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Champion de France 2015 4x2 et 4x4

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Message par graddy Lun 14 Sep 2015, 11:45

Superbe conclusion du Championnat de France ce Weekend au Car Besançon qui comprenait a la fois la Coupe de France et des Ligues ainsi que la quatrième et dernière manche du Championnat de France 2015.

Pour la Coupe de France on notera le fabuleux doublé de Valentin Peuziat qui d'ailleurs est une première   cheers      Vainqueur aussi bien en 4X2 qu'en 4X4.

Pour le Championnat de France cheers  encore bravo a Ludo Dias pour son deuxième titre consécutif en 4X2 et enfin le meilleur pour la fin avec Judicael Gandino qui lui aussi nous a fait une première avec son troisième titre de Champion de France cheers  oui une première dans le genre puisque 3 titres sur 3 voitures différentes (NIMCO, LOSI, MCD).    

Encore Bravo a tous et impatient de se retrouver pour une nouvelle saison  Very Happy
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Message par papatch 74 Lun 14 Sep 2015, 15:23

Félicitations les gars
Vous êtes trop fort...
Et vivement 2016
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Message par tomaxl91 Lun 14 Sep 2015, 15:40

Pour la team MRCP une bonne course david ce classe 4 et moi 5.
alex ne dépasse pas les demie dommage. 
devant de très bon pilote bravo a eux !!!!

On prépare déjà la saison 2016 et on viendra avec de nouveau pilotes pour enrichir ce championnat superbe.

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Message par ninicopatch Lun 14 Sep 2015, 16:09

Petit retour sur cette CdF de Besançon...

Tout d'abord, un grand bravo à Jeremy et toute sa troupe....De belles installations, une organisation au top, et un super accueil ...!
Le seul petit bémol à cette organisation, aura été la décision de ne pas autoriser le saut de la double bosse au premier tour des finales, décision prise pour éviter les carambolages du départ, sauf que ...., j'aurais vu, et j'aurais été pris dans les plus grosses mêlées générales jamais vues après 5sec de course..... affraid  A méditer je pense pour les fois suivantes...!

Départ donc le samedi matin, à 05h30 pour un peu moins de 3h00 de route...Besançon, n'est finalement pas si loin...Retrouvailles de presque tous les artistes du TT1/5...Ca fait plaisir et ça manquait... bounce
Le temps semble clément...Côté piste, quelques modifications par rapport au CF de l'année dernière...La piste est encore plus technique, avec des bosses et des ......"Scoubouniouls" (terme technique employé par "Nanard la science" ... c'est un peu comme passer un contrôle technique pour les amortos..., ou se servir d'un vibro XXL....! lol!

Mon bon vieux V4 est arrivé comme il était revenu de Reignac, juste une roue en plus qu'il avait perdu là-bas... La voiture n'était pas vraiment prête..., et le pilote n'a su que 3 jours avant qu'il pouvait y participer.

Le plateau 4x4 : ( désolé pour les 4x2, mais j'y connais rien, et pis d'abord....., j'suis homophobe...!) :mdr1: :

Les pilotes: y'a des Champions d'Europe, des Champions de France, des Champions de Teutonnie, et j'en passe... Y'a même des Champions d' Asphaltie...Les prétendants à leur succession sont là aussi... Shocked
Au premier abord..., on a une petite idée d'où l'on va se situer...!

Les voitures: 4 Losi B4, 3 MCD V4, 1 Hurrax ( On l'appelle Highlander...., parce qu'il n'en restera qu'un...!), et une petite pincée de RR5 pour compléter le tableau, soit un total de 21 voitures...
Au deuxième abord...., on est en droit de se demander ce qui va bien pouvoir marcher, comme voiture....! scratch

Esssais libres...: Avec sa roue qui lui manquait, le V4 semble mieux tourner..., la piste est assez glissante, mais on va mettre en application ce que l'on a appris en piste...Du coup une voiture et un pilote qui ne vont pas si mal que ça..., malgré leur grand âge...A relativiser quand même avec les têtes couronnées, qui eux, tournent en 3s de mieux au tour... king

Qualifi 1: le temps se charge, et quelques gouttes se font sentir. La première qualif sera quand même sur le sec... Deux fautes pour ma part, et un petit 14t qui me place 12 au général...15t pour les meilleurs, on est finalement pas si loin, d'autant que pour le petit peuple, on doit ouvrir quand même 4 ou 5 fois la porte aux mobylettes....  

