manchon echapment

salut a tous
j ai une petite question
j ai acheter un pot pour mon w5 , il y a une durite plastique entre le coude et le reso ,
mon soucie et quelle fait que s ouvrir en 2 , j ai essayer durite eau , durite silicone haute température ,elle casse toute ,
la durite qui avez d origine était de bonne qualité, mais vraiment trop courte , on pouvez mettre qu un collier , c était un manchon en plastique très dur
ci quelqu'un a une idée,ou un cite pour trouvez quelque chose ,je suis preneur de toute idée
merci d avance
@+
steph

slt tape durite en silicone sur ton ordi y a gt2i

salut
déjà fait elle a tenue 1h
merci quand même
@+

chez mtk y en a des renforcees

j ai commander sa
http://www.tuningvenair.com/tuyaux_silicone/ceramica/637
on verras bien
merci
@+

j en ai du meme genre sur le w5 ca marche bien

ok
vue le prix ,il faut que sa marche
bon avec 1 mètre j ai un peut de stock de marge

oui c est pas gratos

jai le meme probleme que toi elle ce coupe toute je ces plus quoi acheter

salut
si ce que j ai prit marche je te le ferais savoir
@+

salut,
j'avais le meme probleme et je suis allé dans un magasin de moto,le mecano m'a donné une durite de refroissement,le top pour zero euro!!!

oui
j ai déjà essayer a plusieurs reprise avec quelques type de durites ,
j ai même acheter un manchon haute température chez un marchand tuning,
coup 8 euros tenue 1 gros plein pas plus
merci quand même
@+

et ton pot c est quelle marque

robitronic
j aurai du investir sur un samba
sa seras pour le prochain
sinon je remettrez le pot d origine

tu sais les pots y sont en ferraille donc c est la durite qui est mauvaise bon moi tout est en alu sinon tu voi s1 difference par rapport a l origine

oui il est en alu
par contre je trouve une grosse différence , entre les 2
surtout en reprise a bas régime.
maintenant c est commander , je vous tiendrai au jus , quand j aurai essayer

stephonse a écrit:oui il est en alu
par contre je trouve une grosse différence , entre les 2
surtout en reprise a bas régime.
maintenant c est commander , je vous tiendrai au jus , quand j aurai essayer

ok

Bonjour,
J'ai pris le samba de suite, et je confirme qu'il est très bien (avec les pattes de support que j'ai juste protégé avec un peu de mousse pour limiter les frottement abrasifs sur le chassis).
Je me suis plus embêté a trouver une durite légèrement flexible pour sortir de la carro W5 (Gardena est mon ami depuis !!!) trouvé dans un mag de vente de fin de stock à 1€25.

Salut
Si la durite que j ai commander va pas
Il faudra que je passe par le samba
Je vais pas passer toute les sortes de durites
Sa me couteras moins cher de changer de pot
Merci
@+

Sinon tu vas chez un mécano, tu lui demande si il a une chute de durite de refroidissement, et sa te coutera rien...

Sulut
sa doit faire presque 1 mètre de durite de ref que j y met
Je pense que le manchon est trop prêt de la sortie échappement
Sa chauffe trop
Même les durites silicone renforcée casse
En sortie d échappement j en est une aucun soucie
Merci
@+

Loris a écrit:Sinon tu vas chez un mécano, tu lui demande si il a une chute de durite de refroidissement, et sa te coutera rien...

ça, c'est assez difficile a Paris, sauf si je veux payer 10€ les 20cm .....

salut

pour avoir rencontrer le probléme des dizaines de fois , pour moi le seul truc qui tient raisonnablement c'est de doubler les durites , d'abord mettre une durite téflon qui resiste à la chaleur et une en silicone par dessus qui empeche celle en teflon d'éclater

le reste franchement ça tiens pas ou pas longtemps, rien ne vaut un pot à enmanchenement