coup de gueule

Tout est dans le titre. J'ai remarqué que certaines personnes ( ils se reconnaîtrons) avais la fâcheuse habitude de sortir le chéquier a chaques courses pour un rien.Je n'ai rien contre les protêts, mais depuis maintenant presque 20 ans que je pratique le 1/5 em tt je n'ai jamais vu ça .La course on la gagne sur la piste et non avec un chéquier .En plus ,ça fais chier tout le monde et ça plombe l'ambiance.Mais qu'est ce que c'est que ces méthodes de toujours menacer les résultats ou les contrôles techniques en brandissant le chéquier.Moi franchement ça me casse les couilles grave ces nouvelles façons de foutre le bordel.Si ce phénomène ce reproduit ,je vais arrêter tout simplement le modélisme. En plus avec ces méthodes de voyous,vous êtes en train de faire peur a tous ces nouveaux pilotes qui nous rejoignent cette année.Alors si vous voulaient gagner le championnat de france absolument pour faire plaisir a votre ego ,dites le nous, ont vous laissera gagner le championnat mais on vous laissera pas foutre le bordel .

Pascal cocquempot numero de licence 8653

pascal a écrit:Tout est dans le titre. J'ai remarqué que certaines personnes ( ils se reconnaîtrons) avais la fâcheuse habitude de sortir le chéquier a chaque course pour un rien.Je n'ai rien contre le protêt, mais depuis maintenant presque 20 ans que je pratique le 1/5 em tt je n'ai jamais vus ça .La course on la gagne sur la piste et non avec un chéquier .En plus ,ça fais chier tout le monde et ça plombe l'ambiance.Mais qu'est ce que c'est que ces méthodes de toujours menacer les résultats ou les contrôles techniques en brandissant le chéquier.Moi franchement ça me casse les couilles grave ces nouvelles façons de foutre le bordel.Si ce phénomène ce reproduit ,je vais arrêter tout simplement arrêter le modélisme. En plus avec ces méthodes de voyous,vous êtes en train de faire peur a tous ces nouveaux pilotes qui nous rejoignent cette année.Alors si vous voulaient gagner le championnat de france absolument pour faire plaisir a votre ego ,dites le nous ont vous laissera gagner le championnat mais on vous laissera pas foutre le bordel .

Pascal cocquempot numero de licence 8653

tout a fait d accord c est la premiere année en cf pour moi je voyait pas du tout ca comme ca ca pourrit l ambiance et je croit que c est pas finit il s arreteront pas la enfin j esperé me tromper a chanu je ramène le chéquier sa va fumé c est vraiment petit tout ca j aurais honte moi de faire ca

enfin ce phenomene sevi que dans le4x4 sinon je suis daccord avec toi pascal

pascal a écrit:Tout est dans le titre. J'ai remarqué que certaines personnes ( ils se reconnaîtrons) avais la fâcheuse habitude de sortir le chéquier a chaques courses pour un rien.Je n'ai rien contre les protêts, mais depuis maintenant presque 20 ans que je pratique le 1/5 em tt je n'ai jamais vu ça .La course on la gagne sur la piste et non avec un chéquier .En plus ,ça fais chier tout le monde et ça plombe l'ambiance.Mais qu'est ce que c'est que ces méthodes de toujours menacer les résultats ou les contrôles techniques en brandissant le chéquier.Moi franchement ça me casse les couilles grave ces nouvelles façons de foutre le bordel.Si ce phénomène ce reproduit ,je vais arrêter tout simplement le modélisme. En plus avec ces méthodes de voyous,vous êtes en train de faire peur a tous ces nouveaux pilotes qui nous rejoignent cette année.Alors si vous voulaient gagner le championnat de france absolument pour faire plaisir a votre ego ,dites le nous, ont vous laissera gagner le championnat mais on vous laissera pas foutre le bordel .

Pascal cocquempot numero de licence 8653

Enfin quelqu'un qui ose dire tous haut ce que beaucoup pensent tous bas !! je suis d'accord avec toi Pascal !! Ne laissons pas foutre le bordel dans une dicipline que nous soutenons depuis vingt ans !!

Je suggère même que tous les samedi soir de cf ,après les qualifs ,qu'ont ce retrouvent tous ensemble autour d'un verre( sans alcool pour moi ).Que chacun dépose sur la table une boisson ( de son choix) ou un paquet de biscuit apéritif ,de cacahouète et que l'on soit tous heureux d'être en vie et en bonne santé.si ont arrivent a faire ça ,je peut vous dire que les fauteurs de merde vont ce calmer ou ils partirons.

Pascal

Ok pour moi !!

ok a chanu je ramene un fut de bierre lol

Tout a fait d'accord avec toi Pascal; pour ce qui est de la cpnvivialité nous c'est déjà fait.
Tu es la bien venu...

Bonsoir ,

Je vous rejoins sur ce coup de gueule avec ma casquette de licencié n° 12405 , je pratique effectivement comme beaucoup d'entre vous le modélisme depuis une vingtaine d'année et partage complétement les propos de Pascal .

