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Amortisseurs réglable

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Amortisseurs réglable  Empty Amortisseurs réglable

Message par F.Begbie Dim 09 Déc 2012, 12:19

Voilà une nouvelle option pour le Losi :

Amortisseurs réglable  Phonepics161_zps99b4c221

Amortisseurs réglable  Phonepics163_zps21c62740

Amortisseurs réglable  Phonepics164_zpsa94c82ee
source : losi5iveforum.com

Ces bouchon d' amortisseurs permettent un réglage de l' amortisseur en charge et précontrainte ( en gros plus ou moins " dur " et la vitesse de retour du piston ) .
en gros cela permet de régler l' amortisseur sans avoir à changer de grade d' huile .

Perso je connais se type d' amortisseur sur ma moto ( Yamaha R6 ) , ça fonctionne très bien Smile .

Mais je voudrais l' avis " d' experts " en 1/5 ème , pour savoir si certains on déjà utiliser ce type d' amortisseur sur leur TT 1/5 , sachant que pour un véhicule à l' échelle 1/1 ce type d' amortisseur et majoritairement utiliser pour sa vitesse de réglage et sont fonctionnement .
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Message par laurent michael Dim 09 Déc 2012, 15:05

salut perso je connait pas se systeme .mais si ça marche aussi bien que sur les moto sa promet. Very Happy
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Message par Liouche_92 Dim 09 Déc 2012, 15:16

Mecatech en avait sorti pour les GT1/5, il me semble que Rémy les a sur sa FG scratch
En TT1/8 aussi un fabricant en proposai...

Mes son en voit rarement sur les châssis, peut être pas concluant Question

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Message par losi5T47 Dim 09 Déc 2012, 23:12

F begbie
Très belle et très pratique !!!
Bientôt dispo sur notre marcher?

affraid
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Message par Rémy13 Lun 10 Déc 2012, 10:37

Oui Léo, je les ai sur la piste .
En effet certain en on conclut que ce ne marchait pas , surtout en élite ,peut être commercial ( moins de vente d huiles ......) ils disants que l avant sautille ,moi j ai pas trouvé ce phénomène , j avoue que j ai mis un peu de temps pour comprendre comment bien les réglés .il y'a quand même 12 positions en compression et 12 en détente ,en plus des ressort , mais je parle sur une voiture piste .....
Je pense qu il on abandonne tros vite .
En tout cas pour ma part j ai roulé 2 saisons avec les mecatechs et j ai trouvé ce système très aboutit , je te confirme ça marche très bien enfin je parle des mecatechs ,sur le losi je les connais pas . Les systèmes à l air différent, attention aux imitations . Cette saison j ai beaucoup pensée à ce systeme pour le mcd , mais je n ai pas eu le TPS de me pencher dessus , on verra cette année .
En conclusion je confirme en piste et sur ta moto ça fonctionne en tt je sais pas mais il n'y a pas de raison ,
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Message par Rémy13 Lun 10 Déc 2012, 10:44

J ai bien regardé les photos , je t avoue que j ai un doute .
À quoi servent les deux bouchons , ?
J ai peur que ce soit juste une réserve d huile pour un volume constant ....
Mais en réglage je suis comme la fosse , je suis septique scratch :  :bdj: :
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Message par F.Begbie Lun 10 Déc 2012, 22:45

Rémy13 a écrit:J ai bien regardé les photos , je t avoue que j ai un doute .
À quoi servent les deux bouchons , ?
J ai peur que ce soit juste une réserve d huile pour un volume constant ....
Mais en réglage je suis comme la fosse , je suis septique scratch :  :bdj: :

Alors Rémy13 , pour les amortisseurs Losi les deux " bouchons " servent à régler l' amortisseur en les serrant plus ou moins ( précontrainte , rebond ) , mais ils servent aussi au remplissage de l' amortisseur :
Amortisseurs réglable  102.1 .
A prioris le gars à déjà sorti une version pour Baja il y à quelques temps , et les utilisateurs en sont content !? ( je ne sait pas si sur ce forum il y a des " Bajaïstes " qui l' ont déjà tester , ce serait bien d' avoir un avis Français scratch )
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Message par Rémy13 Mar 11 Déc 2012, 00:24

Le système est vraiment différent du mécatech , et l huile n est pas une huile silicone , tu aurai un shéma éclaté ou en coupe du système .
En tout cas si le système de remplissage et livré avec c la class
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Message par F.Begbie Mer 12 Déc 2012, 22:21

J'ai envoyer un mail au gars qui les fabriquent , pour les plans en coupe , il me dit que c'est pas possible ( secret de fabrication et surtout il ne veut pas être copier pas les chinois , qui sont très réactif sur les copie de pièces 1/5 , d' après lui ) , ce que je peux comprendre , il n'y a qu' a voir les faux embrayage Elcon à 40 euros où autres en vente direct de chine .
Mais ceci dit , il m' a dit que ses amortisseurs fonctionne réellement et qu' ils sont vraiment réglable .
Quand au système de remplissage , on peut l' acheter séparément pour 50 euros environs .

