astuce de montage est preparations du tk 09 mcf

ssalut suite à plusieurs mp reçus suite à des petits soucis de montage voici quelques photos prises sur la mienne qui pourra peut être vous aider.

alors on commence par le train avant .
normalement jean jacques a fait la modif en serie sinon retailler un peu votre triangle afin que votre coupelle d'amortisseur puisse bien travailler.



voici une piece super efficace qui limitera le voilage du chassis tres efficace pour les chassis en 535 mm


ne pas hésiter à réhausser ses biellettes de direction sur le bras du fusée pour avoir les biellettes qui travaille bien droit ça vous rendra un train avant plus vif


voici la platine radio


voici la transmission avec quelques petites astuces



voici la petite modif qu'on a fait pour que les soufflets de cardan ne touchent plus le triangle





voici le filtre à air fg avec la piece speciale pour bien le centrer





voici la petite modif qu'il faut realiser sur le support d'aileron pour pouvoir le remonter une fois que vous avez monté le support d'amortisseur gros volume mcf il n'y a pas grand chose à faire juste jouer un peu de lime.

merci

Je ne comprend pas trop pour le support d'aileron car le mien monte impeccable

A+

Alain

Alain a écrit:Je ne comprend pas trop pour le support d'aileron car le mien monte impeccable

A+

Alain

salut oui sur les nouvelle version la modif as du etre faite car sur les premiere piece fallait mettre un coup de lime sur le support d'aileron
l'avantage avec jean jacques c'est qu'il prend compte de toute les remonter qu'on luis fait donc les modif sont faite rapidement.

Il fallait mettre un coup de lime pour quoi et à quel niveau Mika

A+

Alain

salut alain
on a du limer le support d'aileron au niveau des vis comme montrer sur la photo pour qu'il puisse ce monter sans forcer est casser un peut sont angle pour eviter que le haut du support d'aileron vienne forcer contre le support d'amortiseur .
apres nous avons limer un peut le bas du support d'ailleron pour pouvoir demonter le train arriere en un bloc sans demonter le moteur .
voila ce sont 2 ou 3truc de rien du tout ça pouvais ce monter mais ca aurait forcer sur les vis.
si vous avait reusie a le monter sans probleme ses que jean jacques a du nous faire la mofif

OK Mika

Finalement, j'ai les dernières pièces. Je mettrais prochainement des photos de mon TK09 full MCF si ça vous intéresse

A+

Alain

biensure que ça nous interesse alain

salut mika tu peut nous donné le meilleur compromis au niveau amortisseur c est a dire huile et ressort merci

salut kyser .
moi perso dedans je met 800 avant ressort vert piston de1.9
1000 derriere mais j'ai des piston de2.6 ressort petit rouge est grand noir
apres je pofine selon la piste .
mes comme base passe partout je trouve pas mal.

laurent michael a écrit:salut kyser .
moi perso dedans je met 800 avant ressort vert piston de1.9
1000 derriere mais j'ai des piston de2.6 ressort petit rouge est grand noir
apres je pofine selon la piste .
mes comme base passe partout je trouve pas mal.

tu change les piston a l interieur c est ca

ba oui il existe une gamme de piston complet qui va de1.5 a2.9.
car normalement le top est de garder toujoure la meme huile est jouer que sur les piston. enfin c\'est ce qui dise.
moi perso je cherche le bon compromis enfin j'essai

merci mika

que pense tu de ca et est ce que c est vraiment utile http://www.w4d-racingshop.com/hormann_119_pieces-detachees_echappement_echappement-mielke__10-040.html

up

le pot mielke aporte plus de couple apres niveaux fiabiliter je sais pas.

laurent peut tu me dire ce que tu utilise comme accu j ai un soucis je veut mettre mon accus devant ma platine radio mais ca passe pas j ai l impression que ton renfort chassis est plus court que le miens peut tu me donné la cote s il te plait merci

salut kyser pour pouvoir passer ton accus devant ta platine radio il te faut un chasie de 535 pour avoir assez de place .
sinon j'utilise un accus de 6v en 2650mha .
voici les cote de l'accus
longeur 72mm
largeur 53mm
épaiseur 15mm
poids 155gr

j ai un chassis de 535 mais il faut les petit accu moi j ai des gros accu 5 element

ha oui il te faut des petit accus.

ok merci