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l'avenir du 1/5 TT electrique !!!

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laurent michael
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Message par Invité Lun 25 Oct 2010, 22:56


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Message par laurent michael Mar 26 Oct 2010, 07:20

va bien falloir si faire tot ou tard on i passera. Smile
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Message par invite Mar 26 Oct 2010, 08:11

C'est sur que c'est l'avenir à plus ou moins long terme Exclamation

Il a l'air indestructible ce monster affraid

A+

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Message par Invité Mar 26 Oct 2010, 09:54

salut
en effet ça va très bien et il n'a pas peur de lui en mettre plein la tronche a se monster,
il y a aussi une version buggy en éléctro aussi


perso je suis pro thermique 1/5, 1/8 et même 1/16 avec un mini inferno buggy kyosho
et il y a quelque mois je me suis offert un red cat version européene donc un black pirate T2M
et bien je peux vous dire que ça envoie du lourd par rapport a mon truggy 1/8 thermique
j'ai se modèle mais en version europe, ça déchire, perso je suis conquis par le brushless
maintenant en 1/5 c'est le prix des lipo qui va faire mal
https://www.youtube.com/watch?v=yM6rd0jigQk&feature=channel

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Message par Loris Mar 26 Oct 2010, 10:47

affraid , je suis impressionné par les deux 1/5, l'assiette en vol se gère comme un 1/8 Exclamation un coup de frein et sa pique du nez : :malade :
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Message par laurent michael Mar 26 Oct 2010, 16:25

oui le prix des lipo pour l'echelle 1/5eme ne doit pas etre donée. affraid
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Message par Youki 69 Mar 26 Oct 2010, 17:03

Le 1/5 élecrique ne vas pas être rentable avant plusieures années.
Il faut une config trop importante pour une autonomie moindre par rapport au thermique. Mais c'est amené a se développer.

Par contre, en 1/8 il le brushless l'est déjà, et de façon notoire.
En plus de ça le plaisir de pilotage est plus intéressant: il faut rouler au filet de gaz comme en piste et non par accoup pour préserver mécanique et autonomie.
(Je présenterais mon mugen bientôt)
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Message par laurent michael Jeu 28 Oct 2010, 07:10

Youki 69 a écrit:Le 1/5 élecrique ne vas pas être rentable avant plusieures années.
Il faut une config trop importante pour une autonomie moindre par rapport au thermique. Mais c'est amené a se développer.

Par contre, en 1/8 il le brushless l'est déjà, et de façon notoire.
En plus de ça le plaisir de pilotage est plus intéressant: il faut rouler au filet de gaz comme en piste et non par accoup pour préserver mécanique et autonomie.
(Je présenterais mon mugen bientôt)
:+1: :
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Message par Frédéric LOUBET Jeu 28 Oct 2010, 10:32

Merci pour ces vidéo,
Il est vrai que pour l'instant le prix des moteurs, variateurs et Lipos sont excessifs en 1/5 (même en 1/8 pour être performant).
Comme c'est du 4x4, j'ai cherché sur le net pour connaitre le système de transmission de ces 1/5èmes ; mais la voiture n'est pas sur le site Red Cat (surement parce que c'est encore un prototype). Je suis curieux de savoir comment elle est faite Question .

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Message par Invité Jeu 28 Oct 2010, 10:52

salut
ils ont déjà des châssis 4x4 a essence, a mon avis ils n'ont pas du modifier la transmission, ils ont du adapter le passage en brushless, c'est que mon avis
maintenant sans voir le proto difficile a dire, leur essence c'est une transmission par cardants a+

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Message par kyzer31 Jeu 28 Oct 2010, 10:54

Moi j avais investit dans un black pirate t2m et bien une grosse daube a chaque sortit une casse tro fragile par contre c est vrai que c est pareil que red cat identique sauf une chose les plastiques du red cat sont beaucoup plus solide j en avait comender au état unis t2m doive économiser sur la matière je pense je deconseil d' investir dedans juste le combo dessus est bien de marque hobbywing sinon j ai changer le châssis pour mbx5r et rien a voir c est super stable et solide affraid
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Message par Invité Jeu 28 Oct 2010, 13:21

salut
perso j'ai un black pirates 10 sc donc la version short course et avec se que je lui mets dans la tronche il ne bronche pas du tout, mais il est mieux protéger avec ses gros pare chocs que le buggy et le combo est terrible de puissance, si il crame un jour je reprends le même pour le prix qu'on les trouve en chine il n'y a pas photos a+

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Message par invite Jeu 28 Oct 2010, 13:30

Pour avoir vu le pirate de Kyser en action, ce dernier n'était pas résistant, loin de là Exclamation

A+

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Message par Loris Jeu 28 Oct 2010, 13:40

j'avais lu une astuce sur cette voiture je ne sais plus trop ou qui disait qu'il fallait faire bouillir les pièces en plastique pour les rendre plus souple et donc plus résistante What a Face
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Message par laurent michael Jeu 28 Oct 2010, 19:31

oui cette astuce est bien connu pour les voiture version plastique j'ai fait la meme avec mon marder plastique en 2005 est jamais eu de probleme avec les plastique .
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Message par kyzer31 Jeu 28 Oct 2010, 22:33

mitch a écrit:salut
perso j'ai un black pirates 10 sc donc la version short course et avec se que je lui mets dans la tronche il ne bronche pas du tout, mais il est mieux protéger avec ses gros pare chocs que le buggy et le combo est terrible de puissance, si il crame un jour je reprends le même pour le prix qu'on les trouve en chine il n'y a pas photos a+
Salut tu a déjà vu la différence entre les pièces du red cat et du black pirate pourtant deux voiture identique et bien les pièces du red cat sont bien plus solide que du black pirate sur le coup t2m se fou de la gueule du monde affraid
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Message par Invité Jeu 28 Oct 2010, 23:01

salut
Kyzer, crois tu vraiment que T2M fait construire le même modèle ? non je ne pense pas soit c'est du red cat racing rebadger soit ça viens de la même firme qui produit le red cat avec peut être un cahier des charge moins élever et encore j'en doute voila une petite vidéo de se que l'on fait subir a nos black pirate des potes et moi même qui eux on la version buggy, maintenant comme dit j'en suis content , tu n' a certainement pas eu de chance , j'ai aussi trouvé se châssis sous encore 2 autre marque donc ça fait 4 marque en tout qui vende se buggy brushless donc pour moi il viennent tous du même endroit enfin je pense a+


et encore

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