Quelques photos d'usinage

Salut à tous,
Je vous mets quelques photos d'usinage.

Plaques en 15mm d'épaisseur, 7075 T6, pièces CrossOver


Plaques en 10mm d'épaisseur, 7075 T6, pièces CrossOver et Naotec


Plaques en 10mm d'épaisseur, 7075 T6, pièces Naotec


Plaques en 5mm d'épaisseur, Matière Proto ( une news ), Chassis CrossOver EVO

superbe J.J ca nous donne un aperçu du boulot que cela représente

graddy a écrit:superbe J.J ca nous donne un aperçu du boulot que cela représente

Fred

Ca plaisante pas, impréssionnant!

On ne rigole pas en Charente Maritime 20/20

Salut,

Tu parle de pièce naotec, c'est quoi le naotec, une voiture ?

c'est la voiture piste mcf

Impressionnant

Ca claque c'est beau

super la ça parle

Salut,

C'est impressionnant en effet, mais le pire c'est que l'on voit bien le reste d'aluminium qui reste à la fin...c'est triste!

C'est très très beau...

Punishment a écrit:Salut,

C'est impressionnant en effet, mais le pire c'est que l'on voit bien le reste d'aluminium qui reste à la fin...c'est triste!

je pence que il est réutiliser ou revendu a des entreprise qui le fonde est c'est reparti c'est de l'aluminium on peut le réutiliser a l'infini j'ai vue sa dans une émission sur discovery...!!!


cris.

antoine lavignole a écrit:

Punishment a écrit:Salut,

C'est impressionnant en effet, mais le pire c'est que l'on voit bien le reste d'aluminium qui reste à la fin...c'est triste!

avec les chute il fait des rondelle de calage des entretoise enfin il essai de recuperé le plus possible ,mais ban de toute façon le prix de la chute est compris dans le prix du triangle je croie par exemple si il faut une plaque de 7075 de 15 cm de long sur 5 de large sur 1 cm d'epaiseur il compte le bloc entier dans le prix de la piéce .
je sais pas si j'ai etait clair j'espere que vous avez compris

Alors il faut réclamer les chutes avec les pièces, puisque c'est dans le prix

effectivement et ont feras des rondelles de calages avec

hé moi qui pensais que les piéces étaient faites à la lime....
là forcément c'est plus simple

ritchy a écrit:hé moi qui pensais que les piéces étaient faites à la lime....
là forcément c'est plus simple

Mais tu est un fou!! à la lime... tu te rend conte combien de temps sa mettrait?

Et puis c'est pas parce que il y les machine qui font tout que c'est simple il faut programmer tout sa et la.. il faut vraiment s'y connaitre.

Punishment a écrit:

ritchy a écrit:hé moi qui pensais que les piéces étaient faites à la lime....
là forcément c'est plus simple

Mais tu est un fou!! à la lime... tu te rend conte combien de temps sa mettrait?

Et puis c'est pas parce que il y les machine qui font tout que c'est simple il faut programmer tout sa et la.. il faut vraiment s'y connaitre.

deja faut les acheter c'est machine


après tu lit la notice

S'est bien de voir toutes les étapes de création d'un modèle, de la conception à la vente.
Sa permet de ce rendre compte que sa prend du temps et de l'argent tous sa!!!!
S'est du beau matos

bonjour

avant d'etre dans la vente, j'etais dessinateur, usineur ect, et pour faire du detourage de pieces
en grande quantite,on utilisait des moyens de decoupe moins couteux, generant un peu moins
de perte, a voir si cela serait transposable .

cela dit , jean jacques fait vraiment de tres belle chose pour notre hobby.

A+
vince 14

Voici une petite vidéo d'usinage.

On voit même le nouveau moule du crossover, proto en bois.

c'est vraiment dingue la vitesse a la quel la machine sculte l'aluminium et la précision de la machine sa fait réver!!!


merci j-j.

cris77410 a écrit:c'est vraiment dingue la vitesse a la quel la machine sculte l'aluminium et la précision de la machine sa fait réver!!!


merci j-j.

c'est clair pour l'avoir vus en action je peut vous dire que c'est un truc de fou.