filtre a air rn tuning
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filtre a air rn tuning
salut a brest rinus visser le boss de ches rn tunning ma proposé de me sponsorisé ce que j'ai biensure imédiatement accepter .
voiçi les filtre a air que j'utilise maintenant .
filtre tester est approuver sur la voiture de jean jaques au bout de 3h de roulage sur la piste de reignac
a savoir aussi que rinus prepare aussi de filtre pour les motocross est quads est fournie des marques comme hormann est elcon en filtre a air .
voiçi les filtre a air que j'utilise maintenant .
filtre tester est approuver sur la voiture de jean jaques au bout de 3h de roulage sur la piste de reignac
a savoir aussi que rinus prepare aussi de filtre pour les motocross est quads est fournie des marques comme hormann est elcon en filtre a air .
Re: filtre a air rn tuning
Té il tombe bien ce post! Apparemment ya des gars qui ont eu des problèmes avec ce filtre là ... Apparemment il laisserait passer la poussière Perso je l'ai pas encore bien testé mais j'en ai acheté 3 ....
Gianni Del Monte- OPEN
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Re: filtre a air rn tuning
bizarre l'ont ils bien montés.
Ont-ils bien serré le filtre sur la bride?
Ont-ils bien huilé l'intérieur du filtre?
Car je trouve cela étrange, en hollande, allemagne et belgique ils utilisent presque tous ces filtres sur leur hormann.
Ont-ils bien serré le filtre sur la bride?
Ont-ils bien huilé l'intérieur du filtre?
Car je trouve cela étrange, en hollande, allemagne et belgique ils utilisent presque tous ces filtres sur leur hormann.
Re: filtre a air rn tuning
il y a une grande différence entre
http://www.w4d-racingshop.com/produit.php?ref=1012&id_rubrique=139&action=deconnexion
et lui
http://www.w4d-racingshop.com/moteurs_139_filtration_filtre-twin-air-__1014.html
a+
Antoine
http://www.w4d-racingshop.com/produit.php?ref=1012&id_rubrique=139&action=deconnexion
et lui
http://www.w4d-racingshop.com/moteurs_139_filtration_filtre-twin-air-__1014.html
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Antoine
antoine lavignole- EXPERT
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Re: filtre a air rn tuning
laurent michael a écrit:bizarre l'ont ils bien montés.
Ont-ils bien serré le filtre sur la bride?
Ont-ils bien huilé l'intérieur du filtre?
Car je trouve cela étrange, en hollande, allemagne et belgique ils utilisent presque tous ces filtres sur leur hormann.
Je n'en sais rien ! on pourrait dire aussi ont'ils mis de la bonne huile ...Perso j'utilise de l'huile de becane en spay IPONE et toi ??
Gianni Del Monte- OPEN
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Re: filtre a air rn tuning
j'utilise la meme la ipone en spray c'est vraiment top est jamais rencontrer de probleme avec cette huille je la conseille.
Re: filtre a air rn tuning
moi la même mais en liquide +2
antoine lavignole- EXPERT
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Re: filtre a air rn tuning
MOI C EST DE LA IPONE MAIS EN BIDON ET C EST LE TOP
QUIRICI YOAN- EXPERT
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Localisation : Chelles
Re: filtre a air rn tuning
laurent michael a écrit: j'utilise la meme la ipone en spray c'est vraiment top est jamais rencontrer de probleme avec cette huille je la conseille.
héhé Bon ça va ! Tu me rassures alors
C'est vrai qu'elle est top facile à appliquer et en plus t'en as pour la vie de ce truc tellement le tube est grand
Gianni Del Monte- OPEN
- Messages : 405
Date d'inscription : 26/12/2009
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Re: filtre a air rn tuning
laurent michael a écrit:bizarre l'ont ils bien montés.
Ont-ils bien serré le filtre sur la bride?
Ont-ils bien huilé l'intérieur du filtre?
Car je trouve cela étrange, en hollande, allemagne et belgique ils utilisent presque tous ces filtres sur leur hormann.
