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endurance 24h tout terrain.

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Message par laurent michael Mer 01 Fév 2012, 18:29

salut a tous en plus de notre challenge est de notre super finale en fin d'année .

nous voudrions bien pendant la pose de l'été ce faire une endurance de 24 h en tout terrain a votre avis est ce possible car 24h en tt c'est pas comme en piste .

que pensez vous de ce projet.
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Message par QUIRICI YOAN Mer 01 Fév 2012, 18:44

24 h je trouve sa beaucoup ! Sa serrait ou et combien pars équipage et combien de voiture pars équipage ?
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Message par kyzer31 Mer 01 Fév 2012, 18:52

Si les boutique nous font cadeau des pieces ok car 24 h les voiture en tt vont morfler affraid
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Message par Rémy13 Mer 01 Fév 2012, 18:54

Moi , je commencerai d'abord par une 12 h . Pour voir mais bon ce n ai que mon avis
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Message par laurent michael Mer 01 Fév 2012, 18:56

pour le lieu je sais pas encore mais j'ai ma petite idée Very Happy

je pensais a 1 voiture par équipage comme en vrais.
moteur origine obligatoire
5 maxi par équipe
voiture tout terrain obligatoire si on le fait sur une piste piste
le comptage avec rc timing on peut allez jusqu'a 16 voiture si on peut pas se sera 12 maxi .
voiçi deja une ébauche d'idée . Very Happy
a vous maintenant de faire vos proposition
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Message par graddy Mer 01 Fév 2012, 19:02

Pour avoir fait fait plusieurs endurance, 24H en TT c'est trop dur pour les voitures et les pilotes par contre 12H c'est top maintenant si tu veux faire une 24H sur piste avec des TT pas de problème Wink
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Message par laurent michael Mer 01 Fév 2012, 19:03

oui idée est plus la une endurance tt mes sur une piste asphalte. Very Happy

12h c'est bien aussi on commence a 15h on fini a 3h00 du mat Very Happy
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Message par Loris Mer 01 Fév 2012, 19:40

Je pense aussi que 12 h c'est mieux. Mais moi je prefere rouler sur une piste TT Smile Après il faut voir, l'idée est bonne Very Happy
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Message par patrice Mer 01 Fév 2012, 19:52

Idea ce qui serai bien c est de faire 12 H sur une piste synthétique Exclamation
Enfin moi je dit ça comme ça Wink
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Message par VINCE 14 Mer 01 Fév 2012, 19:53

OK POUR LE GOUDRON, MAIS PNEUS PISTE INTERDIT.
SUIS D'ACCORD UNE SEULE VOITURE PAR EQUIPE.
POUR LE MOTEUR DIT ORIGINE? LE PLUS DUR EST DE LE CONTROLER
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Message par patrice Mer 01 Fév 2012, 19:54

Et avant le 24 juillet Exclamation par exemple Wink Wink
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Message par URAL61 Mer 01 Fév 2012, 20:12

n'oubliez pas que nous avons la nocturne au C2M donc 2 x 3H possible en TT
en plus nous avons une course piste de 6H 1er juillet

maintenant nous pouvons organiser selon votre convenance une amicale
ouvert au Rally game plus piste sur 3 ou 6 Heures pendant la belle saison
suivant accord de mon Président
car je pense que la piste géographiquement est centrale en France bien sur un max de bénévoles est nécessaire
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Message par Rémy13 Mer 01 Fév 2012, 21:50

graddy a écrit:Pour avoir fait fait plusieurs endurance, 24H en TT c'est trop dur pour les voitures et les pilotes par contre 12H c'est top maintenant si tu veux faire une 24H sur piste avec des TT pas de problème Wink


La c pas pareil je suis chaud bouillant .
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Message par Rémy13 Mer 01 Fév 2012, 21:53

VINCE 14 a écrit:OK POUR LE GOUDRON, MAIS PNEUS PISTE INTERDIT.
SUIS D'ACCORD UNE SEULE VOITURE PAR EQUIPE.
POUR LE MOTEUR DIT ORIGINE? LE PLUS DUR EST DE LE CONTROLER

De toute façon je ne vois pas l intérêt de mettre un moteur preparé hors mis de s apporter des problèmes c est une endurance pas besoin de faire des chronos
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Message par graddy Mer 01 Fév 2012, 23:42

Rémy13 a écrit:
VINCE 14 a écrit:OK POUR LE GOUDRON, MAIS PNEUS PISTE INTERDIT.
SUIS D'ACCORD UNE SEULE VOITURE PAR EQUIPE.
POUR LE MOTEUR DIT ORIGINE? LE PLUS DUR EST DE LE CONTROLER

De toute façon je ne vois pas l intérêt de mettre un moteur preparé hors mis de s apporter des problèmes c est une endurance pas besoin de faire des chronos
pour le contrôler c'est pas difficile Smile a toute les endurance HPIBAJA auquel j'ai participé les trois premiers voyaient leurs moteurs ouvert devant les concurrents et a la moindre trace de coup de dremel même sur l'embrayage tu étais rétrogradé a la dernière place Twisted Evil c'est arrivée a la Slovénie lors des 24H au Nurburgring Twisted Evil je peux te dire que tu réfléchis a deux fois affraid
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Message par QUIRICI YOAN Jeu 02 Fév 2012, 12:59

Âpre sa dépend quelle piste sera choisit car au mbbm c est même pas la penne vous me verez pas! Car si c est pour user 10 paires de pneu c est pas la penne !
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Message par LE BARON ROUGE Ven 03 Fév 2012, 07:43

Moi je dit que une endurance tt ça fait des années que j y pense et que le projet est dans les cartons , quand t en parle tous le monde veu venir et aprés c'est la traversée du desert.


Donc il faudrait penser dans l organisation au budget des participant et voir avec un fabricant ou plusieur si il veulent etre partenaires de l evenement , avoir des prix sur les pneus et faire rouler tous les participant avec le meme gomme et le meme nombre de pneu , idem pour les moulin , origine G270 maxi, l embrayage peut rester libre.

2 Voitures par equipage de 4 personnes mini comme ça y a toujour le 10 voitures sur la piste


Aprés des ideés il y en a reste a trouver une piste pas trop mal , bien eclairé et située a un endroit ou tous le monde pourra vennir.......


Bon courrage aux organisateurs, mais si elle née je serais des votre peut importe l endroit du moment que la date me le permets


A + jm
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