le modelisme en France !

Bonjour à tous,

Effectivement la carte géographique des magasins spécialisés ou des sites web dans le monde du modélisme évolue beaucoup ces 2 dernières années , des créations , mes surtout des fermetures malheureusement .
Alors certains mettrons cela sur le dos de la crise , d'autres des prix , des fabricants ... bref il peu y avoir mille et une raison , le constat est là .
C'est pour cela que je vous propose une réflexion générale ou je suis sur que des idées auxquelles nous n'aurions peut-être pas pensés pourraient voir le jour et faire bouger les choses .

Que feriez vous, ou qu'aimeriez vous voir venir ou se développer dans les prochaines années pour augmenter la famille modélisme plus précisément la notre (voitures) pour faire connaitre notre discipline à des milliers de passionnés qui s'ignorent ?

Quelques chiffres clés de nos FD
-la FVRC (automobile) 9600 licenciés
-la FFAM ( aéromodelisme ) 25000 licenciés
-la FFMN ( navale ) +- 8000 licenciés
-la FFMF ( ferroviaire) je n'ai pas les chiffres mais surement autant que l'aéro +- 25000 licenciés aussi.

Globalement un bon 70 000 licenciés toutes catégories et surement 3 ou 4 fois plus en usage "libre" soit un total de presque 350 000 personnes en France pour 190 magasins avec globalement autant de sites internet spécialiés. soit seulement 0,53% de la population Française.

Impossible donc de faire vivre ou tourner un tel réseau en France l'offre dépassant la demande tout s'écroule . Attention je n'est pas la prétention , loin de là de vouloir renverser la vapeur , c'est ma simple curiosité qui me pousse à savoir ce qui serait bon de faire pour que nous tous Acteurs de notre discipline fassions bouger les choses.

ce qui pourais aidé notre passion a ce devloper ,ce serait d'organisé des demonstration pendant ou avant des grand evenement comme les course de f1 ou wrc comme il font a salou en espagne pendant la manche de wrc .

pour commencer faudrait comprendre pourquoi il y a si peu de club 1/5TT, organiser plus d'amicale pour faire découvrir la discipline et rendre plus attractif financièrement la compétition en créant une catégorie du genre formule France avec une voiture quasi d'origine

Salut à tous
Comme Mika je pense qu'une solution pour promouvoir notre loisir serait de faire plus de démonstrations dans des lieux public.
Il ne faut pas que les gens viennent aux circuits mais plutôt que l'on se déplace avec nos voitures dans les fêtes de villages
les centres commerciaux, les stades, etc

C'est comme ca que j'ai découvert qu'il existait autre chose que des voitures de marque NIKKO

par contre il faut faire cela sérieusement car parfois, meme au salon de la maquette de Paris
les gars roulent avec des voitures pas vraiment top ( quand ils roulent...)

A+

salut
moi je suis belge et evidement fait le meme constat que vous sur notre passion ou hobby

les demos c'est bien mais ,venir voir des voitures pendants 20 min sans tester ou bien changer de discipline ça ne marche pas trop
je fait pas mal de demo en belgique 4 5 par an
et j'ai toujours les memes question qui arrive

on peut tester
le prix
etc...... et autre que vous connaissez surement

je pense qu'il faudrait organiser des truc plus vaste pour montrer a tout le monde que le modelisme rc existe en voiture,en avion etc.....

car comme cela on touche un plus grand monde je m'explique

je viend voir la demo avion ,mais comme je suis sur place ben je vois la demo voiture et je suis donc succeptible d'en prendre une

ensuite le test
ben oui comme tout bon marchand de quelque chose il faut vous le mettre dans les mains puis vous le retirer pour faire un effet de manque et donc donner l'envie au autres (mais la je pense que c'est un probleme de sponsor ou fabricant qui devrait pour moi mettre se genre de stand en presentation)

essayer de s'inclure comme dis plus haut dans les grandes manifestation et pas forcement celle qui sont dedier au sport moteur

et ensuite le gros probleme reste evidement le prix nos joujou coute cher a l'achat mais aussi a l'entretient meme si ces dernieres annees le prix a descendu voir chuter tout le monde n'est pas pret a mettre 300€ pour un buggy 1/8

