Re: comment roder un moteur préparé.

par **franck cohade** Sam 23 Fév 2013, 09:50

momoracer a écrit:perso au début rodage comme micka puis je me suis rappeler que je ne faisait pas de rodage sur mes moteur de scoot(préparé) donc maintenant je me prend plus la tête comme pascal
démarrage 3 minute au ralenti histoire de cramé le verni du segment et op gazzzzzz

ludo

par **charly007** Sam 23 Fév 2013, 10:02

du verni

par **baja trash bashing** Sam 23 Fév 2013, 10:06

salut les mécano du dimanche et les pros je suis ok avec momoracer.Ces moteur sont terrible et puis mois j avais 1 moteur préparer de a z mais j ai eu petit probleme avec les roulements et le ressort embrayage qui a casser et puis aussi le piston car c etait une préparation trop pousser a mon gout. J espere que les gars vont me jeter a toute .

par **charly007** Sam 23 Fév 2013, 11:25

mais pourquoi ils vont te jeter pirat

par **baja trash bashing** Sam 23 Fév 2013, 13:20

ok es tu espere en moteur 2 temps toit qui est le seul a me répondre CHARLY007

par **charly007** Sam 23 Fév 2013, 18:10

mais les autres sont occupes a tours avec les chevaux ils vont te repondre bientot suispas plus expert qu un autre Twisted Evil

par **davrace** Sam 23 Fév 2013, 21:40

Salut

diificile de répondre on comprend rien à ce qui est écrit scratch

pour les rodages chacun fait un peu à son idée , je pense qu'un peu de statique au début et faire un plein tranquille ne peut pas faire de mal, aprés si tu veux pas roder c'est toi qui vois

par **punisher** Dim 24 Fév 2013, 00:06

Salut.

Chacun sa technique.

Perso, un moteur 23cc je rode en 1 plein.
Un 26 en 1 litre.

Et un moteur prépa (suivant celle ci), ça va jusqu'à 5 litrons.

par **baja trash bashing** Dim 24 Fév 2013, 10:22

Arrette dire des connerie PUNISHER !Je te crois pas,alor sa ve dire que toit tu rachete un moteur tout les 5 litre

par **charly007** Dim 24 Fév 2013, 10:34

par **baja trash bashing** Dim 24 Fév 2013, 10:43

je crois que tu te fon la geule CHARLY007 je sais pas pourquoi

par **charly007** Dim 24 Fév 2013, 11:19

moi si

par **FOW** Dim 24 Fév 2013, 12:05

Le rodage du moteur à proprement dit, en 5 pleins, j'me dis que ça sert pas à grand chose. En revanche, rouler tranquille pendant 1 ou 2 pleins, au delà du rodage du moteur, doit pouvoir servir à roder tout le reste. Je pense en particulier aux différentiels, aux pignons de transmission et à tous les "engrenages", qui eux ne sont que très rarement préparés mais pas forcément toujours bien ajustés les uns sur les autres.... Wink

Et je trouve qu'on n'en parle pas beaucoup......

par **charly007** Dim 24 Fév 2013, 12:08

vrai aussi Wink

par **FOW** Dim 24 Fév 2013, 12:12

Je dis que des trucs vrais Charly007, mais je les dis parfois mal.... :-D

par **charly007** Dim 24 Fév 2013, 12:21

par **punisher** Dim 24 Fév 2013, 12:50

Un Mademax II se rode en 5 litres dans tous les cas Wink

.
Car la prépa est assez poussée, sinon c'est aux risques et périls...

Ensuite, une fois le rodage fini on affine les réglages carbus, et enfin à 10 litres on change le piston/segment.

Je parle uniquement de ce moteur, bien entendu.

par **baja trash bashing** Dim 24 Fév 2013, 19:26

voila vous arrivez les fou du baja surtout 1 alias: FOW

par ludovic Lun 30 Juin 2014, 10:34

BONJOUR JE ME NOMME LUDOVIC JAI ACHETTE UN MOTEURR Moteur essence CF-30 REELY 102104ET JE VOUDRAI SAVOIR COMMENT LE PRERPARER PUIS Wink

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