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Message par Invité le Sam 04 Fév 2012, 10:49

salut
après un bon lien mis sur le forum FG marder, merci Titeuf au passage, j'ai craquer pour le n...o m...m ? 1/5 4x4
il est livrer rtr avec outils, accus 2500 mah et radio 2,4ghz , récepteur avec fail safe intégrer, enfin plus que 8 piles dans
la radio de l'essence et gaz, mais bon vu les conditions climatique quasi polaire sur la région de Liège
le rodage et premier run ne seront pas pour tout de suite.
place au tofs

la boite a l'arrivée, ouf en bon état malgré un envoi en colissimo, super la poste Française livrer en 3 jours, par contre
merci Bpost, 2 jours pour récupérer mon colis pfff enfin elle est la.

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ouverture du carton, ho que c'est beau et que ça sent bon le neuf lol!

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bon inspection du mécano

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montage des roues et de l'aileron suis bien assisté par mon mécano

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test de la suspension c'est ok il a dit

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et repos du mécano, calin a son micro chien lol!

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la radio 2,4ghz fournie, accu , chargeur et outils, a noter que des pignons de remplacement sont fournis dans le kit

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voila vivement qu'il arrête de geler sur Seraing, Liège a++

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Message par Loris le Sam 04 Fév 2012, 10:55

Belle bête ! Twisted Evil
Le mécano a l'air efficace Laughing
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Message par Invité le Sam 04 Fév 2012, 10:59

salut
merci Loris, oui en effet le mécano est d'une efficacité redoutable plus d'un pilote aimerai l'avoir a ses côtés , mais il me reste fidèle lol! a+

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Message par Liouche_92 le Sam 04 Fév 2012, 11:25

L'anodisation rouge rend vraiment bien Very Happy

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Message par nico76 le Sam 04 Fév 2012, 12:40

salut sa a l'air pas mal comme voiture
tu nous dira ce que tu en pense
@bientot
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Message par charly007 le Sam 04 Fév 2012, 13:45

jolis bebes Basketball
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Message par charly007 le Sam 04 Fév 2012, 14:22

Twisted Evil cheers tu va voir la dif avec le ss au cul baladeur
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Message par Invité le Sam 04 Fév 2012, 18:40

charly007 a écrit:Twisted Evil cheers tu va voir la dif avec le ss au cul baladeur
salut
merci les gars, j'aime bien le cul baladeur du baja , mais la j'avais envie d'essayer un 4x4 a+

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Message par Alain Team W4D le Sam 04 Fév 2012, 20:23

Bonjour
Felicitations, Qui de plus ai , voiture championne de France 4X4 2011 , bon je vous l'accorde il y avait quelques modifs , mais bon Ninco tout de m^me !! cheers
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Message par Invité le Ven 10 Fév 2012, 15:25

salut
bah voila essai du pot hpi queue de cochon, ça ne passe pas sans modif
donc j'oublie cette solution, vais certainement prendre celui spéciale rampage
a++

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Message par Invité le Mar 03 Avr 2012, 18:18

salut
voila les petite améliorations que j'ai apporter au ninco
voici le pot que j'ai trouver, sur ebay pour 50€ frais de port inclus, et adapter

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je l'ai couper vu qu'il ne passai pas en entier et ajouter un bout de durite et des colliers en métale
j'ai refait une attache dans une corde a piano de 2 mm acier,
je l'ai aussi légèrement raccourci d'un cm, donc place au tof,

les protège amortos
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perçage des trous du cache couronnes
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le pot en question type queue de cochon hpi
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vue de la jonction avec la durite
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avec la carro découper ça peux aller, mais bon c'est pas trop grave
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vue de face, avec la carro percée
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bon rodage pour bientôt, il serai temps je pense lol @++


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Message par charly007 le Jeu 05 Avr 2012, 08:19

slt joli pot Very Happy mais quel boucant Laughing au fait le fofo hpi fonctione cheers
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Message par Invité le Jeu 05 Avr 2012, 10:17

salut Charly , pour le pot pas encore tester , mais si c'est comme celui
du baja hpi en effet il fait du bruit, pas grave ou je roule , merci pour le fofo
hpi @++

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Message par Invité le Mar 17 Avr 2012, 22:30

salut
voila premier run avec le rodage et première casse, les 4 roulements de roue arrière exploser, plus un seul n'est entier, ça commence mal, la durite du pot n'a pas tenu non plus, j'en ai une autre renforcée je la monterais, du coup il me faut 4 roulements et les 2 porte roulements qui se sont légèrement usinée, je reste positif car la voiture fonctionnais très bien ainsi que le moteur @++