Salut Mika
tu dis que tu huiles l'interieur du filtre
j'ai déjà vu des gars qui mettent uniquement un tout petit peu d'huile sur l'interieur des mousses FG
Moi j'utilise de l'huile pour filtre Motorex et j'en mets une bonne grosse quantité sur tout le filtre vert...interieur exterieur et puis j'essore le tout...
laurent77- EXPERT
- Messages : 1029
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Re: filtre a air rn tuning
laurent77 a écrit:laurent michael a écrit:bizarre l'ont ils bien montés.
Ont-ils bien serré le filtre sur la bride?
Ont-ils bien huilé l'intérieur du filtre?
Car je trouve cela étrange, en hollande, allemagne et belgique ils utilisent presque tous ces filtres sur leur hormann.
Salut Mika
tu dis que tu huiles l'interieur du filtre
j'ai déjà vu des gars qui mettent uniquement un tout petit peu d'huile sur l'interieur des mousses FG
Moi j'utilise de l'huile pour filtre Motorex et j'en mets une bonne grosse quantité sur tout le filtre vert...interieur exterieur et puis j'essore le tout...
la même méthode mais avec de l'huile ipone
antoine lavignole- EXPERT
- Messages : 1807
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Localisation : pas loin de dreux (28)
Re: filtre a air rn tuning
moi j'en mais a l'interieure du filtre est je malaxe pour bien imprenier le filtre sans trop en mettre apres je met de huille uniquement a l'interieure de la surmouse .
j' en mes pas a l'exterieure de la mouse pour pas que la pousiere ne colle a la mouse est vienne colmater le filtre a air .
j'espere mettre bien expliquer
j' en mes pas a l'exterieure de la mouse pour pas que la pousiere ne colle a la mouse est vienne colmater le filtre a air .
j'espere mettre bien expliquer
Re: filtre a air rn tuning
Jai le même filtre a air que la première photos et je ne huile qu'a l'intérieur du filtre mais je presse bien le tout partout , mais je ne huile pas la sur mousse! Et j'utilise de la Ipone mais pas en spray .
En ~2 plein aucun souci , ya vraiment que la sur mousse qui est sale , le filtre est nickel inter/exter...
En ~2 plein aucun souci , ya vraiment que la sur mousse qui est sale , le filtre est nickel inter/exter...
foksapousse- PROMO
- Messages : 50
Date d'inscription : 12/12/2009
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Localisation : auvergne
Re: filtre a air rn tuning
j'ai niqué un moteur avec ce style de kit en 15min de roulage dans des conditions de grosse poussière= équivalent à Hanvec le dimanche.
Depuis j'y fait trés gaffe. J'étais alors passé sur le filtre HPI avec mon hormann, puis plus de problème.
Avec le fuego, j'étais revenu à ce filtre car il était protégé dans la carro et qu'il laisse mieux respiré le moteur que le HPI.
Aujourd'hui avec le cross-over, je roule avec les rn-tuning + surfiltre moto-cross, mais à Hanvec il n'aurait pas tenu une finale. Donc je reviens une nouvelle fois au HPI et tant pis pour le moteur un peu plus étouffé.
Voilà en résumé mon expérience de 3 saisons avec ces filtres sur de nombreux terrains différents.
Depuis j'y fait trés gaffe. J'étais alors passé sur le filtre HPI avec mon hormann, puis plus de problème.
Avec le fuego, j'étais revenu à ce filtre car il était protégé dans la carro et qu'il laisse mieux respiré le moteur que le HPI.
Aujourd'hui avec le cross-over, je roule avec les rn-tuning + surfiltre moto-cross, mais à Hanvec il n'aurait pas tenu une finale. Donc je reviens une nouvelle fois au HPI et tant pis pour le moteur un peu plus étouffé.
Voilà en résumé mon expérience de 3 saisons avec ces filtres sur de nombreux terrains différents.
Sébastien Brun- PROMO
- Messages : 244
Date d'inscription : 11/12/2009
Re: filtre a air rn tuning
pourtant a hanvec les 5premier etait équiper de filtre rn tunning est aucun probleme attentions ce filtre n'est pas le meme que ceux de monter dorigine sur hormann ou cleon le prix n'est pas le meme d'ailleur .
Re: filtre a air rn tuning
ils sont peut être différent effectivement, mais tu es aller voir dans leur moteur après la finale?
