1ere Manche du CF 2014 au MBBM

Le MBBM est toujours content de recevoir des pilotes sympa.

C'était pas gagné mais le cierge que nous avons mis à Lourdes a porté chance Mis Météo de canal plus nous a apporté le soleil.

Pour nous quelque soucis la batterie du groupe électrogène nous à lâché 
Samedi matin pendant la série E3 c'est l'onduleur
Dimanche Matin la sono qui se met en gréve heureusement que nous en avions une en secours chez notre président

Comme vous pouvez le lire il n'y a pas que les pilotes qui ont des aventure pendant une course

Merci a tous ceux qui sont venus   

Bravo à Valentin pour son doublé. Le Schumi du TT 1/5   

salut a tous, je remercie les organisateurs et les bénévoles qui nous ont permis de passer un super week-end.

La piste était vraiment superbe ...quand on sait la météo qu'il y a eu depuis plusieurs mois, c'était un exploit de préparer une telle piste !!

J'ai appris que le compactage avait eu lieu sur des bâches !!!!  vous imaginez !

bravo à tous les bénévoles qui oeuvrent au MBBM et dans les autres clubs !! 

Salut à tous
Voici mon petit compte rendu de ce super week-end ensoleillé !!! ça fait du bien !!!
 
Samedi matin réservé aux essais et premier test pour moi en 4x4 avec mon LOSI bricolé et raccourcis de 3cm (pour passer au contrôle technique)
Et bien ça marche plutôt bien !!!! la voiture est facile à piloter !!! un peu plus de travel sur la direction et c’est parfait !!!
 
Je roulais aussi en 4x2, 4 pneus GRP cross super soft et on les enlève pas du week-end, la voiture était également facile à piloter et pas piégeuse.
Parfait pour moi.
 
Merguez frite le midi avec mon frangin !!! première fois qu’un membre de ma famille se déplace pour me voir jouer aux petites voitures !!! ça fait plaisir.
Ça met la pression aussi lol
 
Départ des qualifs l’aprem ça va être sport !!!
 
Je roule en B en 4x2 je ramasse la C je roule en D en 4x4 et je ramasse la E repos avec la qualif A… faut pas qu’il m’arrive une galère.
 
Mes 3 qualifs 4x2 se passe plutôt bien ! pas facile de piloter un 4x2 après 2 ans non stop de 4x4 et finalement bien pas de fautes et je termine 7 des qualifs
 
Plus délicats pour mes qualifs 4x4 mon moteur n’arrête pas de caler toujours au même endroit  à part la qualif 1 … je termine 11 il me semble.
 
Je pensais que mon moteur chauffait et finalement Thomas a trouvé la solution… en fait le plongeur était trop enfoncé dans le réservoir du losi.
Quand je prenais la grande courbe en fin de ligne droite le plongeur venait se loger dans la partie haute du réservoir !!!  quand je revenais sur le plat avec peu d’essence dans le réservoir…
La crépine était dans l’air et donc calage !!! merci Thomas pour la détection du problème.
 
Demi 4x2
Je pars avec le numéro 4 et ça se passe tranquille… il faut juste être dans les 5 premiers, surtout pas casser, je termine 3 cool je suis en finale
 
Demi 4x4
Plus dur va falloir se cracher dans les pognes… avec Leo on se regarde et on se dit … on va encore rouler roue dans roue pendant 20 mn !!!
Et ben ça rate pas après 10 mn de course cote à cote on se bagarre pour la  cinquième place qualificative… on commence à prendre la double et à forcer le rythme… c’est chaud
Le commissaire de course nous a à l’œil , Première remarque de sa part… viril mais correct… je fais une faute et  Léo prend 15 mètres d’avance, c’est fou comme on a la
capacité à surveiller 2 voitures en même temps…
Malheureusement léo casse sur la petite bosse avant la double en retombant sur la bordure en béton, j’arrive comme une crotte en me retournant aussi mais  j’arrive à repartir.
Je suis alors 5 et Valentin  commence à avoir des soucis, je remonte 4 et à 2 mn de la fin je perds une vis de sauve servo… aie … ça va être long… Nanard remonte comme une balle.
La sirène retenti, je desserre les fesses je suis en finale.
 