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Message par Invité le Lun 29 Oct 2012, 20:32

salut
petit news de mon ninco, bon ça date déjà mais j'ai pas éditer mon post
porte fusée alu commander, reçu et installée, 3 roulements sur 4 sont monté sans
pratiquement forcé, pour le dernier j'ai du chauffer pour dilater l'alu
les pièces sont vraiment bien finie, se sont les option du redcat rampage xb
commandée en Chine pour 38 € frais de port inclus, moins de 10 jours pour être livrer
j'ai du changer les vis des biellettes supérieur car trop longue, et un très gros réglage de carrossage
place au photos.
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l'ancienne en plastique et celle en alu cote a cote
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celle en plastique montée
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celle en alu montée
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re teste avec le ninco bah que dire, encore des soucis
outre le faite d'avoir perdu la vis en sortie de diff avant donc plus de transmission 4x4
chose jamais vu sur une voiture, l'écrou qui tiens le piston dans l' amortisseur avant c'est dévisser
bah du coup la tige est sortie, de l'huile partout, même pas cassé juste dévisser
par contre les roulements arrière on tenu dans les pièces alu, les avant n'ont rien
je pense que je vais la démontée entièrement avant de rouler avec
ça m'évitera ses petit soucis, du coup je doit aller chercher une vis sans tête de 5X5 mm
j'en ai plus de stock lol je ne me décourage pas cette voiture a du potentiel même en loisir.
j'ai démonter le ninco train avant démonter, et j'ai bien fait
l'écrou de l'autre amort, celui qui tiens le piston était pratiquement dévisser,
pas de chance pour moi je n'ai plus de vis sans tête M6x6, pour remettre sur la noix en sortie de diff
j'ai démonter le diff avant , je suis très surpris ça se démonte comme un diff de 1/8 eme thermique
les pignons sont de bonne facture , possibilité de passer en 4 satellites c'est prévu pour, je tiens a signaler que les 2
satellites sont caler avec des rondelles par contre je trouvais mes diff hyper dur bah maintenant je sais pour quoi
il sont rempli d'une graisse épaisse, collante et très filante, je ferais des photos demain lors du démontage du train arrière
bah oui j'avais les mains dé gueux pour prendre mon apn.


démontage du train arrière on vois bien que c'est graissé
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sortie du boitier de diff avec le couple conique et son roulement
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le roulement externe est caler par 3 fine rondelles
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diff sorti, 4 vis suffise pour ouvrir le carter en 2, c'est gros bien au norme 1/5 eme

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ouverture du diff et c'est la que je suis très étonner pour un châssis bas de gamme le diff
est complètement lubrifier

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comme dit plus haut graisse très épaisse et collante

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la couronne du diff avec sont joint bleu et son O- ring pour étanchéifier la noix de cardant

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les satelites au nombre de 2, eux aussi sont caler a l'aide de rondelles et il y a aussi un O-ring a leur base , on sait facilement en placer 2 de plus l'axe est prévu pour, il y a une encoche.

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et la petite vis faite maison en M6x6 car pas moyen d'en trouver une par chez moi, j'ai fait 4 mag et que dalle
j'espère que ça tiendra le temps que j'en commande ailleurs.

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j'en ai profiter pour vérifier les amortos arrière et la aussi il a fallu revisser les écrou de piston Shocked

j'ai aussi jeter un œil dans la transmission primaire, c'est a dire la cascade de pignon qui fait renvoi vers l'axe rigide du milieux
et rien a signaler de se coter c'est bien libre.

voila j'espère bientôt un autre test et que tout se passera bien
désoler si il y a quelque incohérence j'ai éditer d'un trait tout mon post a partir de celui existant sur fg marder @++





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Message par graddy le Mar 30 Oct 2012, 06:56

Pas mal Mitch Very Happy belle évolution de ton maxim Wink

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Message par laurent michael le Mar 30 Oct 2012, 07:50

Superbe ton nimco.
Tres beau post merci et bravo.
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Message par Invité le Mar 30 Oct 2012, 08:13

salut
merci les gars Wink

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Message par fredo le Mar 30 Oct 2012, 19:01

Slt,
Super ton maxime mon new joujou 75323
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Message par Invité le Mar 30 Oct 2012, 19:11

salut
merci @++

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Message par Invité le Dim 09 Mar 2014, 10:01

salut,

pour pas ouvrir un autre post rien que pour des roues je fait la demande ici

qui peux me dire quelle type de roues je peux monter, celle d'origine sont vraiment merdique, enfin une du moins, le carré est rond maintenant Very Happy

pas moyen de trouver un mag Belge qui veux bien les commander celle du maverick vader un mag Belge me les propose a 95€ pour 2 Shocked

oui je sais pas donner mais annoncer chez avio a 129€ la paire et 60€ pour 2 jantes

j'en ai trouver en Amérique a 56€ frais de port inclus, douane assuré, mais bon si le soucis persiste elle vont pas faire long feux

voila les roues d'origine avec leur dimensions http://www.carson-modelsport.com/de/produkte/zubehoer/reifenfelgensets1516/produktdetails.htm?sArtNr=500900095.

je vous remercie d'avance pour votre aide car la je patauge vraiment pour trouver, la solution est aussi de passer en adaptateur

de roues hpi, mais adaptateur + roues hpi j'en ai pour plus de 200€ donc la ça calme aussi

encore merci d'avance

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Message par charly007 le Dim 09 Mar 2014, 10:21

60e pour 2 roues c est le double du prix de hpi  regarde chez 4wd il ont vendu du ninco
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Message par charly007 le Dim 09 Mar 2014, 10:52

faut dire le nom du mag comme ca on l evitera Twisted Evil
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Message par Invité le Dim 09 Mar 2014, 11:01

salut,

merci Charly mais w4d a plus rien en ninco, on m'a donner un lien sur un autre forum je vais m'orienter vers celle la

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Message par Invité le Mer 12 Mar 2014, 10:59

salut,

les roues sont déjà en Belgique a Bruxelles, pour cet après midi ou demain,
ses roues ressemble fort a celle qui équipe le nutech thunderbolt 3


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