Qualif 2: La pluie tombe depuis maintenant un moment, la poussière est bien collée, c'est gras, mais pas encore de flaque..Pas de faute ce coup-ci, un bon 14t, j'ai quasiment pas entendu les mobylettes...Du coup, 6ème meilleur temps de la qualif 2.... derrière les 5 fantastiques..., et 8 au général...! Il est content Tintin....! cheers

Qualif 3: ben ...., y'en aura pas....., Il tombe des cordes....! Il se murmurre que cela pourrait en rester en l'état, vu le temps annoncé pour le lendemain...remake de Savasse 2 ans auparavant. Le classement m'aurait bien été..., mais pas envie de tirer ma révérence au TT comme ça....! No

Nettoyage de rigueur.., on fera le minimum, j'ai plus le goût depuis que j'ai goûté au pilotage en gants blancs...Pendant que je charge le matos, un migrant en profite pour monter discrètement dans la voiture...J'apprendrais plus tard qu'il avait installé sa tente la veille et qu'il dormait accompagné de rats...Mais le plus repoussant dans cette histoire, c'est quand il m'avouera rouler en 4x2, une sorte de coming out...Je n'arriverai pas à fermer l’œil de la nuit....! What a Face

Repas du soir au club, chez Speed Pizza, le pizzaïolo assure, et avec mon migrant ( le père fondateur de la tribu suricate), on commande 2 Gandino spéciales...

Dimanche matin....Comment dire....Tout le monde pense à rentrer....Faut dire que la nuit tombe vite ici....! Les gars du club essayent de remettre la piste en état, en gros...., ils ecoppent...! Ça n'aurait pas été sympa de les laisser faire ça pour rien...Je vais chercher mon matos..., tout le monde me regarde avec des gros yeux... Shocked Il est chaud Tintin...! Du coup, effet boule de neige, les stands se remplissent. Pas de Q3, mais dés que possible 1/4, 1/2 et finales.
J'en profite pour "détroduriser un peu mes amortos", une combine et un autre terme technique à Nanard la science....

Essais libres 4x2 :Pas une tafiole pour nettoyer la piste...ça m'étonne qu'à moitié...!  
Essais libres 4x4 :Alex, l'autre migrant, d'Aquitaine, et Bruno, j'vous l'donne en mille, du Jura.... Wink , sortent pour quelques tours...! ça ne charge pas trop, et le temps se met au beau...

1/4 4x4: Ils sont 5 pour 6 qualifiés....allez comprendre....Nanard fait la fine bouche, en même temps..., sa voiture brille...! Aussi incroyable que cela puisse paraitre, les 5 remontent en demie..!
1/2 A: ça roule fort, Valentin a de l'avance, mais son moulin est en train de rendre l'âme... Seul Alex abandonne...., et ça passe pour Lolo.... cheers


1/2 B: La mienne....Un carnage au 1er passage de la double....Je me retrouve au milieu de la mêlée sous les piliers...! Je repars bon dernier. Je ne finirais pas le 1er tour... Vis du palonnier de gaz qui s'est fait la malle...pas moyen de trouver une vis, je repars au bout de 6min...Je fais 3 tours, et à la double du fond, Jérôme ramasse ma voiture et la ramène...??!! Rotule avant déboitée....6min encore au stand...! je repars et je trouve que l'avant est bien souple...Un amorto a dû lâcher...Je finirais comme ça, ce sont mes 5 dernières minutes en TT...
Une demie à oublier...., j'ai foiré ma sortie....C'est d'autant plus frustrant, que la voiture était géniale...!


Finale: Un carnage au premier tour, à la double.....Au moins 8 voiture empilées.... Valentin, qui partait bon dernier pour avoir changer son moulin, en profite pour se glisser en tête au premier tour....Ils ne le reverront plus...Belle bagarre entre Judi et Mark, et David un poil plus loin....!


Pour les fans de classement et de marques, ça fera juste le triplé RR5 sur le podium, 2 B4 à suivre, et le reste en RR5....!!!

Encore un grand Bravo au club de Besançon pour l'organisation de cette manche, aux finalistes qui nous ont donné un superbe spectacle, ça va être maintenant la période propice pour se mettre à de nouveaux projets, et je ne manquerais pas de vous présenter le mien dès que possible...!


@+
Christophe
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Message par floflo63 Lun 14 Sep 2015, 19:03

Résumé de folie !
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