Le HURRAX Toxyc de MIKO .....

http://www.automodelisme.com/index.php?option=com_content&task=view&id=926&Itemid=16

Un ptit reportage sur ma caisse de 2012.

Merci aux sponsors pour la confiance et le prêt de ce matos...

Impatient d' être avec vous sur les pistes 1/5 cette saison..

Miko

Magnifique reportage ! Merci à vous, c'est vraiment une belle bête !

merci pour ces photo elle sont superbe .

la voiture est tres intéressante c'est sur entre tes main expert ça va faire du degat
la carro est superbe est je parle pas que de la peinture je parle aussi de ça forme je la trouve tres sympa belle voiture.

Superbe présentation de la voiture Merci Miko

Très bon reportage.


Fred

Merci les gars, je me devais de rendre aussi un peu la pareille a Pierre olivier qui m as contacté très tôt ,meme avant d' avoir la voiture pour me proposer de la piloter, un grand merci a lui,j suis impatient de tester ça maintenant...

Si vous avez des question n hésiter pas a les poster sur ce topic,je ferai un compte rendu apres chaque essais comme je le fait avec mes voitures 1/8 et 1/10 en course inter.

Mko

Super les photos j aime bien cette voiture

Superbe voiture , préparation et peinture

Salut Miko,

Belle voiture en effet, il me tarde d'avoir tes impressions sur son comportement.
Cependant, je suis septique sur la résistance de ta bidouille de raidisseur au parechoc avant.

HS on
On te revois au GP de Mérignac cette année (10-11 mars) ?
HS off.

Tostaky a écrit:Salut Miko,

Belle voiture en effet, il me tarde d'avoir tes impressions sur son comportement.
Cependant, je suis septique sur la résistance de ta bidouille de raidisseur au parechoc avant.

HS on
On te revois au GP de Mérignac cette année (10-11 mars) ?
HS off.

En effet ,la bidouille pour le pare choc n est la que pour le temp de chauffer le pare choc plusieurs fois au décapeur pour qu il soit plus vertical et plus courber ,car d' origine,il est trop a plat,et ça....j aimai pas, pas du tout....

Tostaky a écrit:

HS on
On te revois au GP de Mérignac cette année (10-11 mars) ?
HS off.

Yes,en effet je serai a merignac pour le grand prix au mois de mars.

MIKO a écrit:En effet ,la bidouille pour le pare choc n est la que pour le temp de chauffer le pare choc plusieurs fois au décapeur pour qu il soit plus vertical et plus courber ,car d' origine,il est trop a plat,et ça....j aimai pas, pas du tout....

Oui le parechoc à l'origine fait un peu trop spatule et risque de fortement accrocher lors d'atterissage un peu en piqué. Bonne idée de le replier alors.

MIKO a écrit:Yes,en effet je serai a merignac pour le grand prix au mois de mars.

Cool , au plaisir de te revoir alors

La fixation du pare choc sur la cellule avant me parait superflue ! au premier choc je pense que les chappes plastic ne vont pas aimer ! il faudrait un systeme plus costaud ! ou meme rien !

nanard77 a écrit:La fixation du pare choc sur la cellule avant me parait superflue ! au premier choc je pense que les chappes plastic ne vont pas aimer ! il faudrait un systeme plus costaud ! ou meme rien !

Sa va pas tenir, tu peux le remplacé par un gros boudin en mousse

Puis le pare choc doit être souple

Le montage des servos tetes en bas je ne suis pas pour !! ! je trouve que ce n'est pas pratique pour bricoler et surveiller le mecanisme , j'ai deja eu sur certaines voitures et je suis revenu a un montage tete en haut ! Mais ce n'est que mon avis !
Ceci dit je trouve cette voiture tres belle , inovante et je pense qu'il va falloir compter avec , sur la saison 2012 , surtout avec de bons pilotes aux commandes !

c est vrai que les servo la tete en bas,c est un peu chiant car y a du taf pour demonter quelques pieces afin d arriver aux palonniers,mais bon, cest plus beau aussi, et si c est monté correctement , y a pas de raison que ca bouge la bas.

Pour la fixation du pare choc, elle va pas rester, elle est juste la quelques temp le temp que le plastique ai pris la forme plus verticale queje veux lui donner, evidement, je pense pas qu un pas inversé de direction mugen en 3mm va tenir le choc du mastodonte....

je recoi mes servo lundi ou mardi,doncje monterai l electronique de la semaine, et puis,on pourra tester ca sur piste.

nanard77 a écrit:La fixation du pare choc sur la cellule avant me parait superflue ! au premier choc je pense que les chappes plastic ne vont pas aimer ! il faudrait un systeme plus costaud ! ou meme rien !

déjà demandé et comme il l'a déjà expliqué, ce n'est que temporaire :

MIKO a écrit:En effet ,la bidouille pour le pare choc n est la que pour le temp de chauffer le pare choc plusieurs fois au décapeur pour qu il soit plus vertical et plus courber ,car d' origine,il est trop a plat,et ça....j aimai pas, pas du tout....

edit : il a répondu une 2e fois le temps que je tape celui-ci.

Jme suis régalé avec toutes ces photos Merci
Bye

Content que ça vous plaise.....

Salut miko,

Superbe prépa, j'adore la déco !

Bonne soirée
Mt

C'est vrai que la carro est vraiment magnifique Du grand Miko

salut

magnifique ce hurrax et la carro
Miko et Mt Forcing

@+ walter

salut miko

alors tu la testé ce toxic ?

non pas encore, j ai l euro en salle en TT 1/10 et SC pendant 3 jours ce week end, j je fais cette course la et puis je tourne le bouton sur le 1/5 et je vais testé ca week end d apres...
j vous tient au courant.