tout cela forme un ensemble ou on tourne dans un cercle fermer de modeliste et ou le renouvellement se fait par une connaissance ou famille qui fait deja partit de ce petit monde

et pour terminer bon nombre de gens se font avoir sur une voiture ou marque qui pete au bout de 3 coups de tirette et ainsi se degoute d'aller plus loing


edit voici le genre de demo que l'on peut faire avec tres peus de moyen (peut etre que certain du forum l'auront deja vu)
[dailymotion]https://www.dailymotion.com/video/xdnrtg_kid-s-motor-day-2010_sport [/dailymotion]

voila pour mon idee

très bien dit

Salut a tous

Les demos c'est bien mais a la fin ça lasse les gens !!!!

1er

Alors peut etre que les fabricants de tuture pourraient eventuellement mettre 1 fois ou 2 dans l'année quelques voitures a disposotion de clubs pour des journées decouverte pour les non initiés a la discipline.
Pourquoi pas imaginer un WE avec decouverte du modelisme, initiation et bourse d'echange des pieces d'occasion " genre rassemblement de motards" ou tous le monde peut se rendre gratuitement , ou il y aurait des stands de pieces d'occaz, des stands de ventes de tutures et des pistes pour initiations a la découverte des tuture pour nos ptis loups !!!!

C'est une façon assez simple de faire connaitre notre discipline et de promouvoir des marque de tutures ....




2em

Les mairies aussi pourraient apporter leurs contributions mais dans ces peridodes difficiles mieux vaut ne pas compter sur les pouvoir locaux.


3em

Il faut créér des ecole de pilotages dans les clubs et aller se rapprocher des association e de maison des jeunes de votre localitée, bien entendu cela demande beaucoup d'investissement tant sur le plan financier que sur le plan humain , donc il faut avoir des aides des constructeurs, des magasins et des localitées , et avoir beaucoup de temps libre a consacrer aux autres.

c'est l'objectif que je me fixe pour mes vieux jour " ma retraite comme je dit " mais pas de possibilitées avant car avec une entreprise et un club a gerer je n'ais plus de temps a concacrer a ces jeunes ...

les interesser c'est pereniser l'avenir des toutes les categories.

une époque ou il y avait des spectateurs !!

quelle belle époque et ca rejoint d'ailleurs le sujet pour quelle raison en 25 ans cette catégorie a régressée

graddy a écrit:quelle belle époque et ca rejoint d'ailleurs le sujet pour quelle raison en 25 ans cette catégorie a régressée

les video de alain sont superbe c'etait le premier championnat du monde 1/8tt je croie.

Salut a tous voici mon point de vue !!! Ce n'est pas la catégorie qui a regressée !! c'est le monde qui a changé !!

laurent michael a écrit:

graddy a écrit:quelle belle époque et ca rejoint d'ailleurs le sujet pour quelle raison en 25 ans cette catégorie a régressée

les video de alain sont superbe c'etait le premier championnat du monde 1/8tt je croie.

tout à fait mika tu as raison je m'a gouré 1986 c'est loin pour moi et puis c'est Alain qui m'a mis dedans avec ses vidéos de 1/8 sur un sujet concernant le 1/5 ben oui faut bien un fautif

Alors les gars c'est l'embrouille et oui c'est du 1/8 j'en ai fait aussi avant le 1/5 je n'ai pas trouvé de vidéo ensuite sur la Cross Control cup bref 1/8/ ou 1/5 c'etait juste pour vous montrez le public qu'il y avait à cette époque .

tu m'étonnes mais bon contrairement au 1/5 le 1/8 rassemble toujours autant de ferveur

Pour moi le modelisme auto en France:

je crois dans une discipline organisée: avec Federation national , ligues , Club ,qui sont encadrés par des benevoles et passionnés.
Peut on imaginé un club de foot qui n'est pas affilié a sa federation, qui organise un championnat paralélle, qui acceuille des joueurs a la journée !!!!!!!

