Un autre carbon fighter pro 2wd

Bonjour,
après participé à 3-4 discussions sur le carbon fighter d'autres personnes, je vous présente le mien qui est un CF pro 2wd.
Je vais pas en dire plus sur la bete car il est d'origine, sauf que contrairement à bcp de personnes , moi j'en suis satisfait.Mais c'est vrai il n'a qu'un plein et demi ds les pattes.
Voilà les photos de ma dernère virée pendant laquelle j'ai eu bcp de mal à le conduire , à cause de la poussière, de pneus mal adaptés et stt mes doigts qui ne sont pas ceux d'un Arnaud Chaussard ou autre pointure de la rc.Le bilan une bonne dizaine de tonneaux par l'avant, une piste légèrement rectifiée par le chassis et les kilos de la bete.Bilan matériel: une piste un peu plus plate et un carbon fighter avec 10 kgs de poussière en plus.
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merci pour ta presentation

Sympa la présentation, j'adore la dernière photo

Yo cool les sauts
tu a rouler ou?

salut tiburce

tu est doux dans le 91

Hello,
j'habite ds un petit village qui s'appele Courances.
La piste est une piste de bicross juste à coté,sauf que j'y retournerais pas de suite,la voiture fait vraiment trop de bruit, et le maire du village me l'a fait gentiment fait remarquer........Mes amis roulaient avec des 1/8 brushless donc ça allait, mais moi va falloir que je fasse qquechose sinon vais me faire expulser direct le prochain coup .Le truc est en plein centre ville.Savez vous si les petits silencieux de chez DDR réduisent vraiment le bruit?Sinon, vais m'acheter un 4temps robin, et ça sera réglé!(j'ai essayé une débroussailleuse avec hier,et c'est pas mal niveau bruit!). @@+

Merci pour cette présentation et ces photos.
Au plaisir de se voir sur les pistes.

Fred

Bon , mauvaise nouvelle du jour,
Le carbon est tjs en vie, mais hier j'ai tourné un peu sur un parking, et j'avais bcp de difficultées pour le démarrer et le ralenti ne tenait pas.J'étais persuadé que le carbu était encrassé suite à ma sortie sur le terrain de vélo cross avec la poussière.
Ce soir , je vérifie les vis de réglage et la L était vissé de 0,5-0,75 tours au lieu de 1,25 préconisé sur la notice.Les boules.Après réglage, il démarre au quart de tour et tient un beau ralenti et accélère franchement.Du coup le rodage a du etre accéléré...........
Je sais pas si c'est un mauvais réglage d'usine, ou moi qui y ai touché par mégarde, mais bon ,j'espère que monsieur CY ne m'en voudra pas trop....!
La suite ce WE ou mardi prochain

Aujourd'hui nouvelle sortie , nouveau réglage et nouveau servo de gaz.Ayé son heure est venue.Un composant s'est déssoudé.Je l'ai remplacé direct avec un futaba à 15€.
Donc aujourd'hui re-test, mais avec le "resonnateur" de mon pro-truck carbon fighter qui est sur l'étagère et qu'il faudra que je vous présente avant de le vendre.Le reso plus 2-3 réglages lui donnent un vigueur plaisante (sauf pour les oreilles).
Mes réglages sont env 1tour H et 1,5 tours L. 1 tour H est loin des 1,5 préconisé par la notice mais si je mets plus le moteur ratatouille.Qu'en pensez vous?croyez vous que ça puisse etre lié à mon mélange à 4%mini?
Le carbon devient très amusant avec ce pot.Dommage que les voisins apprécient moins.
@+

oui 4% c'est trop gras c'est pour ça que tu doit fermer ton moteur a fond pour qui pousse bien .

fait un melange a 3% apres tu paufine ton reglage .

Merci pour ta réponse ultra rapide
Je crois qu'on m'avais déjà dit que 4 c'était bcp trop, et c'est peut etre meme toi.
Comme j'ai fini mon bidon à 4 , je pars sur 3 pour la prochaine sortie.
En tout cas depuis le temps que je révais d'une débroussailleuse echelle RC, c'est vraiment le pied
Merci pour tous vos conseil