N.b : il doit aussi sortir une boite de vitesse pour le Losi dans très peu de temps .
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Message par Rémy13 Jeu 13 Déc 2012, 00:02

Tant pis cela n éclairera pas pas l anterne , toi seul pourra dire si c efficace ou pas ,
Je peu comprendre sa réaction Bien que les chinois n on pas besoin d obtenir les plans pour copier , je pense que si ils avaient voulu copier se serai déjà fait notamment sur les mécatech ou les plans sont en lignes , je crois qu il y'a lauter qui en avaient sort aussi ....
Non mais on se croirait à la NASA lol! lol!
En tous cas beau matos , et fait nous un retour après tes essais cheers
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Message par F.Begbie Jeu 13 Déc 2012, 22:15

C'est vrai que pour ce qui est du " secret de fabrication " ... , les chinois n' ont qu' a lui acheter un kit , le démonter ... et en refabriquer ! Twisted Evil , et le vendre moins cher !! ( j'ai d' ailleurs remarquer que sur Ebay , il y a de plus en plus de pièces copié de " fabriquant d' options " , 2 à 3 fois moins cher que la " vrai " pièce . Evil or Very Mad )

Pour le test , ce sera en début d' année je pense , je vais laisser passer le rush des envois de noël ( ça va surtout réduire les risque de perte à cette période , du vécu !! )

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Message par VyVy Jeu 13 Déc 2012, 23:02

Je suis prêt à pariller que c est l avenir surtout en tt régler la détente et près contrainte comme en short course en temps réel la voiture auras plus des radio4 mais 8 ou 16 vois mais ce sera des railles dans des trous de 10 cm
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Message par losi5T47 Mar 15 Jan 2013, 15:37

Bonjour je recoi les bouchon d amortisseur fin de semaine
J aurais bessoin d un peux d aides et de conseil pour les réglages SVP
Malheureusement l outil de remplissage arrivera plus tard mon .
fournisseur les as commander !
Merci d avence


Dernière édition par losi5T47 le Mar 15 Jan 2013, 16:14, édité 1 fois
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Message par VyVy Mar 15 Jan 2013, 15:56

Le remplissage n est pas dure il faut juste prendre son temps et vérifier que tu as pas d aire dedans tu devras sûrement le faire plomgé dans u bac
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Message par losi5T47 Mar 15 Jan 2013, 16:03

Bonjour merci de ta réponse
Mais je voulais avoir des conseil sur le réglage en lui même , pas sur le remplissage j ai mal intituler mon poste dsl Shocked , j ai commander l outil de remplissage , mais il n est pas livrée avec les bouchons je le recoi un peux plus tard
Donc c est les Contrainte et rebon qui m intéresse merci quand même
Pour le remplissage j ai une pompe a essence manuelle , je vais le faire avec ça ( la pompe va pousser l huile dans l amortisseur puis le réservoir , pour finir pas ressortir par le dernier bouchon une fois celui ci trop plain !!
Donc normalement il n y aura plus de bul d aire dans le corp et le réservoir
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Message par punisher Mer 16 Jan 2013, 21:49

Salut.

c'est Threshold qui fabrique ça.
Ces chambres de compensations sont du super matos, déjà éprouvé sur baja Hpi.

Voici ceux conçus justement pour le baja :

http://www.chacal-racing.com/pour-baja/3352-threshold-chambre-de-compensation-v2-rezzies.html

@+.
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Message par losi5T47 Jeu 17 Jan 2013, 05:40

Merci !!
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Message par Tostaky Jeu 17 Jan 2013, 12:43

Salut,
Il n'y aurait pas une petite confusion dans ce post ?
Les "Threshold Rezzies" sont des chambres de compensations (comme un vase d'expansion) comme le dit "punaiser" avec 2 orifices pour faciliter le remplissage sans laisser d'air, mais je ne pense pas qu'il y aie de réglage de dureté en compression ou détente comme il peut y avoir avec les "Mecatech".
Quelqu'un aurait d'autres infos ?
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Message par losi5T47 Jeu 17 Jan 2013, 12:52

Bonjour
je vien de les recevoirs
Et effectivement il n y a aucun réglage possible !
Rien a voir avec la marque que tu a cité !!! :pojuste: :
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Message par losi5T47 Jeu 17 Jan 2013, 12:53

Bien déçu a environs 240 euros les 4 !!!
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Message par Tostaky Jeu 17 Jan 2013, 13:06

Au moins cela permet d'avoir un système de contrôle remplissage pratique sans avoir à tout démonter, avec juste 2 bouts de durite et une seringue, car sinon c'est parfois un chiant avec les chambres de compensation pour les remplir correctement avec le risque de laisser un peu d'air.
Mais c'est vrai que ça pique un peu à ce prix.
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Message par losi5T47 Jeu 17 Jan 2013, 13:08

Oui j ai fait ainsi pour les remplire ! Wink
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