Nouveau club 1/5TT en Seine et Marne

[color=#fefefe]Salut à tous,

Excellente nouvelle,

Un
nouveau club vient de se créer en Seine et Marne à côté de Meaux, ce
dernier est apparemment typé 1/5TT.

Voici l'adresse internet de
ce club

http://mrcm77.free.fr/topic/index.html

Longue
vie à ce nouveau club

merci pour l'info en effet c'est une tres bonne nouvelle .

C'est sur, et des cotisations tout à fait abordables

Le tracé sera modulable

Une piste de Crawler à venir aussi

A+

Alain

le tracer de la piste est pluto sympa j'aime bien en plus elle est modulable : :respect: :

Une piste pour moteur

En plus on peut donner notre avis sur la position des bosses

A+

Alain

Alain a écrit:Une piste pour moteur

En plus on peut donner notre avis sur la position des bosses

A+

Alain

Très bonne nouvelle!
un club de plus

exellente nouvelle en plus le tarif defiant toute concurence il va y avoir du monde d intéréssé felicitation pour ce nouveau club je m y vois deja

...elle est pas belle la vie...ce circuit est au bout de ma rue!!!

lsarret a écrit:Très bonne nouvelle!
un club de plus

cbstones a écrit:...elle est pas belle la vie...ce circuit est au bout de ma rue!!!

On pourra venir chez toi... Comme tu dis c'est une bonne nouvelle quelques 16 bien fraiches.

pas de souci mon fredo!!!

cbstones a écrit:...elle est pas belle la vie...ce circuit est au bout de ma rue!!!

C'est vrai en plus!!!!!

ca c est bien on va tous se retrouvé la bas

Bonjour à tous,

ça alors ! Je viens sur le forum pour faire connaître notre nouveau club / piste, et je vois que le boulot est déjà fait !
Merci

Content que le tracé vous plaise: j'y ai passé quelques heures

Pour les cotis: tant que les frais du club sont couverts, pas de raison d'augmenter, surtout si effectivement beaucoup de membres doivent s'ajouter.
Une fois la piste finie, et le podium en place (2m50 de haut, déjà dispo dan sun coin ) , on pourra réviser tout cela dans le but de faire évoluer le club vers un standard capable de recevoir des courses officielles... Quel serait le montant max de cotisation acceptable ?
Mais en attendant, commençont déjà à nous éclater !
Donc: vos reco pour les bosses: hauteur, espacement ? Pourquoi les woups sont pas bienvenus pour les 1/5 ?

Sur qui pouvons-nous compter pour aider au travaux à partir de la mi-Avril ?

Déjà que certains habitent en bas de chez nous
Pour info, je suis celui qui habite en haut de la rue de l'Orée du Bois, en face des chèvres, et l'autre créateur du club est Olivier, le plombier ! Vous devez nous avoir déjà vu rouler à coté du terrain de tir à l'arc, non ?

@ très binetôt à tous

moi je me propose pour cree la piste je suis de la partit je suis paysagiste je s est manier les engins mini pelle bob cat et autre c est une proposition

Bonjour Yoan !

tu m'étonnes que ça interesse, le Bobcat
J'ai d'ailleur travaillé pour Bobcat, comme chef produit au siège en Belgique, et j'ai eut le plaisir de lancer les chenillées (T190 etr T200) sur le marché Européen.

Pour fairte les bosses, nous avions imaginé louer un T190 ou 200 chez TLM à Lagny (maintenant Atuce, je crois), maius à plus de 300 Euros HT le week-end, on voulait attendre la rentrée des cotisations (déjà qu'on a avancé tous les frais d'inscription...). Mais si, par miracle, tu étais proprio d'un engin de ce type, ou que ton boss accepterait de la préter / louer à des condition "asso" (on paye le caeburant et on nettoie, quand même ) ...

L'idéal reste un chenillé (ou alors une petite articulée) pour ne pas défoncer le sol (un bobcat classique est trop violent

^De toute façon, nous ne commençons les travaus qu'une fois le terrain néttoyé, soit mis-avril.

Albert

ma colictiviter n est pas propietair de se tip de materiel ou sinon il faut loue un chargeur articuler sa defoncera moin le terrain de tout façon ne surtout pas decaper le tracer vaut mieu delimiter le tracer avec des gaines,et ensuite pacer du deserbant sur certaine partitet ensuite charger en terre au on veut amenager apre si c est praticable trouver un marchant de terre et qu il vide directement ou on veut metre en place la terre ,sa evite les manipes

bonjour et bienvenue a ce nouveau club
a quant la premiere amicale pour user nos pneu?????
le club sera affilier a quel ligue ? la 1 ? car la 1 manque de club 1/5

jose94 a écrit:bonjour et bienvenue a ce nouveau club
a quant la premiere amicale pour user nos pneu?????
le club sera affilier a quel ligue ? la 1 ? car la 1 manque de club 1/5

Bonjour,

déjà affilié à la FVRC, Ligue 1

Albert

QUIRICI YOAN a écrit:ma colictiviter n est pas propietair de se tip de materiel ou sinon il faut loue un chargeur articuler sa defoncera moin le terrain de tout façon ne surtout pas decaper le tracer vaut mieu delimiter le tracer avec des gaines,et ensuite pacer du deserbant sur certaine partitet ensuite charger en terre au on veut amenager apre si c est praticable trouver un marchant de terre et qu il vide directement ou on veut metre en place la terre ,sa evite les manipes

Bonjour Yoan,

dans l'ordre, on a prévu:
traçage
desherbage
pose de des gaines
Montage podium (récup d'un ancien club du coin...)
Pour les bosses, on vera dans un deuxième temps avec les pilotes qui nous auront rejoin (mais ajout de terre pas possible, déplacement seulement)

Albert

(mais ajout de terre pas possible, déplacement seulement)

Albert[/quote]
il y a deja de la terre sur place dans quel etat et le terrain a tu des photos

QUIRICI YOAN a écrit:(mais ajout de terre pas possible, déplacement seulement)

Albert

il y a deja de la terre sur place dans quel etat et le terrain a tu des photos [/quote]

Pas de panique !
Il y a effectivement de la terre en bout de terrain, dans une bute qui est le résultat du terrassement du terrain de foot. Il y en a aussi de coté.
Je n'ai aps de photo sauf celle que vous pouvez voir sur google. Mais c'est un ancien terrain de foot qui doit simplement être débrousaillé et tondu, c'est tout... et c'est la mairie qui le fait

Bonsoir,
Remarque importante au sujet des cotisations:
Plusieurs discussions avec d'autres présidents de club en Idf nous amènent à augmenter les montants, sous-évalués à l'origine pour couvrir les frais, surtout au début.
Le but reste de garantir la viabilité de l'association, et de pouvoir entretenir et développer notre future piste et ses équipements (podium, électricité, stands, etc...).
Mais pour ne pas décevoir les premiers intéressés, les montants initialement prévus sont maintenus jusqu'au 31/06/2010.
Si nous devons être aussi nombreux que les premières réactions laissent penser, nous recalculerons les cotisations pour 2011.

Albert