je pense que le principale defaut du modelisme auto est la multitude de categories :
4x4, 4x2, electrique,thermique,miniz, 1/12, 1/10, 1/8, 1/6, 1/5, piste,classique, TT,decouverte, promo, ligue, National et je dois en oublier
et toute ces categories sont partagées entre 10 000 licienciés

le modelisme auto est trop compliqué et difficile pour quelqu'un qui pratique seul et sans aide d'un passionné. Surtout s'il attaque a un moteur thermique 1/10 ou 1/8 , ensuite faire des ronds sur un parking il se fatigue tres vite

il faut que les federations et construteurs se reunissent autour d'une table et imagine la categorie ideale afin de pouvoir acceuillir les nouveaux passionnés

une categorie piste et TT , mais verrouillés en terme d'options, de pneus et des moteurs

la FFSA le fait bien en kart

Pourquoi ne peut on pas le faire avec l'aide de la FVRC

Denis Lesage
20ans de modelisme, des dizaines de moteurs explosés par manque experience et d'aide de gens competent, j'ai commencé a progresser le jour ou j'ai pris une licence dans un club

2nid a écrit:Pour moi le modelisme auto en France:

je crois dans une discipline organisée: avec Federation national , ligues , Club ,qui sont encadrés par des benevoles et passionnés.
Peut on imaginé un club de foot qui n'est pas affilié a sa federation, qui organise un championnat paralélle, qui acceuille des joueurs a la journée !!!!!!!

je pense que le principale defaut du modelisme auto est la multitude de categories :
4x4, 4x2, electrique,thermique,miniz, 1/12, 1/10, 1/8, 1/6, 1/5, piste,classique, TT,decouverte, promo, ligue, National et je dois en oublier
et toute ces categories sont partagées entre 10 000 licienciés

le modelisme auto est trop compliqué et difficile pour quelqu'un qui pratique seul et sans aide d'un passionné. Surtout s'il attaque a un moteur thermique 1/10 ou 1/8 , ensuite faire des ronds sur un parking il se fatigue tres vite

il faut que les federations et construteurs se reunissent autour d'une table et imagine la categorie ideale afin de pouvoir acceuillir les nouveaux passionnés

une categorie piste et TT , mais verrouillés en terme d'options, de pneus et des moteurs

la FFSA le fait bien en kart

Pourquoi ne peut on pas le faire avec l'aide de la FVRC

Denis Lesage
20ans de modelisme, des dizaines de moteurs explosés par manque experience et d'aide de gens competent, j'ai commencé a progresser le jour ou j'ai pris une licence dans un club

tout a fait daccord avec toi papa

Depuis environ 5 ans j'organise dans un restaurant une journée découverte du modelisme dans ma commune .
Avec des démonstration devant le restaurant et des modelés exposer à l'intérieur d'ailleurs Alain et René ainsi que Nanard vous êtes déjà venu ,il faut voir le sucees de l'expo ,la plupart des gens n'avais jamais vu de vrai voiture radio commandée.

fg a écrit:Depuis environ 5 ans j'organise dans un restaurant une journée découverte du modelisme dans ma commune .
Avec des démonstration devant le restaurant et des modelés exposer à l'intérieur d'ailleurs Alain et René ainsi que Nanard vous êtes déjà venu ,il faut voir le sucees de l'expo ,la plupart des gens n'avais jamais vu de vrai voiture radio commandée.

ben mon fifi plus on est de fou ....... moi je viens me joindre à vous quand tu veux

pour rappel
le MRCM en septembre 2010
à organisé deux jours à SPORTISSIMEAUX
pour la promotion TT
le sport à l'honneur à MEAUX

La formule France en TT 1/5 est difficile a concevoir, ce sont des voitures qui prennent des chocs vraiment violent.
tout le monde sait que par exemple le Marder FG (sorti de boite) est limités en terme de perfomance et fiaibilité, Pour ma par je conseil le Baja HPI pour une premiere aquisition a un debutant qui veut faire du TT 1/5

