set up tk10

esque quelqu'un pourait me donner un setup passe partout pour la suspension du tk10 (ressort et huile)
merci d'avance

Salut sur le TK10 je mettais à l'avant Ressort jaune / huile 400 R&B et à l’arrière Ressort violet / huile 700 R&B

Ressort Hormann ou Elcon ?
Je pense Elcon car Hormann n'a pas de ressorts violet.

Fred

ok a l'arriere le grand ressort violet et le petit?

le petit mais le vert

donc avant ressort jaune hormann huile rb 400
arriere violet elcon et vert hormann huile rb 700
a l'avant javais ressort hormann jaune et je trouver vraiment mou ces peut etre mieu pour la direction ?

La il y a un truc qui me fait rigoler ! Si tu mais de la 700 a l arrière et que tu a des trous de 1mm ou si tu mais de la 700 et tu a des trous de 3mm l huille ne veut rien dire faut s avoir ce que tu a comme trous dans tes piston et si tu préfère que sa voiture soit plutôt souple ou plutôt dur !

graddy a donné un set up avec une config de piston d'origine .

Tout à fait Mika merci de le préciser
Et pour le ressort arrière effectivement je me suis mélangé avec le MMX c'est pas du violet mais du rouge que je mettais à l’arrière et cette config ma permis de faire 4 au CF de Besançon 2011

Et les piston d' origine sont percer a combien ?

2 troue de 2mm

ok merci les gars
un autre truck esqu'il faut que le train soit souple

c'est vachement dure de la 700 pour 2 trous de 2

je veux pas dire de connerie mais je crois que c'est 2.1mm mais je crois que je dis une connerie

graddy a écrit:je veux pas dire de connerie mais je crois que c'est 2.1mm mais je crois que je dis une connerie

le prend pas mal Eric !

je le prend pas mal mais je me souviens plus la taille d'origine font chier avec toutes ces tailles

Salut Graddy.

Voilà ce qui est marqué sur le listing du Jubilé :

Dämpferkolben 2X2,2mm Löcher (à vos souhait !!! )
Ref. 03/182

Je suppose que ce doit être les pistons...

Oliv.

graddy a écrit:je veux pas dire de connerie mais je crois que c'est 2.1mm mais je crois que je dis une connerie

Tu avais sur ton TK10 des troues percer à 2.5mm . Je le sais car j'ai rien changer depuis.

ok donc faudra que je reperce pour pouvoir mettre les meme reglage que toi

anthony. a écrit:ok donc faudra que je reperce pour pouvoir mettre les meme reglage que toi

Bah les troues sont percer à 2.5mm pour joué seulement sur l'huile et les ressorts, mais toi tu est pas obliger de faire pareil.

Bref. Dans tout les cas ça prend beaucoup en considération tout ça donc c'est plus à toi de trouvé ton bon réglage l'ami.

Il faut essayer, encore et encore jusqu'à se que tu trouve.

ok cetait surtout pour trouver une base car je ces pas du tout ce que j'ai comme huile

bon voila je revien
donc au final j'ai mis de 550 partout ressort jaune hormann a l'avant et rouge elcon et petit vert
ces pas trop mal mais a l'arriere faudrait mettre de la 600 ou 650
voila si sa peut aidé

merci anthony je suis sur que sa servira de base pour plein de menbres du foum.