En 2008 nous avions 30 pilotes sur le CF, en 2009 des plateaux de 50 pilotes, et cette année en 2010 des plateaux de 80 pilotes , belle croissance de cette discipline , je ne suis pas sur que toutes les disciplines puissent en dire autant ....

Il serait effectivement dommageable de laisser le monopole de dénigrement néfaste de certains pilotes peu méritant , qui ne comprennent pas la philosophie du TT 1/5.

je vous rappelle aussi que les clubs accueillants font un gros boulot , ce ne sont que des bénévoles qui nous permettent de pratiquer notre loisirs avant tout, dans de belles structures et que nous nous devons de leur rendre l' appareil par notre comportement , notre enthousiasme et notre engagement,en passant aussi par le respect des descissions des fédéraux et organisateurs de courses.

pour mémoire :
-En 2008 st Exupery après une manche de CF ou il y a eu un clache à renoncé à prendre une nouvelle manche l'année suivante.
-En 2009 Lempdes après une manche de CF à également renoncé après un nouveau clache à prendre une manche de CF TT pour 2010
-En 2010 si Grenoble ne nous avait pas reçu il n'y aurait pas eu de 1° manche pour cette année .(la encore une sortie de chéquier)
Nous ne pouvons avoir cette Année un club recevant , être déçu du comportement des invités .
Cette discipline fait des envieux par son intérêts ses participants ,parce que nous sommes tous égaux les mains dans la merde , les vêtements sales , que la convivialité, l'entre aide ,le bon état d'esprit doivent impérativement rester les motivations de cette passion même en compétition .

Que ceux qui n'y trouvent pas leur place, qu'ils pratiquent un autre loisir.

La gagne ça se construit ça se mérite ! sa ne s'achète pas !

Alain Perrard

Bon moi je ramène le champomy je le boirais avec ma copine Pascal
blague a part je vous rejoint, il est vrai qu'a la fin de l'année ça fait bien de dire a ses potes qu'on est champion de France mais faut le mériter avec ses doigts pas le ptit bout de papier.
Faut quand même se rappeler qu'on ne gagne rien a part le respect des autres ( ce qui est a mon sens bien plus valorisant) et qu'il y a bien plus important dans la vie et je sais de quoi je parle!!!!
Qu'on se râle dessus car on a fait une connerie puis qu'on se retrouve vers un verre ensuite est ce qu'on qualifiera de bonne ambiance, et il faut parvenir a cela et que tous jouent le jeu!!
Pascal champomy ou orangina??
et si vous avez les nerf venez les passer a me monter sur le podium ça vous calmeras

nono77 a écrit:Bon moi je ramène le champomy je le boirais avec ma copine Pascal
blague a part je vous rejoint, il est vrai qu'a la fin de l'année ça fait bien de dire a ses potes qu'on est champion de France mais faut le mériter avec ses doigts pas le ptit bout de papier.
Faut quand même se rappeler qu'on ne gagne rien a part le respect des autres ( ce qui est a mon sens bien plus valorisant) et qu'il y a bien plus important dans la vie et je sais de quoi je parle!!!!
Qu'on se râle dessus car on a fait une connerie puis qu'on se retrouve vers un verre ensuite est ce qu'on qualifiera de bonne ambiance, et il faut parvenir a cela et que tous jouent le jeu!!
Pascal champomy ou orangina??
et si vous avez les nerf venez les passer a me monter sur le podium ça vous calmeras

J'ai énormément de respect pour tout les efforts que vous faite Thierry et toi pour venir participer au cf.J'avais trés mal au coeur a Brest après la disqualification de Thierry au regard de tout ce que vous faites pour venir jouer avec nous.Alors quand je vois certain brandir le chéquier pour prétendre être champion de France alors que sur la piste il ce prends au moins 2 tours en finale je pense que l'on vous montre pas l'exemple.L'exemple ,c'est vous qui nous le montre et la je dis que les obsédés du chéquier ferais pas mal de le prendre prés de vous l'exemple.Encore bravo a vous deux en espérant que le contrôle ( non réglementaire de Brest ) réintégrera Thierry pour qu'il puisse prétendre a un classement final plus intéressant car il le mérite en tan que pilote.
Pour moi Orangina

Pascal

A lire certains commentaires, on pourrait croire que la course de Brest s'est mal passée !

Je pense au contraire, que l'on vient d'assister à une très grande et belle épreuve organisée par l'AMCO et tous ses passionnés.

La majorité (pour ne pas dire la totalité) des pilotes, mécaniciens, accompagnateurs sont partis heureux de l'accueil et de la course...

Malheureusement, les deux disqualifications étaient logiques. (ce n'est pas faute d'avoir prévenu que les réservoirs doivent être conformes. il suffisait de mettre quelques chapes)

j'en suis désolé pour les deux pilotes qui ont servi d'exemple, mais je crois que Francis, notre arbitre fédéral, international et au dessus de tout soupcon a fait son boulot.

