bulle carbu

salut a tous j ai la bulle de mon carbu qui se vide constament mais le moteur ne s arrete pas mais manque de reprise vu le manque de jus pourquoi merci de vos reponses

surment les réglage carbu!

mais les 2 vis a 1tour 1/4 et ensuite tu pofine en roulant moteur chaud!

deja fait

Rouvre un peut les vis de réglage carbu est vérifie la depresurisation de ton reservoir

deja fait aussi

Si ta bulle ce vide est que tu a plus de pêche c'est que ton moteur surchauffe essai sans la carro pour voir si le problème persiste.

de la peche il en a et je roule sans carro et il consomme beaucoup 1 demi reservoir 10 min

peut ètre ton reservoir qui monte en presion...!!!

honètement je n'est jamais rencontrer ce problème donc difficile pour t'aider

tu peut vérifier:

-les durite si elle sont pas percer!
-les joints moteur voir si il son bien étanche et pas abimer!
-une bougie neuve!
-vérifier si y a bien du courant en tirant la tirette!
-le reservoir si il ne monte pas en presion!
-vérilier si il n'y a pas trop de jeu dans l'axe du carbu se qui ferait une prise d'air!

voila après je voit pas trop quoi vérifier

tu n'a pas changer une pièce réssament qui serait la cause du problème?

ai deja change de carbu pas de prise d air pas de jeu bougie ok durite ok la voiture a 3 mois +- 15litres dans le coco bonne compression verifie si les tuyaux sont pas inverse niet tout est ok ca me gratouille

ton filtre n'est pas trop huilé? éssai avec un filtre non huilé!

la je vois pas se que sa peut ètre c'est bizarre

c'est plus rare mais la bulle ne serait pas percé? a vérifier aussi!

peut ètre aussi le carbu d'éféctuer!

tu peut aussi vérifier le plongeur dans le reservoir (le gros filtre a essence)

il est peut ètre trop sale ou un peut boucher....

essai de rouler sans le plongeur!

les carbus sont quasi neufs les bulles ok quand je pompe l essence arrive

cris77410 a écrit:tu peut aussi vérifier le plongeur dans le reservoir (le gros filtre a essence)

il est peut ètre trop sale ou un peut boucher....

essai de rouler sans le plongeur!

franchement a ne pas essayer sa mais deja arriver pendant une course et la ton moteur avale trop d'essence et il et inreglable

J ai eu ce problème aussi avec deux carbu 990 walbro et en parlant avec qq personne le même problème
Bulle plaine au démarrage
Roulage au bout de 5 minute la bulle ce vide complète
J ai mis un carbu neuf avec starter et la magique ça marche nikel
Essay avec un carbu neuf ça soit venir de la

slt tomax mescarbus sont quasi neufs et avec starter le w5 je l ai achete debut d annee

surement un probleme sur la menbrane ou sur le clapet ( orange ) dans la bulle sinon ...pour ce qui est des carbu quasi neuf !!!! un quart d 'heure avant de mourrir il etait encore vivant LOL donc essai un autre carbu et tu verra si ça viens du carbu ou pas....

slt baron 2 carbus avec la meme couille bizard non

salut ,

j'ai déjà eu ce style de problème , sur un 990 neuf !!!!!

tu démontes la plaque qui ce trouve sous le carbu , tu veras un petit filtre rond ( comme un petit grillage ) ,

tu l'enlèves et sous ce filtre il y avait plein de toutes petites fibres blanche , comme des petits poils tout fin !!!!!!!

une foie supprimé , la bulle ( le carbu ) re-fonctionnait normalement !!!!

je dis ça parce que c'est arrivé 2 fois sur des 990 neuf !!!!

voilà

a+

tchao

merci je vais regarder a ca

charly007 a écrit:slt baron 2 carbus avec la meme couille bizard non

Non moi j ai eut plain de probléme avec ces carbu ..... et deux carbu pourri a la suite c'est arrivé plus d' une fois cette année et la saison derniere ça nous a pourri le CF au boullay donc je serai toi je le remplace celui ci par un carbu d' un pote a toi ou d' une autre voiture qui marche et la tu sera si c'est bien un probleme sur ces carbus !!!!!!

a +

le probleme c est qu il n y avait pas de filtre dans le reservoir mais une espece de poid au bout du tuyau donc le carbu aspirait de l air quand le reservoir n etait pas plein...........je sais plus d un an apres c est long de donner la reponse....  vaut mieux tardque jamais:)

filtre anti emultion8)