyer d'appeler mcf est leur demander!

Il te fait changer aussi les axe de roue est carrer de roue c'est pour ça que je dit bidouille après faut repercer le chassie pour mettre le maître cylindre sur le chassie après faire une tringlerie pour relier au servo de gaz frein ou rajouter un 3servo

laurent michael a écrit:Il te fait changer aussi les axe de roue est carrer de roue c'est pour ça que je dit bidouille après faut repercer le chassie pour mettre le maître cylindre sur le chassie après faire une tringlerie pour relier au servo de gaz frein ou rajouter un 3servo

a oui c'est vraie je devraie surement changer l'axe et le carré, mais bon j'en est quelque un et si il vont pas j'en prandrais d'autre pas grave!

en éffet je compte percer le chassis est fraisé en dessous comme le reste des vis! (enfin le faire faire car j'ai pas de perceuse a colone)

puis relier la tringlerie a mon servo gaz frein!

par contre est ce que je peut mètre des disque epoxy une fois que les ferrodo seront mort car tout le monde dit quil se voile super vite car il son trop fin!?

moi je vais attendre et milieu d'année je vais monter les freins a air elcon sa ma l'aire vraiment mieux que l'hydro

anthony. a écrit:moi je vais attendre et milieu d'année je vais monter les freins a air elcon sa ma l'aire vraiment mieux que l'hydro

oui y a pas photo les elcon non rien a voir c'est le top du frein!

mais bon je pense que même avec des hydro sa seras déja pas mal, sa seras mieux que de rien avoir comme frein!

Les etriers ce monte sans problème sur les fusées d'origine.

alex2940 a écrit:Les etriers ce monte sans problème sur les fusée d'origine.

tu en a déja instaler sur ta voiture?

sa freine bien? et c'est fiable dans le temps?

merci

cris77410 a écrit:

anthony. a écrit:moi je vais attendre et milieu d'année je vais monter les freins a air elcon sa ma l'aire vraiment mieux que l'hydro

oui y a pas photo les elcon non rien a voir c'est le top du frein!

mais bon je pense que même avec des hydro sa seras déja pas mal, sa seras mieux que de rien avoir comme frein!

le problèmes avec l hydrolique tu va freiner beaucoup plus fort que le frein arrière surtout sur le crossover les frein sont pas top

tien cris ça ressemblera a ça au finale .





c'est la voiture de loic sarret qui est prête pour le dac12
envoie lui mp si tu veut des info sur le montage mes si il voie le post je pense qu'l t'expliquera .
au prix ou sont les magura sur le site hobby fonce.

oui j'avais vue sur facebook c'est pour sa que je me suis dit que si il avait mit des frein hydro sa devait pas ètre si mal que sa!

et je compte faire exactement le même montage que lui puis par la suite passer au disque epoxy comme lui!

puis comme tu dit au prix quil sont je fait le teste puis si sa va vraiment pas sa seras pour une prochaine voiture si j'ai une piste un jour.....

loic si tu passe par la tes conseil serait les bien venu

Il me semble que les magura sont pas du tous progressif, cela est du a la petit taille des plaquettes, tu est obligé de taper dur dans les frein pour que sa freine et du coup sa bloque, apparemment les mecatech double piston serais super progressif!!
Demande a loic, il te dira ses impressions.

alex2940 a écrit:Il me semble que les magura sont pas du tous progressif, cela est du a la petit taille des plaquettes, tu est obligé de taper dur dans les frein pour que sa freine et du coup sa bloque, apparemment les mecatech double piston serais super progressif!!
Demande a loic, il te dira ses impressions.

on ma dit que les magura fuyait!

moi je compte prendre les mecatech eco a 159euro! leur défault c'est leur disque ferrodo trop fin qui se voile, mais c'est pas un problème car je compte les changer pour des epoxy des quil seront voilé!

ensuite les étrier c'est les même que ce a 300euro... et il son bien plus gros que les magura, mais je pense pas que sa soit des double piston.

salut

pour mettre les disque epoxi il faut mettre les plaquettes acier

ces freins eco sont pas mal sauf les disques comme tu dis, je pense qu'en mettant des disque acier magura ça doit le faire( à vérifier)

tu pourras régler la puissance de tes freins avant en augmentant ou réduisant la course de ton servo, d'ailleurs je te conseille d'en mettre un troisiéme que pour le frein avant

davrace a écrit:salut

pour mettre les disque epoxi il faut mettre les plaquettes acier

ces freins eco sont pas mal sauf les disques comme tu dis, je pense qu'en mettant des disque acier magura ça doit le faire( à vérifier)

tu pourras régler la puissance de tes freins avant en augmentant ou réduisant la course de ton servo, d'ailleurs je te conseille d'en mettre un troisiéme que pour le frein avant

tout a fait.
c'est vrais que les frein a l'avant c'est bien mais c'est efficase surtout si tu peut bien régler la répartition du freinage entre l'avant est l’arrière .
tous sur un seul servo c'est pas top est pas facile a regler surtout en tt ou il faut souvent rajouté du frein pendant les run.
moi il m'arrive dans les ligne droite de rajouté du frein ou en enlever ou sur l'arriere ou l'avant le tout en roulant .

davrace a écrit:salut

pour mettre les disque epoxi il faut mettre les plaquettes acier

ces freins eco sont pas mal sauf les disques comme tu dis, je pense qu'en mettant des disque acier magura ça doit le faire( à vérifier)

tu pourras régler la puissance de tes freins avant en augmentant ou réduisant la course de ton servo, d'ailleurs je te conseille d'en mettre un troisiéme que pour le frein avant

ok je vérrait quand faudra les changer époxy ou ferrodo de caliter celon les prix que je trouverrai!

oui je vais éséyer de faire le montage comme loic, sinon j'ai un petit titan de 13kg qui feras très bien l'affaire et je c'est déja ou le mètre au cas ou!

merci des conseil

bon voila je suis vaut conseil je vais mètre mon 3ème servo comme sa, je doit trouver une plaque de carbon pour mètre a la place du boitier radio (elle sera vissé) ensuite placer le servo comme il est, est le maitre cylindre seras juste en face!



voila faut imaginer mais pour moi sa peut marcher!

si vous avez des idée ou conseil je vous écoute

pas mal cris oui je pense que sa peut marcher ya pas de raison. pour ta réactivité.

Sa devrait marcher !

merci les gars

je commande les frein a la fin du mois, en attendant je vais déja placer le servo avec une plaque de carbone puis placer le boitier radio....

je méttrais des tof de l'avancement

Salut Cris

Alors tu en est où dans ce montage de frein hydro?
Peut etre que tu n'a pas encore reçu ton colis

Romain