mcd modifier 4x4 en 4x2

salut a tous
j'ai une une petite question j'ai un mcd ultimate et je voudrais l'essayer en 4x2 et t'il possible?
peut ton retirer le diff central et avant sans que sa gène le bon roulement de la voiture
car je le trouve lourd
merci de vos reponses

bonjour
oui tu peux remplacer le diff centrale par un arbre rigide
existant chez MCD.

A+

merci de ta réponse et niveau perf qu'est ce que sa vos?

jette un zieux
http://www.forumrcbigscalefrance.com/t377-proto-perso-mcd-moteur-arriere?highlight=proto

ou peut ton trouver ce fameux arbre rigide
je trouve pas

Tu peux le trouver chez chacal Rc

la aussi
http://www.xl-modelisme.fr/fr/Voitures/Pi-ces-Options/MCD/Gamme-V4/Transmission/Diff-rentiel-central-rigide-complet-mont.html

Je suis pas sur que ce soit une bonne alternative de le mettre en 4x2, a moins de faires les modifes adapter pour qu'il soit agreable a piloter.

Mes un MCD en propulsion c'est loin d'être l'éclate ...

merci de ton avis liouche_92
je chercher a gagner un peut de poids car je tourne avec des potes qui tourne en 4x2 je suis vite larguer vu le poids de la voiture
j'ai un 26 zenoah avec un pot victory et un embrayage tourex
est ce suffisant pour du 4x4?

tout a fait et je pense que si tu te fais larguer faut t'en prendre qu'a tes réglages et tes doigts parce qu'en CF les 4X4 roule aussi vite que les 4X2 voir même un chouille plus vite

ok je vais revoir mes réglages pour commencer
je vais me refaire un peut de lecture

Si tu veux avoir une balle en sorti de virage racourci un Couillard ton rapport et blinde ton diff central avec de la 50 000 . Tu Veras que tu ne ferra plus attention au poids ....

Putain j avais pas vu , il est toujours aussi con cet i pad pour 2013 , ce n était pas un Couillard mais un chouilla , mais bon sa marche aussi ....

Un "couillard".......

On n'est plus au moyen âge le gueux !!!!

définition.


@+ ma couille...

Oliv.