que pensez vous de passé les CF sur 2jour 1/2 ?

salut les cf actuellement ce déroule sur 2 jour la piste ouvrant le samedi matin .

que pensez vous si les CF serait sur 2 jour 1/2 ouverture des piste le vendredi après midi de 16h a 18h par exemple pour essai libre.

ça nous ferais plus de temps de roulage .

je pense faire la proposition a la commission a la coupe de France on verra bien je c'est que certain arrive que le samedi matin mais une très grande partie du plateau est déjà présent le vendredi après midi.
qu'en pensez vous ?

Salut a tous !! cela voudrait dire de partir le vendredi matin pour les CF de longue distance et je pense que pour certains ce serait impossible voir génant !! En plus cela ne changerait pas grand chose ! les essais du samedi matin sont grandement suffisant a mon gout ! mais ce n'est que mon avis et cela permet d'arriver le vendredi dans la soirée cool !!
Ceci dit je respect l'idée mais je n'adhère pas , sinon a force nous allons devoir prendre la semaine

bonjour
le gros probleme c'est qu'il y a un MR qui s'appel le PATRON (qui nous paye)
va lui expliqué que tu prend une journée pour aller jouer a la voiture!!!!!
donc certain pourrais et d'autre serai desaventagé car il auraient des essais de plus ,deja qu'il y en a qui ne viennent pas a cause du travail le samedi.on serait sur des CF 100,200 voitures peut etre pourquoi pas!!!
jose

Pareil que les deux anciens

Rien a rajouter.

Ah ci. On est tous passionné par les voitures Rc, mes notre entourage pas spécialement et j'aime bien pouvoir profité des deux. Amis familles et RC donc ci on est tout le temps en vadrouille a faire des petites voitures, tous le monde n'est pas d'accord... Enfin dans mon cas

Il en faut pour tous le monde

nanard77 a écrit:Salut a tous !! cela voudrait dire de partir le vendredi matin pour les CF de longue distance et je pense que pour certains ce serait impossible voir génant !! En plus cela ne changerait pas grand chose ! les essais du samedi matin sont grandement suffisant a mon gout ! mais ce n'est que mon avis et cela permet d'arriver le vendredi dans la soirée cool !!
Ceci dit je respect l'idée mais je n'adhère pas , sinon a force nous allons devoir prendre la semaine

Encore un rajout de contrainte, imagines lorsque tu vas faire une manche à + de 1200 bornes...

Ça ne serait pas équitable pour tout le monde y en a qui pourrons pas être la le.vendredi apres midi

ha ok apparament la plupar d'entre vous sont contre .
c'etait juste histoire de voir si on pouvait faire comme en hollande, espagne, angleterre est allemagne ou les manche national sont sur 2 jour 1/2.
est c'etait aussi histoire de rouller plus car parfois on fait 1500km allez retour
pour roulé 3x7m le samedi matin 3x8 minute l'apres midi = 45minute
le dimanche pour ceux qui on pas de chance juste 15 minute
ce qui fait 1 heure au totale si on a pas de soucie est qu'on va en finale 1h35 .
en ouvrant le vendredi ça permetais pour ceux qui vienne de loin de roulé plus .

apres quand on regarde en cf le vendredi apres midi 85% du plateau sont deja present a 16h00 .d'autre arrive meme a midi.

en GT on avait 3 jours avant et maintenant on a 2 jours 1/2 car on a separé les elites des nationaux ! mais mika a raison en ce qui conserne le roulage !! ce tapper 1000 bornes pour rouler 1h c lourd apres je comprend que c chiant de ce liberé le vendredi !!

Tu oublis les kms pour ceux qui sont dans les "coins" de la France.... Et puis "défoncer" la piste une demi journée de plus, certain club vont vraiment pas apprécier....

En piste ce n'est pas pareil, le vendredi sert à apprendre la piste mais surtout à la gommer!!!! On commence à 14h00 et cela fait prendre à chaque fois une journée...

les seuls qui seront content dans ton trucs se sont les revendeurs
-plus de roulage= plus de pneus, de casse, d'huile d'amortos....

Je pense que actuellement on est pas encore assez sur les pistes. Il faut etre minimum 100.

pour moi tant que la discipline n'est pas plus développée je vois pas l’intérêt d'autant qu'au moins sur deux jours l'équité est respecté, même si beaucoup de pilotes arrive le vendredi soir tout le monde démarre le samedi matin.

T es fou tu veux que je divorce

Rémy13 a écrit: T es fou tu veux que je divorce

c'est clair

non perso je suis contre aussi , enfin pour le moment , pour nous les varois ou tous ceux qui sont dans les coins de la france , la route est longue, la course est le samedi mais départ le vendredi matin ( chanu ,paris ..) et le retour dans la nuit , autant vour dire que le lundi matin pas moyen de bosser, donc finalement ça fait déjà 3j et demi

oui la route est longue est justement c'est michel peuziat de brest qui a lancé en premier l'idée car pour lui faire 1800 km voir 2000 allez retour pour roulé que 1 h ça fait un peut legér quand meme est franchement je le comprend .

si on peut pas faire sur 2 j 1/2 faut qu'on trouve une solution pour roulé plus .

laurent michael a écrit:si on peut pas faire sur 2 j 1/2 faut qu'on trouve une solution pour roulé plus .

Travailler moin pour rouler plus !

et puis tu pense pas a ceux qui on cours le vendredi

travailler plus pour gagner plus, et maintenant travailler moins pour rouller plus ,il faut en parler a Mr Sarkozy!!

Pensez aux pistes aussi . Quand vous voyez l'état le samedi midi de certain circuits aprés les essais libre du samedi matin rajouter a ça un roulage tout le vendredi aprés midi et en plus s'il pleut. Aller un peut de sérieux et n'oublie pas la crise car elle ne fait que commencer . Auront nous encore les moyens de ce déplacer l'année prochaine ??????

ok ban ba je croie que le tour de la question a etait faite
merci a tous ceux qui on participé et donné leur avis!