Losi se met au 1/5 4x4

Vu sur hpibajafrance.

http://www.hpibajafrance.com/t19943-losi-1-5-4x4#257870







Prix: 1500 .US
moteur 26cc avec allumage électronique
Télémétrie embarquée
965MM de long
Double filtrage a air

Ça c'est une bonne nouvelle

La vidéo me rappele celles des débuts du BAA 5BHPI. Par ailleurs, HPI laisse courir le bruit d'un baja 4x4...

N'y aurait-il pas du mariage dans l'air...?

En tous cas si losi se mais au 1/5 ça va faire mal

Salut,
Merci pour ces images.
J'adore la position du moteur.

Fred

salut d'autre photo içi.


http://www.horizonhobby.co.uk/autoonline/j27teamlosi/j27rtrkits/j27rtrkitPages/j27_losb0019_5ive/j27_5ive_t_igal.html

la base de la voiture est faite sur la base du 1/8tt losi eight du tout bon impatient de voir la voiture en vrais est surtout de la testé car la la repartitions du poids la repartition du freinage c'est tous bon tous ça il sont vraiment partie de la base de leur 1/8 a echelle 1/5.

franchement je suis impatient de voir avec une carro buggy .
en tous cas il me fait deja de l'oeil pour 2012 ce tt 4x4.

prochainement chez W4D http://w4d-distribution.com/-vrc-1-5_333_thermique_losi_losi-5ive-t__5ive-t.html le prix n'est pas vraiment encore fixé mais il devrait tourner en RTR entre 1590 € et 1890 € en prix de lancement selon version et finition.

quelques précisions de plus , poids RTR 13,6Kg tige d'amortisseur diam 7 mm, châssis 5 mm 7075 T6 , télémétrie Spektrum SR3300 T avec récepteur 2,4Ghz , réservoir 800CC , 3 différentiels

[youtube][/youtube]

Alain Team W4D a écrit:le prix n'est pas vraiment encore fixé mais il devrait tourner en RTR entre 1590 €

Il est annoncé au même prix directemenet chez Losi... mais en dollars...
http://www.losi.com/Search/Default.aspx?IsNew=True&SortBy=LatestRelease&CatId=CH

sur certain mag français il est annoncer a 1290 euro.

[youtube][/youtube]

tiens tiens c'a saute bien c'est joli et le moteur est au milieu le poids sur l'avant *???

Alain Team W4D a écrit:prochainement chez W4D http://w4d-distribution.com/-vrc-1-5_333_thermique_losi_losi-5ive-t__5ive-t.html le prix n'est pas vraiment encore fixé mais il devrait tourner en RTR entre 1590 € et 1890 € en prix de lancement selon version et finition.

Ca correspond à quoi alors le prix de 1400 Euro indiqué sur la page du lien ?

Bonjour

voila c'est plutôt une bonne nouvelle, très bien placé sur le marché ,l'info est tombée avec le l'importateur France ce matin , le LOSI 5ive-T est commercialisé chez W4D à 1399 € en version complète soit : avec moteur 26 CC , électronique(servos, récepteur Spektrum, télémétrie Spektrum, accu de réception ) seul la radio est à prévoir .
disponibilité 2° quinzaine d'octobre

salut

merci alain pour c'est infos

ptite questions
il y a que la carro de truck ou il y a la version buggy ?
peut on faire un cf avec cette machine? niveau norme ?

merci

tof91 a écrit:peut on faire un cf avec cette machine? niveau norme ?

Le réservoir fait 800 cl. Il m semble que la limite est à 700

tof91 a écrit:salut

merci alain pour c'est infos

ptite questions
il y a que la carro de truck ou il y a la version buggy ?
peut on faire un cf avec cette machine? niveau norme ?

merci

Salut
Le reservoir n est pas trop un probleme, par contre il est 7 mm trop large, peut etre avec d autre jantes on peut etre a 52 cm: trop long aussi.

http://www.losi.com/Products/Features.aspx?ProdID=LOSB0019BLKBD

++

l'EFRA n'a ca changer ces dimensions de reservoir (4x4 oblige)
et le côtes de long et largueur aussi apres tout.

une version buggy est peut etre prevu et dans ce cas compatible avec le reglement.
la c est un short course donc autre categorie.

++

Effectivement dans l'etat actuel des choses les dims du Losi font quelle lui n' est pas possible de rouler en CF d'origine , mais seulement 7mm de trop en larg (c'est modifiable) quand au châssis si on enlève le roll cage et on lui met une carro de buggy sa passe dans la catégorie . le modélisme c'est aussi les modifs !! si le châssis est bon il y aura toujours des solutions pour l'utiliser en CF .

Sinon effectivement 2 alternatives la première augmenter les dims au niveau reglement ou la 2° solution comme le dis très bien gtt90 à juste titre ,faire une catégorie Short course mais la encore , je pense que nous ne sommes pas assez nombreux pour une nouvelle catégorie .

Ou peut-être que ça vaut le coup de considérer qu'il n'y a pas que la compétition dans la vie et que pleins de gens, dont je fais partie, aiment la pratique loisir de la chose..

FOW a écrit:Ou peut-être que ça vaut le coup de considérer qu'il n'y a pas que la compétition dans la vie et que pleins de gens, dont je fais partie, aiment la pratique loisir de la chose..

Pourtant, sur ton avatar c'est de la pure carrosserie de compétition

CyberFox a écrit:Pourtant, sur ton avatar c'est de la pure carrosserie de compétition

Gardes du corps de la papamobil tout au plus

A surveiller ce LOSI , si la qualité est la meme qu en TT 1/8 .... ca va etre pas mal du tout je pense .

A voir ....

Alain Team W4D a écrit:Effectivement dans l'etat actuel des choses les dims du Losi font quelle lui n' est pas possible de rouler en CF d'origine , mais seulement 7mm de trop en larg (c'est modifiable)

Salut.

Heu... il me semble que la largeur requise maxi en CF, est de 480mm.
Ce qui fait donc 27mm de trop en largeur.

Une belle petite video de plus...