Finale 4x2
Bon ben faut y aller, ça va être dur, après quelques accrochages viril , je roule à mon rythme et je suis 7, je me fais plaisir , content d’être là !!!
Panne d’essence à la 24 ieme minute de course, durite mal fixée qui s’est sauvée, dommage je m’amusais bien et je termine 10.
Merci à Léo de m’avoir mécanisé
 
Finale 4x4
Je suis 10 sur la grille, je peux que remonter !!!!
Ben c’est ce qui est arrivé, pas de faute, pas de casse et au final une quatrième place !!! du bonheur !!!
Il faut que j’allège la voiture pour gagner un peu en nervosité, je pense raccourcir encore un peu le châssis et également attaquer un peu plus.
Trop cool et peur de casser… il faut que je corrige ca…
Merci au team Lavignole de m’avoir mécanisé pendant la finale
 
 
Merci au MBBM et tous ses membres de nous avoir accueillis de façon parfaite, c’est toujours un plaisir de venir au Boullay
Merci à Nanard pour tous ses conseils et son aide dans les stands
Merci à Thomas pour l’hébergement première classe au pied des pistes(c’est fou comme un corps peut contenir une quantité énorme de gaz)
Merci à Michel  et Hobbycenter toujours aussi sympa et disponible
Merci à NEBO et BMC pour leur aide encore cette saison


 
Coucou à Patrick qui est passé nous voir
Coucou à  la famille Lavignole au grand complet… vous allez nous manquer sur les pistes.
Vivement le C2M

Une petite vidéo des qualif 4x4 ,

merci : :+1: :  :

n  

Voici le 1er jet de photo :


https://plus.google.com/photos/116179930206810547769/albums/5989983208802649121/5989984035306207378?pid=5989984035306207378&oid=116179930206810547769

moi je vois rien saloperie d ordinateur t as pas un autre truc  et ta caisse comment elle a  roulé la rosette mcd  je t ai vu les 4 pattes en l air avec une casse si je ne me trompe pas mal de casse sur les nouveau rr5 d apres tom 

Liouche_92 a écrit:Voici le 1er jet de photo :

https://plus.google.com/photos/116179930206810547769/albums/5989682522512962545

I don't see the photos

Nous ne pouvons pas voir tes photos

Qu'estce qu'il nous fait encore ce Léo !!! putain , arrete de boire    

Je crois que j'ai merder   

Je reviens  

charly007 a écrit:moi je vois rien saloperie d ordinateur t as pas un autre truc  et ta caisse comment elle a  roulé la rosette mcd  je t ai vu les 4 pattes en l air avec une casse si je ne me trompe pas mal de casse sur les nouveau rr5 d apres tom 

Tu peux nous en dire plus Charly stp, sur les casses du nouveau mcd.......... Y aurait il des problèmes de fiabilité ?

Y a eu de la casse sur les.mcd rr5
Boite de diff 
Fusse avant 
Cardant de roue 
Cardant centrale 
Axe de triangle 
Cale de pincement plastique 
Et je doit en oublié 
Ca fait beaucoup surtout sur des voitures neuve et certaine casse même pas 5 
minutes de roulage 
Malin mcd ca fait vendre dla pièces mais franchement un politique de merde car il le fond uniquement dans  ce but de quoi dégoûté 
Enfin c est ce que je pense et je suis pas le seule

Voila le lien... Il y a juste 1384 photos   

https://plus.google.com/photos/116179930206810547769/albums/5989983208802649121/5989984035306207378?pid=5989984035306207378&oid=116179930206810547769

Sinon pour ma par je suis content de mon MCD. Pas encore super bien régler mais a mon niveau cela me suffit.
On verra au fil des roulage

Merci Léo pour ces belles photos !!! Un artiste      

: :+1: :  :

tres belle photo  : :  :  

c est qui avec la fg orange no1 

Valentin testera le MCD RR5 aux Marmousets.  

On a une régionale à Brest le 23 mars pour se préparer.

Il y a peut-être quelques défauts de jeunesse sur la voiture qui a eu un franc succès économique mondial, mais ça devrait être corrigé très vite.

Je vais faire remonter à Marc Kreisig ces "petites" déconvenues.

C'est le but des pilotes sponsorisées par la marque de rouler de boites et de faire remonter a l'usine les problemes survenus en course !! j'ai connu ca avec le V3 puis et V3 compet puis le V4 et le RR5 maintenant !! c'est le jeu ma pauvre lucette ! mais c'est pour faire avancer le Schmilblick    Ce ne sont que des problemes de jeunesse mais connaissant MCD ils vont vite réagir