le HT3 de ches Hormann

HT3
Non seulement de nombreuses années d'expérience de course automobile entré dans le développement de la HT3, mais une université allemande a également été amené à bord. Avec l'état de l'art des techniques de mesure, une attention particulière a été portée à l'optimisation de la suspension du châssis. Le HT3 est le résultat de nombreuses années de travail, l'innovation et l'obsession de détails.
















L'essieu avant et l'économiseur d'asservissement avec roulements à double forment une unité. La plage de réglage de chasse a été augmenté. L'inclinaison du bras de contrôle peut être ajusté horizontalement. Le réglage du carrossage s'effectue via les plaques d'adaptation. Le support A est conçu pour l'utilisation d'une barre stabilisatrice. Le moteur, comme le plus lourd appareil, a été aligné au centre. Boîte de vitesses et l'essieu arrière sont connectés en une seule unité. Moteur, arbre de transmission et le différentiel peut être changé rapidement. Le pincement de l'essieu arrière peut être réglée en plusieurs étapes avec le contrôle des armements. Le frein central sur la boîte de vitesses peut être commandé mécaniquement ou hydrauliquement. L'essieu arrière est conçu pour l'utilisation d'une barre stabilisatrice. Un autre point fort est le nouveau réservoir de carburant avec une capacité 800ml développé par la société Hörmann. Les excellentes caractéristiques de l'HT3 ont vu le jour grâce à la construction précise, les solutions de détails et de l'utilisation de matériaux d'une qualité encore supérieure. Merci Juste comme dans le passé, la durabilité et la stabilité sont sans cesse développées pour tester de nombreuses pistes par l'équipe de Hörmann.



Les parties et leurs matériaux en détail:
Pièces en aluminium:
plaque de châssis incliné (535mm)
nouveau moteur le changement rapide du système
rapides arbre d'entraînement principal changement
essieu supporte
bras de commande réglable
fusées de direction
pont de l'amortisseur
amortisseurs (anodisé dur, téflon)
goupilles
servo saver
bride du moteur
boîte de vitesses
carter de différentiel
panneaux latéraux différentielle
l'arrière du pont d'amortisseur



Pièces en acier:
goupilles en acier inoxydable de commande du bras
billes en acier pour la timonerie de direction
tirants
engrenages trempé
cloche d'embrayage
manifold échappement en acier inoxydable
silencieux en acier inoxydable
arbres d'entraînement
billes d'entraînement
complète l'essieu flottant pour disque billes
les conducteurs de roues en acier


Pièces en plastique:
spoiler en plastique spéciale
panneaux latéraux spoiler titulaire
pare-chocs avant ram
bol de côté
servo saver
articulations de direction en plastique
Réservoir de carburant Hörmann (800ml)
colliers de protection pour le lecteur à billes
Boîtier récepteur Hörmann
jantes
plaque de l'accumulateur en conservant en fibre de carbone
plaque de servo en fibre de carbone



Tuning en option:
freins hydrauliques avant / essieu arrière
freins à disques en fibre de carbone
aileron en aluminium de fixation
les conducteurs de roues en acier de 9,5 mm avec des épingles
retenue à tirants
retenue pour le transpondeur personnel
clapet de ventilation du réservoir de carburant
tuning silencieux
assortiment de printemps