En effet, si nous voulon éviter que des moteurs toujours plus puissants et qui consomment plus viennent perturber ce magnifique championnat par exemple, il vaut mieux tout de suite respecter un certain nombre de règle...et notamment ses 700cc de réservoir.

En tant que directeur de course, je trouve que cette course s'est très bien passée.

Il ne faut donc pas donner l'impression du contraire.

Tout le monde aura un réservoir conforme à Chanu et c'est très bien (ca ne concerne que les 10 finalistes....car il n'y a pas de contrôle de réservoir avant les finales...)

Voila mon avis et je serai très content d'être à nouveau pilote à la prochaine course à Chanu.

certains de ceux qui se plaignent vont aller au championnat d'Europe.
Un peu de

je n'avais pas fini..mais c'est la première fois que je viens sur ce forum

Un peu de "sérieux" dans le réglement ne nuit pas et donnera à notre championnat TT 1/5 la place qu'il mérite.

Michel Peuziat

Michel Peuziat a écrit:A lire certains commentaires, on pourrait croire que la course de Brest s'est mal passée !

Je pense au contraire, que l'on vient d'assister à une très grande et belle épreuve organisée par l'AMCO et tous ses passionnés.

La majorité (pour ne pas dire la totalité) des pilotes, mécaniciens, accompagnateurs sont partis heureux de l'accueil et de la course...

Malheureusement, les deux disqualifications étaient logiques. (ce n'est pas faute d'avoir prévenu que les réservoirs doivent être conformes. il suffisait de mettre quelques chapes)

j'en suis désolé pour les deux pilotes qui ont servi d'exemple, mais je crois que Francis, notre arbitre fédéral, international et au dessus de tout soupcon a fait son boulot.

En effet, si nous voulon éviter que des moteurs toujours plus puissants et qui consomment plus viennent perturber ce magnifique championnat par exemple, il vaut mieux tout de suite respecter un certain nombre de règle...et notamment ses 700cc de réservoir.

En tant que directeur de course, je trouve que cette course s'est très bien passée.

Il ne faut donc pas donner l'impression du contraire.

Tout le monde aura un réservoir conforme à Chanu et c'est très bien (ca ne concerne que les 10 finalistes....car il n'y a pas de contrôle de réservoir avant les finales...)

Voila mon avis et je serai très content d'être à nouveau pilote à la prochaine course à Chanu.

certains de ceux qui se plaignent vont aller au championnat d'Europe.
Un peu de

avec michel on a passer un super week end une organisation au top un grand club.

Je suis d'accord avec Michel. De plus ce phénomène ne concerne que les 4x4.
Pour le fut de bière cela ne m'étonne pas de toi (Mika) si tu veux on pourra t'aider à ce qu'il soit plus léger.
Sinon encore un grand merci à toute l'équipe de l'AMCO qui à organisé une compétition exemplaire (timing, ramassage, ...) .

Fred

c'est dommage que dans le modélisme il y a des gens comme sa qui vienne juste pour mettre le bordel alors qu'a la base le modélisme c'est une rencontre entre potes qui on la même passion ,qui passe un bon week-end ensemble et que des bon souvenir quoi !!!


a+

faudrait peut être qu'on m'explique cette histoire de chèquier, car j'y comprend rien....
Si quelqu'un veut bien éclairer ma lanterne même par MP merci

Sébastien Brun a écrit:faudrait peut être qu'on m'explique cette histoire de chèquier, car j'y comprend rien....
Si quelqu'un veut bien éclairer ma lanterne même par MP merci

Salut à tous

Je pense que les remarques ne vont en aucun cas à l'organisation et au déroulement de la course

moi je me suis vraiment beaucoup amusé sur une piste au top et une organisation sans faille
un public nombreux
des stands spacieux
Michel au Micro qui fait vraiment vivre la course au public

j'en redemande
mon Crossover a bien marché c'est que du bonheur
on fera attention aux réservoirs à la prochaine course à Chanu pour nos potes en 4x4
Moi j'espère revenir à Hanvec l'année prochaine

A+

flou a écrit:

Sébastien Brun a écrit:faudrait peut être qu'on m'explique cette histoire de chèquier, car j'y comprend rien....
Si quelqu'un veut bien éclairer ma lanterne même par MP merci

Ba quand tu portes réclamation tu doit payer un certain montant donc ça fait deux cf de suite que des pilotes sortent le chéquier tout simplement

ne t'inquiete pas michel, cela ne concerne en aucuns cas l'organisation de L'AMCO!!
l'histoire du chequier est simple!
lorsque tu juges qu'une chose se passe et est contraire au réglement, tu peux porter une réclamations auprès des responsables de la fédé, mais il t'en couteras 50 euros.
si tu as tort après examen de ta demande par la commission de pilotes et les juges, tu perd tes 50 euros qui vont a la fédé.
si tu as gain de cause, ils te rendent tes 50 euros.

merci pour l'explication

merci aussi pour l'explication de l'expression " sortir le chequier" pour les novices.
car c'eatit dur de vous suivre