Entretien - décalaminage - vernissage - échappement VICTORY RC

Salut à tous

voici l'entretien que j'ai réalisé sur mon échappement VICTORY Propipe qui a facile 30 litres d'utilisation.


Entretien

Un coup de WD40 et ponçage au papier de verre 400 sur toute la surface du pot pour bien lui retirer les petites parties de rouille.





Le décalaminage

Mon échappement se retrouve avec une bonne couche de calamine qui est fixé sur toute ça parois interne.

Cette couche représente à peine 1 mm d'épaisseur mais elle réduit le volume de l'échappement donc tout ceci agis très certainement sur l’efficacité de l'échappement et donc perte de performance.

J'ai donc rempli l'échappement de SP95 pure et bouché les 2 partie et j'ai laissé agir toute une nuit.

Le lendemain j'ai vidé le pot et j'ai tout de suite fait rentré du sable représentant grossomerdo 1/2 du volume intérieur du pot et j'ai secoué comme un malade facile 1 minute.

Le fait de secouer , le sable agit comme un papier de verre à l'intérieur.

Il faut réitéré la chose plusieurs fois de suite afin que le sable qui en ressort soit couleur sable et non noirâtre.


Le Vernissage

Vous pourrez retrouver sur cette photo du vernis incolore Haute température ( 650°c ) que j'ai commandé chez un garage Roady ( Feuvert , Norauto ... ).



La marque est : MOTIP avec comme référence 04033 pour environ 13.5€.

Application de 2 couches fines à intervalle de 5 minutes puis laisser sécher 1 heure à température ambiante.
Après chauffer 45 min à 160°c dans un four l'échappement vernis afin que le vernis durcisse.

ATTENTION aux odeurs.

Puis après redonner un petit coup de vernis sur toute la surface et le tour est joué.

Voyez le résultat.




Tout ceci fonctionne sur des échappements d'autre marque.

super ton post merci
ceux poste va vite allez en tuto

Fred

Deja testé cette marque de vernis il ne tient pas!

le seule point négatif de c'est pot sont qu'il rouille c'est vrai.
ludo as tu trouvé un vernis qui tiens.

ludo a écrit:Deja testé cette marque de vernis il ne tient pas!

Arf pourquoi il ne tient pas ?

As tu suivis l'application conseillé au dos de la bombe ?

Dis nous tout

Non pas encore le verni en bombe tient maxi 600 degres sur un temps tres court peut etre le verni carrossier qui lui durcit a l'aide d'un additif!

Oui g bien suivi la notice mais tu vas voir l'etat du pot le verni va ramolir et la poussiere va se coller dessus!!

ludo a écrit:Oui g bien suivi la notice mais tu vas voir l'etat du pot le verni va ramolir et la poussiere va se coller dessus!!

Salut.

Je me permet de mettre mon grain de sel.
Un vernis en bombe qui est sec et qui a été passé a 160° au four ne peut en aucun cas se ramollir.
C'est impossible, ou alors la bombe n'a pas été secouée comme il se doit.

J'ai moi même passé de la peinture banale noir mat sur mon DDM, et elle n'a pas bougé.

Super tuto Bruno au passage !!!

Oliv.

ludo a écrit:Oui g bien suivi la notice mais tu vas voir l'etat du pot le verni va ramolir et la poussiere va se coller dessus!!

sa ma fait exactement la même chose je l'avait mit au four tout bien comme il faut et au bout de seulement 10mn le vernie avait déja ramolie!

mais c'est un peut normal y n'y a aucun verni qui suporte la température des échappement même si par exemple vous acheter un échappement de compétition pour les scooter la plupart des meilleur ont le même aspect que nos victory rc il coute en moyen entre 400 et 500euro il sont verni et portant même leur verni qui sort d'usine qui je pense est de meilleur qualiter que se que l'ont trouve dans le comerce ne tienne que maxi 1mois je me suis renseigner partout et on ma toujour répondu que sa tiendra pas lontemps c'est comme sa!

alors pour nos tt qui passe leur temps dans la poussière ca tient encore moins!

Bon Oki Snif .

salut bruno

du bon boulot avec la biére qui va avec

a+ walter

super tuto
moi je vais bientot commander le mien faut il faire sa ou le laisser comme il et

anthony. a écrit:super tuto
moi je vais bientot commander le mien faut il faire sa ou le laisser comme il et

franchement c'est dure de répondre car sans rien faire moi j'ai le v rc pour marder j'ai pas de verni et c'est pas beau du tout le pot rouille tout seul même dans ma chambre et quand ont mais du verni a moins de trouver le verni parfait quand tu roule la pousière ce colle dessus!

a toi de voir se que tu préfère

perso je met un coup de wd40 et de chifont de temps en temps et la rouille senva!

D'accord avec cris le mieux et de le laisser d'origine et de le huiler de temps en temps !

ludo a écrit:D'accord avec cris le mieux et de le laisser d'origine et de le huiler de temps en temps !

je fais exactement pareil

le problème c'est que avec le temps le pot noirsi un peut et sa sa s'enlève pas avec du wd40 je pense!

c'est domage car quand il est tout neuf il est bien claire est c'est trop beau!

ouai ok merci les gars je me voyer mal pourrire le four de mes parents