refroidissement liquide montage 5ive T video roulage!!!!

le voici le moteur voiture refroidit par eau !!!!!!!

le moteur zenoah pum refroidit par un ensemble complet:

radiateur avec ventilateur a debit reglable avec une molette
pompe a eau debit 500litres heure
reservoire avec temoin led alarm
batterie qui donne plus de 2 heures de fonctionnement
le ptit plus l eclairage led

le tout avec le moteur zenoah et le kit complet de refroidissement fait environ 3 kilos

ce kit est prevu pour un losi 5ive car il et monter en block avec un radiateur large ( bientot un kit pour mcd et autre voiture arrivera )












photo du montage sur le 5ive dans la semaine

si vous avez des question ou desirez avoir ce produit je suis dispo

hummmm

L idée est bonne
Mais
Je pense pas que cela marchera pas car le moteur va produire Bcp de chaleur
L eau quand tu la chauffe elle se dilate (donc si ta pas de vase d'expédition c rapper et de plus la pompe a eau je suppose une pompe electric elle ne supportera pas une eau à cet temperature plus 90


Enfin tu Vera par toi même
Bonne chance

le kit et fait pour de grande temperature

la pompe le radiateur et le reservoire specifique son prevue pour et le liquide ce n est pas de l eau mais un liquide de refroidisement adapter.
c est exactement le meme montage que sur une voiture echelle 1

les test que j ai effectuer son concluant cela fonctionne et tres bien sans probleme

C et un système water coling pour Pc ?

Et pour info même le liquide de de refroidissement d une échelle 1 se dilate

certaine pieces comme le radiateur et le ventilo oui
sinon impossible de trouver de cette taille la

losi5T47 a écrit:Et pour info même le liquide de de refroidissement d une échelle 1 se dilate

oui il y a une valve de decompression voici sont descriptif La valve laisse s'échapper la sur-pression lorsque celle-ci atteint : 0,3 à 0,4kg/cm² ou 4,3 à 5,7psi.

Radiateur de Peugeot 103 spx LC

pollux73 a écrit:Radiateur de Peugeot 103 spx LC

j'ai pas bien compris... vous allez monter ca sur une voiture le ventilo la batterie et tout et tout

laurent77 a écrit:
j'ai pas bien compris... vous allez monter ca sur une voiture le ventilo la batterie et tout et tout

Je voit pas tro le but mais bon...

Joli montage! tu devra monter l'ensemble pompe&rad sur silent bloc car ça risque de pas trop apprécier les chocs.
Te souhaite que ça fonctionne mais j'ai un gros doute!
Il y a comme un décalage entre la taille d'un processeur pc et un moteur à explosion!
bon test a+

c bien pour les voitures
il sera pour le losi 5ive
jevous ferai une video de l ensemble en marche
le kit fonctionne je le repete il n y a pas de vase d expansion car il y a le reservoir avec un niveau mini et maxi qui permet au liquide de pouvoir (gonfler) car au maxi il y a tj 15% de place dans le reservoir .

sur un montage clasique il n y a pas de reservoir c le radiateur qui fait office et le reste du cirqui est plein donc plus de place pour le liquide d ou le vase

si j ai cree ce kit c tout dabord pour donner une alternative au moteur a air et donner aussi un choix et une solution pour ce qui desirer passer sur un moteur liquide.
j ai fait en sorte d aller au plus simple possible dans son utilisation juste le plein de liquide a faire et brancher la batterie pour le faire vivre.

ce qui ma decider et conforter dans l idee c est une course de 24h de bateau qui a eu lieux pres de chez moi (viry chatillon )
les meme moteurs tourner fort sans perte de puissance cela grace au refroidissement alors pk pas sur une voiture?

et surtout cela coute le meme prix qu un moteur prepa pour de perf egale alor moi je dit oui

et il est aussi possible de le preparer com un moteur a air

sympa mais sa fait un peut usine a gaz quand meme faut la place pour placer tout ça sur le chassi

allez tomaxl prochaine étape ajout d'un kit nos, comme needs for speed

mais faudrait demander a jj ou a alex mais je crois que pour les moteur bateau il prenne direct dans le lac ou la rivière ça ne tourne pas en circuit ferme.enfin je crois

sinon au niveau du pc je connais j'ai un water coing et même sur un pc
il y a un vase d expention.
c'est obligatoire entre la t° pc arrête environ 18-20°
au repos 35-40° et en charge 60° le volume d'eau n'est pas du tout le meme.
donc avec une voiture je sais pas a combien monte les moteur preparer.
mais je me vois mal tourner deux heure avec un montage comme celui ci.

oliv

pink baja a écrit:mais faudrait demander a jj ou a alex mais je crois que pour les moteur bateau il prenne direct dans le lac ou la rivière ça ne tourne pas en circuit ferme.enfin je crois

sinon au niveau du pc je connais j'ai un water coing et même sur un pc
il y a un vase d expention.
c'est obligatoire entre la t° pc arrête environ 18-20°
au repos 35-40° et en charge 60° le volume d'eau n'est pas du tout le meme.
donc avec une voiture je sais pas a combien monte les moteur preparer.
mais je me vois mal tourner deux heure avec un montage comme celui ci.

oliv

le liquide a la place dans le reservoire pour avoir une expansion il dispose d un temoin de remplissage minimun avec une sonde et de deux voyant un bleu quand c ok et un rouge d alarme pour manque de liquide, et d un remplisage max pour justement laisser de la place au liquide d avoir une expansion.

laurent michael a écrit:sympa mais sa fait un peut usine a gaz quand meme faut la place pour placer tout ça sur le chassi

allez tomaxl prochaine étape ajout d'un kit nos, comme needs for speed

c vrais qu il prend un peut de place mais il est simple d utilissation
tu branche les deux tyaux tu met le liquide tu branche la batterie et c partie,et oui mdr pk pas un moteur liquide avec un kit nos,une boite de vitesse

Concernant les PUM sur les bateaux, ils ne tourne pas en circuit fermé donc il y a un apport d'eau fraiche en continu. (=refroidissement optimum)
L'idée est bonne met ne peut pas être utilisé en CF car le refroidissement ce fait par un ventilo branché sur batterie.
Pour que cela passe il faudrait mettre un ventilo entrainé par le vilo du moteur.

voici le montage sur le 5ive T

ca rentre tres bien sur la roll cage parfaitement parfait

la meme implentation que la vraie

Sans vouloir être chiant, un p'tit cailloux dans le ventilo et byebye les pales de l'hélice en plastique

laurentl a écrit:Sans vouloir être chiant, un p'tit cailloux dans le ventilo et byebye les pales de l'hélice en plastique

il suffit de mettre sur la grille du grillage fin

Salut,

Du très beau boulot ça, et propre



A bientot

Romain

romain37 a écrit:Salut,

Du très beau boulot ça, et propre



A bientot

Romain

merci ca fait plaisir