mon hormann ht3 v2 pour 2013

bonjour a tous ,

voila le bolides est presque fini ,reste plus que quelque détail a fignoler .



il me reste les frein avant a mettre ,et un reso victory.


la voila avec ça robe.
me manque encore les deco aileron ,mais normalement sa devrait plus tarder.
je vous referais une photo quand je les aurais reçu.



filtre rn tunning
bride angulaire elcon
embraiyage elcon MMX
reso a venir victory

pour les servo la c'est du provisoire .
apres la course de manége on va i coller du lipo avec des servo brussless.

Superbe prepa comme dab mon Mika T'inquiète pour le Victory, tu devrais l'avoir la semaine prochaine avec le brun Futaba

Une voiture de vainqueur

Très beau ce petit hormann avec ça coque

Romain

joliiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeee

graddy a écrit:Superbe prepa comme dab mon Mika T'inquiète pour le Victory, tu devrais l'avoir la semaine prochaine avec le brun Futaba

Hahaha ,la bonne blague n est ce pas Mika !!!!

Nous avons pas mal travaillé durant toutes ces années pour faire evoluer ce systeme de facon a ce que les tetes soient au dessus question entretien et facilité de controle , je ne comprend pas que ce systeme antique revienne de nos jours !! c'est le monde a l'envers ! mais bon ! c'est apparament comme la mode ! Mais je sais que si je devais monter ce genre de voiture , c'est la premiere chose sur lequel je travaillerais car c'est anti -mécanique et tres compliqué a regler
Ceci dit c'est une tres belle voiture et je ne doute pas qu'aux doigts de Mika ,qu'elle fasse des ravages

jolie préparation Mika

Super voiture mika mais je rejoind nanard sur les servos a l envere!

C'est vrai que c'est un peu domage de les avoirs mis a l'envers, mais bon ce n'est pas quelques choses qui se régle souvent (au montage quoi), ça ce dérègle par la suite pour vous le palonnier ?

Romain

Anti pratique oui pour l entretient et tout , mais par contre anti mécanique '...,
??? Je ne voie pas ceux qui est anti mécanique la dedans

Salut les gars,
C'est vrais que les servo monter a l'envers je suis pas fan non plus .

romain37 a écrit:C'est vrai que c'est un peu domage de les avoirs mis a l'envers, mais bon ce n'est pas quelques choses qui se régle souvent (au montage quoi), ça ce dérègle par la suite pour vous le palonnier ?

Romain

T'as rien a craindre une fois monté ça ne bouge plus par sécurité je monte la vis de palonnier avec du joint moteur Bleu

de toute façon on a pas le choix il est pas possible de mettre les tete de servo sur le dessus .
a moin de tout modifier est de faire des pieces sois meme mais c'est pas le but .

Il est vrai qu'il y a un peu de taf , mais rien n'est impossible

Salut
Superbe ton hormann micka
Et la carro
@+ walter

C'est BOOOOOOOOOOOOOO
La carro est vraiment superbe

c'est quoi le problème des sauve servo dans ce sens? a part pour le réglage y a pas de difference si?

Il n'y a aucun problème hormis le fait qu'il t'oblige a mettre les servo tète en bas qui n'est pas un problème non plus

oui ces pas un probleme ces juste chiant pour le demontage est l'entretiens .
sinon coter mecanique sa change rien sa marche aussi bien.

a ok bah c'est rien sa avec du bon matos sa bouge pas!!!

a part au cas ou le servo lache y a jamais besoin de démonter les servo, on démonte plutot la platine direct!

elle et tenue par combien de vis?

si je doit changer un servo directions il me faut environ 40 minute demontage remontage.

Ca t'arrive dans le tour de chauffe de la finale tu es garé .

a oui en effet pas pratic du tout

ba oui ces le gros defaut avec se systeme ,ces pas pratique pour l'entretiens .