Je sais que mon ensemble rn-tuning+filtre moto-cross n'aurait pas tenu la finale ou tout juste = trop de risque pour mes finances donc je préfère assurer. D'autres pilotes étrangers entièrement sponsorisés peuvent peut être se permettre de changer régulièrement de moteur mais pas moi.
Surtout que dans mon cas , le moteur fussillé était un JPF black R4...... une broutille financière ....
Je sais que mon ensemble rn-tuning+filtre moto-cross n'aurait pas tenu la finale ou tout juste = trop de risque pour mes finances donc je préfère assurer. D'autres pilotes étrangers entièrement sponsorisés peuvent peut être se permettre de changer régulièrement de moteur mais pas moi.
Surtout que dans mon cas , le moteur fussillé était un JPF black R4...... une broutille financière ....
Sébastien Brun- PROMO
- Messages : 244
Date d'inscription : 11/12/2009
Re: filtre a air rn tuning
le week d'apres j'ai rouller avec anthony piolet sont moteur fonctioner toujour aussi bien .
c'est aussie les filtre que j'utiliser quand je rouller sur cleon est j'ai jamais eu de soucie sauf une foi ou j'avais mal serer le colier est une autre fois ou j'avais trop huiller mon filtre.mes ça c'est des chose qui arrive.
c'est aussie les filtre que j'utiliser quand je rouller sur cleon est j'ai jamais eu de soucie sauf une foi ou j'avais mal serer le colier est une autre fois ou j'avais trop huiller mon filtre.mes ça c'est des chose qui arrive.
Re: filtre a air rn tuning
Salut à tous,
Le week end ou on a roulé ensemble, environ 4 heures d'affilé, sans casses, ni rien, j'ai utilisé le même filtre RN Tuning, sans changer de mousse, ni de sur mousse : je viens de démonter l'ensemble pour vérifier, et franchement pas un grain de poussières !
Moi perso je suis super content de ce filtre.
Le week end ou on a roulé ensemble, environ 4 heures d'affilé, sans casses, ni rien, j'ai utilisé le même filtre RN Tuning, sans changer de mousse, ni de sur mousse : je viens de démonter l'ensemble pour vérifier, et franchement pas un grain de poussières !
Moi perso je suis super content de ce filtre.
Jean-Jacques- OPEN
- Messages : 388
Date d'inscription : 12/12/2009
Age : 50
Re: filtre a air rn tuning
C'est bizarre quand même que la même marque ferait des mousses différentes Une bonne et une non
Je pense que l'acteur majeur reste l'huile utilisé non?!?
Sébastien et jean-jacques vous mettez quoi comme huile?
Edit: momoracer
Je pense que l'acteur majeur reste l'huile utilisé non?!?
Sébastien et jean-jacques vous mettez quoi comme huile?
Edit: momoracer
Gianni Del Monte- OPEN
- Messages : 405
Date d'inscription : 26/12/2009
Age : 47
Localisation : Chez les barjots Varois
Re: filtre a air rn tuning
Ipone liquide moto-cross pour le filtre intérieur que je trempe dedans pour faire absorber toute la mousse puis j'essore un max.
Ipone en spray pour la partie intérieure du sur-filtre
après , peut-être que mon filtre avait un défaut au niveau du collage, mais pas flagrant car j'ai rien trouvé à l'époque
Ipone en spray pour la partie intérieure du sur-filtre
après , peut-être que mon filtre avait un défaut au niveau du collage, mais pas flagrant car j'ai rien trouvé à l'époque
Sébastien Brun- PROMO
- Messages : 244
Date d'inscription : 11/12/2009
Re: filtre a air rn tuning
Moi c'était l'huile de Michael ou d'anthony, elle était bleue
Jean-Jacques- OPEN
- Messages : 388
Date d'inscription : 12/12/2009
Age : 50
Re: filtre a air rn tuning
Alors vous avez utilisé la même huile
Gianni Del Monte- OPEN
- Messages : 405
Date d'inscription : 26/12/2009
Age : 47
Localisation : Chez les barjots Varois
Re: filtre a air rn tuning
surement de la IPONEJean-Jacques a écrit:Moi c'était l'huile de Michael ou d'anthony, elle était bleue
antoine lavignole- EXPERT
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Date d'inscription : 18/12/2009
Age : 28
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