new elcon models pour fg frein sur diff

Le frein différentiel remplace le frein arrière de layshaft. Il peut être employé sur un FG standard avec les bâtis augmentés de diff ou avec la boîte de vitesse 12600 et 13600 d'Elcon. Le frein est particulièrement approprié à utiliser-et tous terrains est situé entre le diff et le moteur pour le protéger en cas de tous les impacts et pour l'assurer est maintenu exempt de la saleté autant que possible. Utilisant un frein simple signifie également qu'il n'y a aucune issue de équilibrage comme avec les freins de câble extérieurs ni le besoin de saigner des freins hydrauliques.

Le disque de frein est fait à partir de l'aluminium et a un enduit spécial pour assurer une action de freinage forte.
Comparé au frein standard de layshaft ce frein différentiel est plus puissant.

Pour monter le frein différentiel le plat de raccordement doit être acheté séparément.
En combination avec l'utilisation de boîte de vitesse d'Elcon : 18550-07.
En combination avec une utilisation de boîte de vitesse de FG : 18550-08.
le liens pour la notice de montage.
http://www.elcon-models.com/Documents/Assembly%20diff%20brake.pdf

mika t'as des bruit sur un cleon 2 ???

la je vous garde un truc au chaud pour fin janvier.
pas de nouvelle voiture mes pleins d"evolutions .
mes la on est pas dans la bonne section du forum.

je le savais hihihihihi!!!

ce kit de frein est adaptable sur tous les tt fg

oui j ai le meme sur mon biloute

est tu en pense quoi de ce freins .

le freinage est pas mal mais pour compensé j ai mi les frein devant