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Adaptation profondeur jantes

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Message par ferrari4wd Jeu 09 Oct 2014, 22:34

Sujet deja traite...
Je ne retrouves plus le pack x4 pour monter ces jantes plus costaux ; un rappel s il vous plait ?

Adaptation profondeur jantes 14100910321089049


Adaptation profondeur jantes 141009103659781441
avant de devoir percer obligatoirement les jantes..
en neuf ou occasion

Paul-Andre
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Message par ferrari4wd Jeu 09 Oct 2014, 22:53

Ceux la par exemple ?

Adaptation profondeur jantes 141009105650213470

ou bien celui la http://www.ebay.fr/itm/Jeu-8-meches-plates-6-32-mm-et-une-rallonge-de-300-mm-forets-a-bois-/121038929020?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1c2e7b7c7c

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Message par davrace Ven 10 Oct 2014, 07:53

salut

au lieu de repercer tu peux pas mettre des carrés de roue plus fin ??
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Message par Liouche_92 Ven 10 Oct 2014, 08:51

Sur le EVO3 les axes sont particulier (hexagonal) et les carré sont déjà très fin.
Comme on en a parler hier, le mieux est soir réalaisé la jantes, ou trouvé des axes/noix de cardans plus long (voir avec Nanard, mais je suis sur que c'est une evo MCD)

Je pense qu'il faut ça :
http://www.largescalerc.com/mcdfrontleftwheelaxleevo2evo3.aspx

http://www.largescalerc.com/mcdrearwheelaxleleftforevo2evo3.aspx

toi tu dois avoir celle la, bcp moins longue :
http://www.largescalerc.com/mcdrearwheeldriveshaftshortforevo2evo3andrallycars.aspx
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Message par ferrari4wd Ven 10 Oct 2014, 11:04

Un Grand MERCI pour ces liens qui valent de l OR !! merci beaucoup
:merci:
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Message par jerome77 Ven 10 Oct 2014, 13:29

Pour répondre tu peut utiliser n importe quelle jante au carrer a condition que tu est suffissement de matière a réalaiser sans risque de casser , moi j utilisé pour cela des mèches plates celle utiliser en menuiserie pour loger les charnière de porte , cela est magique , par contre il faut bien centrer la jante lors de l usinage et utiliser rondelle écrou de roue pour parfaire la fixation final

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Message par jerome77 Ven 10 Oct 2014, 13:36

Exact sur evo 2 et 3 le carrée utilise un hexagone centrale , pour moi cela est une superbe inovation mais je regrette que cela soit abandonner , au profil des axe goupiller ou des carrer visser

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Message par ferrari4wd Ven 10 Oct 2014, 22:28

Merci pour ce procede que je devrais tot ou tard appliquer  pirat ;

je reviens de chez Nanard , il y a une collection de jantes affraid et j en passes de prototype .. :carton:

j ai trouve mon bonheur et pas qu un petit peu king impressionant

Adaptation profondeur jantes 14101010222893356

en + un demarage avec peaufinage carbu
+ une jonction en caoutchou pour l echappement Mielke cheers

1000 merci  Very Happy

MCD POWER !!

j oublieai l appareillage radio bounce egalement
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Message par jerome77 Ven 10 Oct 2014, 23:11

Tu va pouvoir brûler de la gomme alors cool donc et profite du mcd

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