cleon mmx ou hormann

par **marder07** Dim 05 Sep 2010, 13:34

bonjour a tous

je voudrai savoir si les reglags des stet-up , si l'accessibilité par exemple: - au différentiel
- a la plaque de cascade
- au pignon
- ect ...
et plus facile sur le cleon mmx ou sur le hormann

merci d'avance a+ marder07

par **lsarret** Dim 05 Sep 2010, 13:40

Salut,
J ai un Mmx et j ai eu un Horman, sans exitet le Mmx

par **laurent michael** Dim 05 Sep 2010, 14:04

le hormann est reputer pour ça robustes est ça facilité a l'entretiens .
pour le mmx la maintenance de la voiture est deja un peut plus longue .
apres les 2 voiture sont aussi performante l'une que l'autre le hormann lui demande quand meme moin de reglage pour que ça marche vraiment bien le mxx est un petit peut plus poitue.
perso je parle sans partie prie je posede ni l'une ni l'autre. Very Happy

par **lsarret** Dim 05 Sep 2010, 14:40

Maintenance mmx: 2h pour tout mettre a nu.

La plaque de transmission est en une piece.

Apres c est aussi une question de gout

par **marder07** Dim 05 Sep 2010, 17:06

ok merci des conseil

par **kyzer31** Dim 05 Sep 2010, 20:19

2heure pour mettre a nue un mmx c est super longt je trouve affraid

par **laurentpatin** Dim 05 Sep 2010, 20:30

bonsoir ,pour mettre a nu un hoeormann 25 minutes tout au plus, apres chacun ses gouts Cool

par **lsarret** Dim 05 Sep 2010, 20:31

Attention je precise, toute les pieces demontées comme quand tu recois la voiture neuve en pièces

par **laurent michael** Dim 05 Sep 2010, 20:32

c'est vraiment un point fort du hormann

par **laurentpatin** Dim 05 Sep 2010, 20:37

aller soyons fou,45minutes toutes en pieces!

par **laurentpatin** Dim 05 Sep 2010, 20:37

laurentpatin a écrit:aller soyons fou,45minutes tout en pieces!

par **laurent michael** Dim 05 Sep 2010, 20:39

oui c'est a peut pres le temps que je m'ettais a demonter mon tk9 45minute

par **lsarret** Dim 05 Sep 2010, 20:47

Je prends mon temps pour verifier les pieces en meme temps.
Les voitures sont identique, le meme nombres de vis.

J ai eu les deux et je prends vraiment plaisir a demonter et remonter le Mmx les pieces sont magnifique ce qui est moins le cas d un Hormann

par **antoine lavignole** Dim 05 Sep 2010, 21:03

le quel est le plus solide scratch

??
a+
Antoine

par **nicolas kranc** Dim 05 Sep 2010, 21:15

non le nutech Laughing

par **kyzer31** Dim 05 Sep 2010, 21:22

antoine lavignole a écrit:le quel est le plus solide ??
a+
Antoine

Je pense qu aujourd hui le hormann a démontre sa fiabilité plus que le cleon Wink

par **lsarret** Dim 05 Sep 2010, 21:33

kyser31 a écrit:
antoine lavignole a écrit:le quel est le plus solide ??
a+
Antoine
Je pense qu aujourd hui le hormann a démontre sa fiabilité plus que le cleon

Normal, en France le Hormann a été amener par Pascal alors qu il n y avait aucune voiture tout alu.
Elcon marche mieux a l etranger. Pour info, beaucoup de pilotes officiel Hormann sont chez elcon maintenant dont un bon Kay Koops.
Il n y a pas de mauvaise ou meilleur voiture tout est dans pilotage.