besoin d'info

Bonjour a tous

j'aimerai faire de la compétition en 1/5 et je cherche actuellement une voiture en neuf
Je vous demande donc quel voiture compétitive avec les autre je peux avoir avec un budget de 1200€
Je précise je me fiche que la voiture soit en kit ou en rtr
Avec le budget de 1200€ je ne veut pas que le chassie mais la voiture complète avec chassie radio .....

Merci de vos réponse

Chez nutech, c'est jouable

Très bonne voiture en plus

tu aurait pas un lien d'une voiture précise ou quelque photo stp

Tu regardes dans la catégorie "MARQUES" et tu voit celle qui te plait niveau esthétique et prix.

sinon il y a la catégorie "À VENDRE"

Cherche un peut, surtout que tous est ici sur le forum..

salut!

http://www.nkis.eu/

http://nutech-france.fr/ le lien, c'est nicolas kranc l'importateur officiel.

http://www.nkis.eu/epages/xhsxxddn.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/xhsxxddn/Products/057900

4x2 ou 4x4?

Je ne sais pas trop en 4x4 ou en 4x2. La version la plus facile a conduire est la 4x2 ou la 4x4 et il y a plusieurs version a ce que je voit avec 1200€ je prend la quel la ss la pro race ou l'autre

Comment ça tu prend la quelle ? Tu choisis celle qui te convient le mieux !

Si tu as pas toutes les informations sur le site, appelles l'importateur "Nicolas" qui serras ravis de te renseigner.

Moi je te conseil de pas tout claquer ton budget dans une voiture avec moteur et électronique car tu doit aussi acheter la radio et tu risque d'avoir besoin d'un peut de sous pour les pièces de rechange ou cas ou..

merci de ton conseil

et en disant je prend le quel je voulais savoir le quel était le plus adapté a mon budget je me suit mal exprimé désolé

Je te conseille le SS, qui est une très bonne base et qui permet de choisir ton moteur ainsi que lelectro que tu veux y mettre.

Après 4x2 ou 4x4. Sa veu rien dire "plus facile..." Si il est plus facile a piloter pour toi il le sera aussi pour les autres donc au final sa Revien au même.

Aussi c'est pas a nous de choisir ta voiture, mes a toi !!! Tu fouilles sur le net, chez les revendurs tu vas discuter avec des pilotes et tu trouveras tous seul celle qui te plais le plus

Leo via iPhone

Ps: je roule sur nutech, je peu que t'en dire du bien surtout que j'en suis super content

il y a :
- le ninco 4x4 en RTR pour 5.. € qui à fait 1er à la derniere manche de CF
moi je roule avec ninco E MAXIM et avec le MAXIM

- le nutech pour ... € de base à .... € qui est tout alu mais pas RTR
Liouche roule en nutech et il marche bien aussi

- le mcd 4x4 pour ... € de base RTR jusqu'a .... €
Pour les hommes ONLY
(direction de camion ... hein seb78 ...)

et apres les prix deviennent assez extremes ... mais j'ai du en oublier plein d'autres
fouille chez les revendeurs et tu va te faire une idée
pour les resultats : ce week end il y a un CF à la fare.. donc des resultats dés lundi matin voir même dés samedi soir
(sauf si c'est trop arrosé )

hum sa commance a m'intereser c'est 4x4 rtr c'est quoi le mieux le nutech(model de base rtr) ou le maxim?

je parle en fiabiliter comportement option disponible ect?

salut daguet l'importance est avant tous de te faire plaisir .
tu vera quand tu aura le coup de coeur tu sera tous de suite quelle voiture est faite pour toi.

cris77410 a écrit:hum sa commance a m'intereser c'est 4x4 rtr c'est quoi le mieux le nutech(model de base rtr) ou le maxim?

je parle en fiabiliter comportement option disponible ect?

Pour moi c'est le Nutech, de base il est très fiable. J'en suis même surpris...

Le Maxim marche bien, mes il faut quand même faire quelques bidouilles, pour avoir quelque chose de fiable...

laurent michael a écrit:salut daguet l'importance est avant tous de te faire plaisir .
tu vera quand tu aura le coup de coeur tu sera tous de suite quelle voiture est faite pour toi.

yo c'est vrai ca... regarde moi en 1996 j'ai prit un traxxas (voir la presentation pour ceux qui on jamais vu un extraterestre)
j'ai été quasiment le seul à oser et j'ai accumuler plus de poles position avec, et de victoires, même le titre de champion de france en 1999
que je n'ai eu de plaisir avec mon marder de 1991 (moteur ROBIN , puis ZENOAH) je te passe mon cross control de 1986
il est tellement fiabilisé que je roule encore en CF avec, et mes pignions plastiques sont ceux de 1998.

alors fait toi plaisir et de toute manière tu aurra toujours des gens qui trouverons des reproches à ton choix.

ok merci pour tout vos réponse

En fait, le 4x2 est plus joueur en pilotage (avis qui n'engage que moi).

Le 4x4 est a mon sens plus chère à l'entretien (2 ou 3 diff, plus de cardans, plus de roulement . . . )

le 4x2 me semble plus approprié à ton budget.

ok merci je vait continué a regardé sa mais je pense avoir opté pour une nutech ou un mcd j’hésite entre les deux ou alors un fg léopard

Je suit encore dans le doute

Fg Leopard c'est plus le même budget.

mcd c'est du 4x4.

Entre le léopard et le nutech, c'est histoire de gout. (ma preference va vers le nutech)

Le léopard peut devenir une pure machine de guerre avec les options dispo. Le nutech aussi tu me dirras . . .

Peut être plus de pièces dispo d'occase pour le FG.

laurent michael a écrit:Fg Leopard c'est plus le même budget.

Ahh bon sa tourne autour de combien

http://rc-car-online-shop.de/shop/en/products/fg_67007-leopard-2wd-competition-basic-kit-set.html

http://boutique.hobbycenter.fr/leopard-4x2-16-chassis-kit-xml-278_521-9174.html

a ouai c'est foutu je préfère payer un modèle moin cher et mieux l'optioné.

Allez hop fg rayé

reste mcd ou nutech c'est le gros doute

mcd, c'est 4x4

ouai je le c'est mais j'adore sa geule

Est ce que quelqu’un peu me faire une config complète d'un nutech tb2 et un mcd svp

Pour un budget de 1200€ max

tu as des sites partenaires sur le portail de ce forum, il y a Alain (mcd) et mister kranc (nutech) envoie leur un mp!!!!

en vrac, il te faut la voiture, les servos (x2), des pneus d'avances, accu, chargeur, radiocommande, bougie, pièces détachées d'avances . . . .

Maintenant, c'est à toi de fouiner!!!