mon moteur ne démarre plus que dois je faire?

1er étape je vérifie qu'il y a de l'essence avec un mélange à 3%.

2eme étape je vérifie que le bouton stop ne soit pas rester bloqué.

3eme étape je vérifie ma bougie il se peut que le moteur soit simplement noyé dans ce cas retirer la bougie retourner votre voiture et tirer sur le lanceur plusieurs fois afin d'évacuer l'excédent d'huile ensuite nettoyer votre bougie ou changer la et remonter.

4eme étape je vérifie le filtre a air qu'il ne soit pas colmaté par la crasse.

5eme étape je remets un réglage carbu standard vis H je la serres à fond et la desserre de 1,50 tour idem pour la vis L est je remets un peu de ralenti (la grosse vis avec le ressort)

6eme étape je vérifie le sens des durites la petite noir sous le carbu(arrivé d'essence) la grosse durite jaune au dessus (le retour).

7eme étape si ça ne démarre toujours pas je vérifie le calage de la bobine d'allumage à l'aide d'un bout de carton de paquet de cigarette le bout de carton doit passer pile poil entre le volant moteur et la bobine d'allumage.

8eme étape si ça ne démarre toujours pas vérifier sa bride de carbu et contrôler qu'elle ne soit pas voilée à l'aide d'un petit marbre.

9eme étape je vérifie que mon pot d'échappement ne soit pas bouché.

10eme étape je vérifie que le bouton stop soit pas rester enfoncer.


Voila j'espère que ça pourra vous aider normalement avec ses procédures à moins que votre moteur soit mort il doit redémarrer.

N'hésitez pas à rajouter si jamais j'ai oublié un truc.

le segments peut aussi etre fissurer

c est aussi une raison pour qu il ne demarr pas !

oui plus rare mais sa arrive.

alboy mah a écrit:le segments peut aussi etre fissurer

c est aussi une raison pour qu il ne demarr pas !

un segment fissuré c'est quoi ça je connais pas

Merci pour ce post, il aidera les "néo-modélistes".


Fred

salut les amis ces midouch un segment fissure jamais vue mais ya un debut a tous

bonjour mika comme d'ab precis
juste un petit plus pour un moteur non neuf il peut avoir du jeu dans l'axe de la tige du carbu et donc une prise d'air
et il m'est arrivé les vis de la culasse desserées (fuite au bas du moteur)
a bientot
jose

salut a tous!!

alors voici le souci, l'essence sur le piston est noire, et le moteur ne démarre pas...il ne tousse méme pas et se noye.

PS: l'allumage est bon, la carburation est au réglages origine, étincelle a la bougie, essence a 3%, cale de carbu MCF alu neuve, pot gamelle non bouché.

j'ai tenté de changé le cylindre uniquement mais rien ne change.

merci de votre aide

essai en remontant la cale de carbu d'origine .

salut mika

alors, j'ai monté l'ensemble cylindre+cale carbu+ carbu+filtre + bougie+ bobine sur mon moteur et ça tourne, mais dés que j'ai monté le piston en plus, plus rien!

le piston n'est pas neuf, le segment est peut-étre mort...

Change ton segment et ça va claquer de sur

segment changé, et rien de plus, par contre aprés avoir changé le piston ok...

Moi j'ai un autres soucis , c'est que mon moteur démarre , il tourne 5sec puis s’éteint , après cela je peux essayer de la redémarrer c est mort , elle redémarre plu. Je n'y touche pas pendant 15min , je reviens , je donne un coup de lanceur , elle démarre , tourne 5sec et s’éteint. Puis impossible de la démarrer. En gros elle ne démarre que quand je la laisse reposer un moment et elle ne tourne pas longtemps . J'ai pensé directement à un problème d'arrivé d’essence , j'ai nettoyé le carbu , pas de changement . La bougie est neuve , bobine d'allumage neuve , ... des avis ? :/

change de bougie c est pas parceque il a une etincelle que la bougie est bonne

Je viens de la changer , je l'ai dit , la bougie est neuve , ça me fait pareil avec l'ancienne :/

bon passe a la maison alors si t es pas loin mais pas aujourdhui tel en mp

et ben depuis 5 ans ca change voir les messages au dessus

Ton réservoir doit ce mettre en pression...

toi t es pas en pression a bientot loulou

bon ca va je dit plus rien chef putain 25 ans et faut rien dire -------------------------------------

Ce mettre en pression ? c-a-d ? désolé mais j'ai du mal a comprendre ^^

pas de mise a l air du reserrvoir

non mais au bout de 5 secondes c'est pas le réservoir qui monte en pression

il faudrait que tu puisses tester avec un autre carbu, sinon un petit démontage pour examiner voir s'il y a un problème

Pardon, j'étais partie sur 5min