FG Opel calibra piste

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FG Opel calibra piste

Message par philippe1590 le Dim 04 Avr 2010, 17:59

salut à tous

j'ai retrouvé des photos de ma FG opel calibra avec platine carbone, renforts latéraux carbone, frein à disques, filtre à air k&n et peinture perso à l'aérographe (fait par un gars de la buisse (38) à l'époque)
nostalgie quand tu nous tiens, j'attends encore un peu pour voir ce que je vais racheter, mes grands gamins s'éclatent avec leur HPI savage x et HPI bullet st 3.0
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Re: FG Opel calibra piste

Message par Frédéric LOUBET le Dim 04 Avr 2010, 18:52

Belle présentation de ta voiture.

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Re: FG Opel calibra piste

Message par momoracer le Dim 04 Avr 2010, 21:48

salut
pas mal tous sa!!
et dire que j'ai la meme dans ma cave!!!!
juste la carro en moin bonne état!!!!:mdr1: :

ludo
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Re: FG Opel calibra piste

Message par Frédéric LOUBET le Dim 04 Avr 2010, 21:55

momoracer a écrit:salut
pas mal tous sa!!
et dire que j'ai la meme dans ma cave!!!!
juste la carro en moin bonne état!!!!:mdr1: :

ludo
Pour l'état, c'est normal si tu fait du TT avec. lol!

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Re: FG Opel calibra piste

Message par momoracer le Dim 04 Avr 2010, 22:00

flou a écrit:
momoracer a écrit:salut
pas mal tous sa!!
et dire que j'ai la meme dans ma cave!!!!
juste la carro en moin bonne état!!!!:mdr1: :

ludo
Pour l'état, c'est normal si tu fait du TT avec. lol!

Fred

a oui j'y avait pas pensé je vais testé a grenoble pour la premiere !!!! lol! lol! lol!
je vais pas venir avec le hormann finalment!!! :mdr1: : :mdr1: : :mdr1: : :mdr1: :

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Re: FG Opel calibra piste

Message par Loris le Dim 04 Avr 2010, 22:16

momoracer a écrit:
flou a écrit:
momoracer a écrit:salut
pas mal tous sa!!
et dire que j'ai la meme dans ma cave!!!!
juste la carro en moin bonne état!!!!:mdr1: :

ludo
Pour l'état, c'est normal si tu fait du TT avec. lol!

Fred

a oui j'y avait pas pensé je vais testé a grenoble pour la premiere !!!! lol! lol! lol!
je vais pas venir avec le hormann finalment!!! :mdr1: : :mdr1: : :mdr1: : :mdr1: :

ludo

he he, il sont loin les amortos gros volumes, tu n'èspère pas faire un podium au moin lol!
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FG Opel calibra piste

Message par philippe1590 le Lun 05 Avr 2010, 09:16

salut,
en fait, c'est mon ancien 1/5 que j'ai vendu il y a bien longtemps car j'avais plus le temps et j'avais arrêté le modélisme
maintenant que mes enfants s'y mettent, je pense que je vais reprendre d'où le problème :
que prendre ? 1/5 ou 1/8 TT car je veux m'éclater avec mes gosses et le budget n'est pas le même
si vous avez des avis, je suis preneur
merci
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Re: FG Opel calibra piste

Message par Frédéric LOUBET le Lun 05 Avr 2010, 10:54

Salut,
Le 1/6 et 1/8 ne peuvent pas être comparés. Perso, je préfère le 1/6. Le sauts sont moins impressionnants (donc la voiture est moins souvent sur le toit et on est pas obliger d'aller la récupérer) et le pilotage en 4x2 est sympa.
Au niveau du moteur je trouve que c'est plus facile (réglage : la voiture ne cale pas souvent) et tu peux rouler plus de 30 minutes sans remettre de l'essence.
Enfin ce que je n'aimais pas avec le 1/8 c'est que tu ne dois pas oublier de charger le chauffe bougie et les accus du banc de démarrage (sinon Mad ) ; banc que tu dois emmener alors que le 1/6 essence, un coup de lanceur et "roule ma p...e".
Le 1/8 est sympa pour les sauts (mais tu casses plus souvent , de toute façon si tu fais des erreurs et que tu te plantes tu cassera en 1/8 et 1/6 sur des gros chocs) et la motricité : la voiture est plus vive et réactive. Le pilotage m'a paru plus facile pour un débutant car tu as 4 roues motrices. Maintenant avec les 4x4 de chez MCD, Nutech ou FG,, je pense que c'est assez proche au niveau du pilotage (sauf pour les sauts).

