du frein , je voudrais du frein !!!!

salut les amis ,

je voudrais mettre du frein sur mon bolide , car maintenant que j'ai un moteur et échappement qui pousse

j'ai l'impression que le pauvre frein d'origine ne suffit plus !!!!

le problème c'est que je n'y connait rien à ce niveau

un truc solide qui ne craint pas les choc en TT et fiable et pas trop chère , j'en demande beaucoup la je crois

merci pour votre aide

chris

Le top en se moment c est les frein elcon a air ! Mais un peu cher comme même !

QUIRICI YOAN a écrit:Le top en se moment c est les frein elcon a air ! Mais un peu cher comme même !

ça fait bizzard, d avoir une voiture qui freine.

je pousse un peu mais vous n'auriez pas un lien direct de ce produit

Ça pique
http://elcon.pmeonweb.fr/shop/product.php?id_product=56

ha oui ça pique et en plus il n'y a pas tout !!!!!

il faut le cylindre pneu aussi

et prendre les 2 coté de roues

la vache !!!!!! ça fait chère quand même !!!!!

mince je ne suis pas pret de rouler avec des freins fiable

C est le prix d' un moteur d' origine ! Mais c est efficasse!

chris22 a écrit:ha oui ça pique et en plus il n'y a pas tout !!!!!

il faut le cylindre pneu aussi

et prendre les 2 coté de roues

la vache !!!!!! ça fait chère quand même !!!!!

mince je ne suis pas pret de rouler avec des freins fiable

a se prit la tu a tou même les fussè si c est un hormann!

ha ok c'est le kit complet de chez complet a ce prix la ??????

bon ça fait chère mais si je peux freiner ce serais bien

en bout de ligne droite , freiner le dernier pour passer devant ce serait bien

et pouvoir attaquer plus quoi

Il n'y a que les laches qui freinent !!! lol

mais je ne suis pas tout seul sur la piste

et il n'y en a pas un qui freine

je te laisse imaginer l'entrée de virage au bout de la ligne droite



il faut les avoir bien accrochée comme on dit

Qu est ce que vous avez tous avec les freins elcon ? L hydraulique ou le bon vieux frein à câble ne vous plait plus et bien moi je prefere

envoi des liens remy !!!

je suis preneur de toute suggestion

merci

nanard77 a écrit:Il n'y a que les laches qui freinent !!! lol

Complétement d’accord , perso! Je DRIFT!!!

Essaye aussi

http://www.onveutout.com/freins-mecatech-bpd-252_332-1396_310_1410.html

pas mal ça dit donc

merci

Lequel

le lien que tu as envoyé !!!!

je cherche encore un peu , mais je crois qu'il va bien falloir que je fasse quelque chose

il faut que je freine

les freins hormann origine ne freine pas bien?

il y a pas des disque et plaquette en option pour que sa freine mieux?

je vais surement prendre le kit hobby !!!!

pour le montage , plutot sur roues av ou ar ??????

ce serait plus efficace sur le train arrière non ?????

a+

salut
Moi je te conseil de mettre les frein a avant est de garder le frein arrier sur arbre de transmision.

Complètement d' accord avec miKa pour le reglage c est comme en moto 60% sur l avant et 40 sur l arrière pour une voiture stable au freinage.

OK les amis

et ce kit de chez hobby , je n'aurais pas de souci pour l'installer sur le train avant ?????

car sur le hormann , il n'y a pas de trou de fixation ni sur les bras de fusée , ni sur les rotules de roues

alors ...... je me pose des questions !!!!!!!!

merci de votre aide

Tu peux metre une photo de ta fusé

si c'est bon , je viens de voir les 2 trous l'un au dessus de l'autre pour fixer les
étrillés

super je vais pouvoir essayer ce système !!!!!!

je vous tiendrais au courant de la suite!!!!!

a plus les amis

chris