procédure remplissage amortos hormann.

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procédure remplissage amortos hormann.

Message par punisher le Jeu 01 Sep 2011, 10:20

Salut tous.

Je solicite votre aide, car je souhaite savoir comment vous procedez pour remplir les amortisseurs gros volume hormann.

Il faut donc les remplir par le haut, mais jusqu'à quel niveau ?
Faut il laisser un vide d'air ?

C'est différent du baja me semble t-il...

J'ai toujours bloqué à ce niveau là.

Merci de votre aide.

Oliv.
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Re: procédure remplissage amortos hormann.

Message par tomaxl91 le Jeu 01 Sep 2011, 11:02

slt
tu descend le piston a fond tu remplis a 3 ou 4 mn du bord
tu remonte et descend le piston doucement pour chasser les bulle
piston en haut tu incline l amorto tout en tenant le bouchon tu descend ca va aspirer le bouchon vers le bas et tu ferme l ensemble et c good voili Very Happy
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Re: procédure remplissage amortos hormann.

Message par laurent michael le Jeu 01 Sep 2011, 19:26

tomaxl91 a écrit:slt
tu descend le piston a fond tu remplis a 3 ou 4 mn du bord
tu remonte et descend le piston doucement pour chasser les bulle
piston en haut tu incline l amorto tout en tenant le bouchon tu descend ca va aspirer le bouchon vers le bas et tu ferme l ensemble et c good voili Very Happy

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Re: procédure remplissage amortos hormann.

Message par graddy le Jeu 01 Sep 2011, 20:30

un petit bémol quand même Very Happy faut maintenir la tige d'amortisseur rentré dans le corps tout en fermant le bouchon pour éviter qu'elle soit trop bloquées en détente une fois l’opération fini

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Re: procédure remplissage amortos hormann.

Message par punisher le Jeu 01 Sep 2011, 20:55

Alors, résumons...

tu descend le piston a fond tu remplis a 3 ou 4 mn du bord
Là ok.

tu remonte et descend le piston doucement pour chasser les bulles
Si je remonte le piston avec l'huile qui se trouve à 4mm du bord, elle va donc déborder...???
Pour les bulles je laisse décanter un bon moment en général, jusqu'à qu'il n'y en n'aie plus.

piston en haut tu incline l amorto tout en tenant le bouchon tu descend ca va aspirer le bouchon vers le bas et tu ferme l ensemble

Et alors là, :pocompris: : scratch


Graddy, tu a dit qu'il faut laisser la tige dans le corps, ce qui contredit ce qui est cité juste au dessus.
Voilà, j'suis pas con, mais la dernière partie c'est un peu le fouillis là. Rolling Eyes
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Re: procédure remplissage amortos hormann.

Message par laurent michael le Jeu 01 Sep 2011, 21:08

en faite les 2 solution marche c'est un réglage aussi ça, tu peut jouer sur la contrainte.

en faite si tu mais ta tige tous en haut quant tu ferme tu mais plus de contrainte ce qui fait que tu joue plus sur les ressort que sur huille en ce qui concerne l'enfoncement (tu vera que quand tu ferme ta tige aura tendance a redescendre toute seul)


si tu mais ta tige tous en bas du corp quand tu ferme la tu mais la contrainte au minimum (tu vera quand tu fermera ton amorto est que tu remontera la tige en haut elle ne redescendra pas 1mm )
est la tu joura plus sur huille que les ressort .

tous sa bien sur en éyant bien évacuer toute les bulle d'air.

voila j'éspere que vous allez comprendre mais explication scientifique . lol!
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Re: procédure remplissage amortos hormann.

Message par davrace le Jeu 01 Sep 2011, 23:37

salut

sur les fg

perso je met le piston en bas je met 1/3 d'huile et je le fais aller et venir pour chasser les bulles, du coup elle mettent moins longtemps à arriver à la surface et ensuite je rempli presque à fond je commence à visser un tout petit peu le bouchon et je fais remonter la tige de maniere à faire déborder l'huile en trop ( quite à desserer un peu le bouchon) et chasser l'air

et ensuite je visse à fond , la tige ressort toute seule mais faut pas qu'elle ressorte trop vite sinon ça veut dire qu'il y a trop d'huile , et des fois quand il y a trop d'huile en compression la tige ne veut pas aller jusqu'au bout de sa course

en fait le volume de la tige qui rentre dans l'amorto n'est pas compenser par les mousses, j'avoue ne pas avoir vraiment trouver comment remplir parfaitement les amortos , à mon avis y a toujours un peu d'air qui reste captif, ne serait ce que quand on met le bouchon y a de l'air qui reste emprisonné

idem avec les mousses quand elles sont neuves elle sont pleines d'air

je viens de refaire les miens et j'ai utiliser une boîte à vide pour débuller et ça marche super bien pas besoin d'attendre longtemps

seul un systéme de purge pourrait garantir un remplissage optimal, non?
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Re: procédure remplissage amortos hormann.

Message par punisher le Ven 02 Sep 2011, 00:19

Re.

Merci pour vos réponses, et puis dans tous les cas je voit Cyril samedi, il me dira sa technique.
Et puis c'est beaucoup plus simple en live.
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Re: procédure remplissage amortos hormann.

Message par walter74 le Ven 02 Sep 2011, 08:53

salut Very Happy

T'inquite olive j'arrive cheers

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Re: procédure remplissage amortos hormann.

Message par laurent michael le Ven 02 Sep 2011, 20:15

laurent michael a écrit:en faite les 2 solution marche c'est un réglage aussi ça, tu peut jouer sur la contrainte.

en faite si tu mais ta tige tous en haut quant tu ferme tu mais plus de contrainte ce qui fait que tu joue plus sur les ressort que sur huille en ce qui concerne l'enfoncement (tu vera que quand tu ferme ta tige aura tendance a redescendre toute seul)


si tu mais ta tige tous en bas du corp quand tu ferme la tu mais la contrainte au minimum (tu vera quand tu fermera ton amorto est que tu remontera la tige en haut elle ne redescendra pas 1mm )
est la tu joura plus sur huille que les ressort .

tous sa bien sur en éyant bien évacuer toute les bulle d'air.

voila j'éspere que vous allez comprendre mais explication scientifique . lol!

voila pour ilustré c'est des amorto de 1/8 mais le principe est le meme en ce qui concerne le reglage du rebond

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Re: procédure remplissage amortos hormann.

Message par Baja le Dim 14 Déc 2014, 16:44

Salut pour le remplissage de l'huile le meilleur réglage se trouve si tu met la tige en haut et on ferme ou mettre la vers le bas et on ferme pour le remplissage des ammorto
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