Au niveau des tarifs c'est assez proche. A l'achat le 1/8 est peut-être un peu moins cher mais il ne faut pas oublier tout ce qui est annexe et qui fait gonfler rapidement les prix : essence, banc de démarrage.

La question qui me semble importante pour ton choix c'est : Là ou je vais rouler, puis-je rouler avec un 1/6 ? car il n'y a pas beaucoup de club qui accepte les grosses échelles. Sad Et aussi avec quoi vont rouler tes enfants, afin de rouler avec eux.

J'espère avoir pu t'aider.

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Re: FG Opel calibra piste

Message par nicolas kranc le Lun 05 Avr 2010, 11:40

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Re: FG Opel calibra piste

Message par patrice le Lun 05 Avr 2010, 13:13

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Re: FG Opel calibra piste

Message par BARRIOL le Lun 05 Avr 2010, 13:46

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Re: FG Opel calibra piste

Message par antoine lavignole le Lun 05 Avr 2010, 17:18

:+1: :
je rajoute: le prix de l'essence est pas le même du tout affraid pratiquement 20€ pour 1/8 pour 1 litre est 1€20 a peu près tout dépend du prix de la station ou tu te serre.
voila
a+
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Re: FG Opel calibra piste

Message par laurent michael le Lun 05 Avr 2010, 17:26

antoine lavignole a écrit::+1: :
je rajoute: le prix de l'essence est pas le même du tout affraid pratiquement 20€ pour 1/8 pour 1 litre est 1€20 a peu près tout dépend du prix de la station ou tu te serre.
voila
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Message par philippe1590 le Lun 05 Avr 2010, 19:26

salut à vous
merci pour vos réponses rapides, je suis encore indécis, les enfants roulent en 1/8 et 1/10 TT et le circuit où on va s'inscrire accepte les grosses échelles (RACG), ensuite on a plusieurs endroits (pistes forestière, skate-park, terrain de foot avec quelques obstacles à côté
je me déciderai en fonction du budget car pour l'instant la priorité est certains travaux dans la maison et un week-end en amoureux avec ma douce (je vais la travailler au corps pour qu'elle me lâche des sous)
a+

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Message par Loris le Lun 05 Avr 2010, 20:06

lol!
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Re: FG Opel calibra piste

Message par antoine lavignole le Lun 05 Avr 2010, 21:15

Loris a écrit:lol!
:+1: : lol! lol!
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Re: FG Opel calibra piste

Message par momoracer le Lun 05 Avr 2010, 22:03

salut
travaille la vraiment bien au corp a corp car si tu prend un 1/6 TT de style hormann/crossover ou cléon tu aura besoin d'un bon petit budjet pour l'achat de départ!!! :mdr1: : : :forum :
et si tu prend un 1/8 TT faudra que tu travaille souvent car le nitro et sursursursursursursurtaxé!!!!:mdr1: : :mdr1: : :mdr1: :

mais quelque soi ton choi l'important et de prendre du bon temp surtout si tu le fait avec tes enfants!!
au plaisir


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Re: FG Opel calibra piste

Message par antoine lavignole le Lun 05 Avr 2010, 22:52

momoracer a écrit:salut
travaille la vraiment bien au corp a corp car si tu prend un 1/6 TT de style hormann/crossover ou cléon tu aura besoin d'un bon petit budjet pour l'achat de départ!!! :mdr1: : : :forum :
et si tu prend un 1/8 TT faudra que tu travaille souvent car le nitro et sursursursursursursurtaxé!!!!:mdr1: : :mdr1: : :mdr1: :

mais quelque soi ton choi l'important et de prendre du bon temp surtout si tu le fait avec tes enfants!!
au plaisir


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Re: FG Opel calibra piste

Message par jose94 le Mar 06 Avr 2010, 08:20

bonjour
pour moi il y a deux criteres facilité et pratique
pour le tt1/8 en loisir
il faut la voiture,caisse de demarage,prix de l'essence,autonomie reduite et sa prend la meme place
on fait le plein toutes les +- 7mn
en 1/5 la voiture,reservoir plein(1.30 le L) la radio et on tourne +- 40mn
en loisir sa ce vaut , un peu plus de reglage et de remplissage d'essence pour le 1/8
par contre si on veut faire un peu de competition avantage au 1/5 et oui!! car en 1/8 il faut etre deux (ce qui n'est pas forcement evident)
alors qu'en 1/5 on peu faire la course tout seul (et oui pas de ravitallement!!!!)

a++++
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Re: FG Opel calibra piste

Message par antoine lavignole le Mar 06 Avr 2010, 10:13

et puis l'ambiance en compétition pour les 1/8 elle est moins cool que en 1/5 il y a une super bonne ambiance. :ricard:
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