Cale pour réhausser la tringlerie

Salut,
Afin que ma tringlerie gaz/frein soit droite, je souhaitais mettre une cale pour la réhausser.
Voici un exemple de cale que j'ai vu sur RcTune :

Je voulais connaitre vos avis :
Est-ce que ce genre de système ne risque pas de faire plus forcer le servo (car cela crée un levier sur le palonnier) ?
Quelqu'un a-t-il déjà testé ce genre de système, si oui peut-il nous faire part de son expérience ?

Merci

Fred

il me semble que nanard avait ce genre de chose sur son hormann (sans certitude, un vague souvenir)
il pourra t'en dire plus je pense

Alors Nanard, au lieu de t'abimer les yeux et de mettre des photos de femmes en petites (ou sans) tenue.
Peux-tu me renseigner.

Fred

Salut Flou !! arrete de grogner !! regarde et apprend !!

Merci Bernard, c'est exactement ce que je voulais faire !
Peux-t-on faire la même chose pour le frein ?
Car la force nécessaire pour freiner ne risque pas d'endommager plus facilement le servo ?

Jlai fait sur mon gaz frein ça marche nickel avec le plot ELCON Jte fais une tof;)

Salut Fred !! pour le frein , cela risque de tirer un peu plus sur la fixation du palonnier , mais comme les tetes sont en metal tu ne risque rien !! sinon qu'il faut regarder plus souvent le serrage de celui ci !!

Tiens

Par contre pour le frein jpense que ça le fait pas

en tout les cas ton installation est nickel

Merci pour la photo. Peux-tu me faire une photo de la tringlerie côté moteur (je suis curieux de voir) ?
Sinon c'est une très belle installation.
Peux-tu me dire quel type de palonnier alu tu as mis sur ton servo Ace (Hitec, Futaba, ... ) ?

Fred

Tiens voilà pour le côté carbu


Pour le palonnier désolé jpeux pas te dire la marque Jlai achète sur ebay

Fred

salut

pour les palonniers les ace sont compatibles avec Futaba ou inversement, sinon coté frein je te deconseille la réhausse, pour les gaz y a pas de force mais pour le frein c'est pas pareil

j'utilise aussi ces rehauses Harms , elles sont bien parce que dans la pieces plastique bleu il ya un petit insert metalique qui permet de bien serrer la vis du dessus sans perdre la liberté de mouvement

ha oui perso je mettrais une bague d'arret de chaque coté de la corde à piano qui actionne le frein au cas où la vis du dessus se dessererait, si elle se dessere et que la tige sort y a plus de frein

davrace a écrit:ha oui perso je mettrais une bague d'arret de chaque coté de la corde à piano qui actionne le frein au cas où la vis du dessus se dessererait, si elle se dessere et que la tige sort y a plus de frein

Yes j'avais noté ton idée Dave mais j'ai pas trouvé de bagues assez grosses en attendant j'ai fait ça

yes c'est parfait, bravo

Giaffly,
Pourquoi as-tu découpé le coté du cache du moteur ? Est-ce pour facilité la tringlerie des gaz ?

Fred

C'est pour la ventilation Fred

A+

Alain

Yes c'est bien ça! Fred jtai répondu par MP mais jsais pas si t'as reçu mon message

sur mon hormann j'utilisé aussi cette réhausse pour le gaz est vraiment c'est top.
par contre au frein ya plus de contrainte ça force plus donc a mon avis pas sur que ça marche longtemp.

GiaFly a écrit:Yes c'est bien ça! Fred jtai répondu par MP mais jsais pas si t'as reçu mon message

J'ai pas reçu ton MP.
Mais merci pour les différentes réponses.

Fred

Bizarre! Tiens voilà ma réponse
Bon dimanche ;

De GiaFly A flou, Ven 24 Déc - 6:53
Salut fred
Pour la rehausse c'est chez hobby center "rehausse HARM"
Pour les palonniers celui ci doit être celui que j'ai installé sur le MMX http://cgi.ebay.fr/SH-Aluminum-Servo-Horn-for-Futaba-or-TTR-ACE-servo-/270457994514?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3ef88d7d12
Bye Gianni

Merci

Fred