Malgré que je sois un inconditionnel de la marque FG

Pourquoi ne pas imaginé pour un chassis classique 1/5 (sans amortisseur) avec un moteur 23cc
on trouvera l'avantage du chassis classique comme en 1/8: tres simple en entretient et reglages
et un moteur hyper fiable, endurant et economique en pieces et carburant
on peux peut etre penser aux pneus mousses ( comme en 1/4 il y quelque temps) pour avoir un minimum d'accroche

ce n'est qu'une idée
peut etre quelle serait impilotable

pour conclure le premier critrére pour pratiquer le modelisme auto c'est:

la passionssssssssss

Bonjour,
si c'est pour faire la piste, la Sportline FG est parfaite, pas d'amortisseurs sur une 1/5 je pense pas que ça aide et les pneus mousses sont interdit dans le réglement. Même si c'est pour du loisir, mieux vaut rester cohérent avec le réglement car tôt ou tard on pratique en ligue.
Le problème du prix c'est plus celui que l'on y met, on peut très bien rouler avec une voiture à moins de 1000 euros mais tout le monde veut du Hi tech, de l'alu et du carbone, des moteurs prépa...
ce qui tue une catégorie c'est la surenchère demandée par les clients à laquelle ne font que répondre les fabriquants. C'est ce qui est arrivé en 1/4.
Je suis d'accord qu'il est indispensable d'être dans un club, on progresse bien plus vite, par contre le petit jeune qui arrive avec du matos de base est généralement inscité à prendre du top qui pourtant ne lui sert à rien d'autre qu'à le dégouter et à ruiner son budget dans bien des cas.
En TT c'est sur qu'entre une chinoiserie à 2 balles et un MCF (un Hormann ou un Harm etc) il y a surement un grande difference de fiabilité mais l'un permet d'amener du monde dans la catégorie, l'autre d'évoluer.
François

tout à fait d'accord avec ton point de vue

fg a écrit:Depuis environ 5 ans j'organise dans un restaurant une journée découverte du modelisme dans ma commune .
Avec des démonstration devant le restaurant et des modelés exposer à l'intérieur d'ailleurs Alain et René ainsi que Nanard vous êtes déjà venu ,il faut voir le sucees de l'expo ,la plupart des gens n'avais jamais vu de vrai voiture radio commandée.

Salut fifi,
A la prochaine je viens si tu es refait une.

salut a tous
pour moi le modelisme est un loisir,une passion qui doit ce pratiquer dans un club pour eviter de s en degouter (conseils au niveau des reglages moteur,des chassis) et c est beaucoup plus plaisant de ce tapper des runs sur une piste avec d autres passionnés que sur un parking
une multitude de nouvelles categories sont arrivées ces dernieres années (truggy,tt 1/8 bl) et certaines reviennent au dessus de la scene les classiques pourquoi? budget nettement reduit par rapport a 1 1/8 piste 4x4
le tt 1/8 est toujours plus ou moin la categorie reine du modelisme alors que le truggy n arrive pas a prendre pourquoi? piste pas etudié pour les truggys il manque cruellement de bosses (merci a notre reglement FVRC concernant l infrastructure d une piste),1un budget pneus qui est pas loin du double d un tt 1/8
et un manque de participants sur les courses (silver pennes,supercross du SAMC) qui ne permet pas de faire des series de 10
je debute en 1/5 donc je ne peu pas trop parler de cette discipline mis a part a part le bon compromis que certains fabricants et le fédé ont trouvé avec la mis en place de la Formule France en piste 1/5 ce qui a pour but d evité la course a l armement et de limité le budget des participants
j ai pratiqué un peu d aeromodelisme dans un club sur un helico un raptor 50 et au bout d un an c est comme en modelisme auto vous changez de matos ou investissé dans des options par ce que vous avez progressé
faut pas oublié que le modelisme reste une passion qui reste quand meme assez honéreuse a moin d etre champion d europe,de france et de vivre de sa passion

suis pas vraiment d'accord avec toi quand tu parle d'helico rc

j'ai un t600n pro qui a plus de 2ans et je n'ai encore mis aucune option quand au fait qu'il faut optionner un helico pour evoluer faut pas rire avant d'etre au bout d'une machine en aero et en plus en helico il faut vraiment taper tres fort dedans pour qu'il ne suive
c'est surtout que l'on est des grands enfants et que l'on aime avoir la derniere option a la mode sur nos joujous